Нет существенной разницы по стоимости работ и запчастей при расточке блока атмосферного или наддувного моторов, если говорить о современных представителях одного класса (объем и число цилиндров). 160 000 - 180 000 рублей - это ориентировочная цена за качественный капитальный ремонт с расточкой и длительной гарантией в Москве под ключ, когда человек привозит в сервис автомобиль. То есть это порядок затрат с учетом всех сопутствующих работ, включая, например, снятие и установку агрегата, и подхода, чтобы двигатель проходил еще как минимум столько же сколько и до восстановления. Это примерный ценник в таких фирмах с репутацией, как, например: ИНОМОТОР, Механика, Центр-Мотор, АБ-Инжиниринг. Всегда можно найти хорошие сервисы попроще и с ценником пониже, но не в разы.
с каких пор у иномарго стало цена владения одинаковое? Оно всегда дороже, это доказано многочисленными ресурсными тестами. А если и даже одинаковое, то нахрен оно нужно, убогое пузотерище за те же деньги?
Сидел я в старом пиканто, полное Г, да и хозяин оного, мои хороший знакомый, накатав на нем 30к-40к. км был о нем очень плохого мнения! При пробеге 130 000(если не сматывали, так как он был 3 хозяин) эта шняга банально была гнилой, причем не просто там рыжики, а капитально! Наверное две вещи в ней было хорошего, это очень малый расход и налог, все остальное жуть! Ходовая разваливалась, зимой в ней было холодно, на трассе эту коробочку мотало так что держись, про тормоза, рулежку и комфорт, не буду...
Нет конечно эта машина была в чем то лучше ваз 2105, но по словам хозяина пиканто, даже его бывшая восьмерка нравилась ему куда больше!
Ацент это да, совсем не то же, что БМВ, ибо либое некро, пренекро БМВ всегда будешь лучше акцента.
Иномарго в нормальном состоянии? хахаха вы шутитие, шутите. если бы иномарго могло хотя бы день прибывать в нормальном состоянии ей не нужно было бы гарантио, сервисы, запчасти, помойки. итд.
Это не у меня, помойки придумал не йа, как только они исчезнут, я сразу скажу.
Ну ради бога, всем кто потом пересел обратно, на автмобиль, потом в страшном сне снятся разборки, помойки, сервисы, разболтанные подвески от иномарго. Ага.
Ну по вашему раскладу, получается, что человек со средней зарплатой (среди начинающих) не может потянуть съем квартиры в одиночку. Но статистика говорит- может! Что то у вас не сходится...
АААА так это я для некро БМВ остроины все эти ГОРОДА-Сервисы, все эти разборки , помойки и магазины запчастей. Кто виноват, а никто, идиотен инсайд, купил иномарго, будь добр, помойки, разборки, сервисы, магазины запчастей и кредиты. Жильтыльменский набор иномаргодрочера
Виталий Ответы на комментарии
Нет существенной разницы по стоимости работ и запчастей при расточке блока атмосферного или наддувного моторов, если говорить о современных представителях одного класса (объем и число цилиндров). 160 000 - 180 000 рублей - это ориентировочная цена за качественный капитальный ремонт с расточкой и длительной гарантией в Москве под ключ, когда человек привозит в сервис автомобиль. То есть это порядок затрат с учетом всех сопутствующих работ, включая, например, снятие и установку агрегата, и подхода, чтобы двигатель проходил еще как минимум столько же сколько и до восстановления. Это примерный ценник в таких фирмах с репутацией, как, например: ИНОМОТОР, Механика, Центр-Мотор, АБ-Инжиниринг. Всегда можно найти хорошие сервисы попроще и с ценником пониже, но не в разы.
с каких пор у иномарго стало цена владения одинаковое? Оно всегда дороже, это доказано многочисленными ресурсными тестами. А если и даже одинаковое, то нахрен оно нужно, убогое пузотерище за те же деньги?
Сидел я в старом пиканто, полное Г, да и хозяин оного, мои хороший знакомый, накатав на нем 30к-40к. км был о нем очень плохого мнения! При пробеге 130 000(если не сматывали, так как он был 3 хозяин) эта шняга банально была гнилой, причем не просто там рыжики, а капитально! Наверное две вещи в ней было хорошего, это очень малый расход и налог, все остальное жуть! Ходовая разваливалась, зимой в ней было холодно, на трассе эту коробочку мотало так что держись, про тормоза, рулежку и комфорт, не буду...
Нет конечно эта машина была в чем то лучше ваз 2105, но по словам хозяина пиканто, даже его бывшая восьмерка нравилась ему куда больше!
Калине можно, это же ни иномарго святое
Ацент это да, совсем не то же, что БМВ, ибо либое некро, пренекро БМВ всегда будешь лучше акцента.
Иномарго в нормальном состоянии? хахаха вы шутитие, шутите. если бы иномарго могло хотя бы день прибывать в нормальном состоянии ей не нужно было бы гарантио, сервисы, запчасти, помойки. итд.
Это не у меня, помойки придумал не йа, как только они исчезнут, я сразу скажу.
Ну ради бога, всем кто потом пересел обратно, на автмобиль, потом в страшном сне снятся разборки, помойки, сервисы, разболтанные подвески от иномарго. Ага.
Ну по вашему раскладу, получается, что человек со средней зарплатой (среди начинающих) не может потянуть съем квартиры в одиночку. Но статистика говорит- может! Что то у вас не сходится...
Истерика? А т.е. правда про иномарго у праведных эуропэуцев это называется истерика ну ладно.
АААА так это я для некро БМВ остроины все эти ГОРОДА-Сервисы, все эти разборки , помойки и магазины запчастей. Кто виноват, а никто, идиотен инсайд, купил иномарго, будь добр, помойки, разборки, сервисы, магазины запчастей и кредиты. Жильтыльменский набор иномаргодрочера
Спасибо, Виталий!
Страницы
← предыдущаяследующая →
...666768697071727374757677787980...