One, two, three o’clock, four o’clock rock
Five, six, seven o’clock, eight o’clock rock
Nine, ten, eleven o’clock, twelve o’clock rock
We’re gonna rock around the clock tonigh
Bill Haley & His Comets,
«(We’re Gonna) Rock Around The Clock»
Зато какие среди них «крупняки»! К примеру, Independent Cycle Inc., Twisted Choppers! Или наш сегодняшний «гость в студии» — компания Klock Werks из города Митчелла, возглавляемая Брайаном Клоком.
Когда молодой Брайан в 1989 году впервые окунулся в безумный водоворот Стерджиса, случилось страшное. Нет, его не укусил кастомайзер. Но захворал парень этим делом, похоже, навсегда. (Да и c фамилией подвезло: не Clock какой-нибудь там, а Klock, то есть с «правильным» написанием, принятым в кастом-культуре.) Не прошло и года, как Брайан приобрел новый Harley-Davidson FXR, но не чтобы кататься или там приобщиться к сонму «харлеистов», а с благородной целью — не оставить на нем живого места. Разворотил, собрал, как ему вздумалось, друзьям результат понравился. От них стали поступать заказы на переделку мотоциклов, чуть позже — от друзей друзей. В 1997 году, когда кастом-байки у Клока захотели заказать друзья друзей друзей, была зарегистрирована компания Klock Werks Kustom Cycles. («Klock Werks», то есть «Мастерские Клока», созвучно английскому слову clock-work — «часовой механизм».)
Брайан никогда не зацикливался на одном стиле. Он строил хайнеки, бэггеры, тюнинговал «Бьюллы»ѕ Особенно, на мой взгляд, ему удавались разного рода «олд-скульные» вещицы. На первом чемпионате мира по кастомайзингу, прошедшем в калифорнийском Морган-Хилле в октябре 2004 года, его The Hobo («Бродяга»), напоминающий профессиональный дрэгстер конца 50-х — начала 60-х годов, вошел в «Топ-10» (девятое место). Сейчас аппарат продается (если кому интересно — за 60 тысяч долларов).
Из других заметных работ Клока, выполненных в канонах «старой школы», можно назвать Cherry Bomb (2004 г.), Newtique (2005 г.), Rock Island Plow Bike (2005 г.), Blue And White (2005 г.), Barnett’s (2005 г.).
Прошлогодний чемпионат в Стерджисе («Мото», №11–2006) еще более укрепил позиции Klock Werks в «табели о рангах». В классе Modified Harley-Davidson совместный проект с компанией MC Advantages под названием Ugly Duckling («Гадкий утенок») занял первое место, а Root Buell оказался 16-м во «Фристайле».
Тогда же, в Стерджисе, произошло еще одно событие, важное как для компании Клока в частности, так и в целом для наблюдающегося нынче ренессанса бэггеров (тех самых «сумчатых тихоходов для старикашек»). Церемония оглашения имени победителя в очередном «эпизоде» популярнейшей программы Biker Build-Off, которая выходит на телеканале Discovery, проходила в знаменитом стерджисском «Салуне сломанной спицы» (Broken Spoke Saloon). Впервые в истории BBO участник (догадались? Конечно, это был Брайан Клок) построил для «дуэли» бэггер. И победил!.. Калифорнийский коллега и знаменитость Роланд Сэндс сказал: «Это тот байк, на котором я хотел бы приехать в Стерджис!» Только вдумайтесь: это говорит о бэггере сам Роланд Сэндс!
Но Брайан на этом не угомонился. Из Стерджиса бэггер-победитель отправился прямиком на дно озера (спокойно, никто не утоп!) — высохшего соляного озера Бонневиль, где взял да и побил с наскоку один из рекордов скорости Американской мотоциклетной ассоциации, а конкретно — в классе «до 3000 смз с модифицированной рамой и неполным обтекателем» (в классах АМА сам черт ногу сломит!). Причем за рулем была дама — бесстрашная Лора Эллифсон, известная также под псевдонимом Мемфис (по секрету, Лора — близкая подруга Брайана). Кому-то покажется, что 231 км/ч (в лучшем заезде — 237,1 км/ч) — чихня полная. Но не забывайте, что их проделал комфортабельнейший американский турер с кофрами, DVD-плеером и прочими благами.
После тех заездов к мотоциклу приклеилось имя World’s Fastest Bagger — «Самый быстрый в мире бэггер». Лучшей рекламы и представить трудно. Разве что запустить бэггер с мыса Канаверал...
Тут-то и оказалось, что Клок — чуть не главный американский «бэггеростроитель»! (Доля истины в этом есть. Брайан создал довольно интересные бэггеры, например, Mo Bagga или Dream Sicle — в те годы, когда этот стиль, казалось бы, навсегда перестал интересовать большинство кастомайзеров). Сейчас буквы WFB — успешный бренд, компания предлагает линию афтермаркетовых деталей: рамы, кузовные элементы, аксессуары. А что ж вы думали — куй железо! В прямом и переносном смыслах.
«Часовой механизм» Брайана Клока работает четко, как и положено часовому механизму. Небольшой, но сплоченный коллектив численностью 11 человек (включая шефа и Лору) умудряется строить свыше 30 мотоциклов в год. А еще Брайан носит очки. Как заправский часовщик.