Я за рулем с 1995 г, ну и что? Последние три года у меня статистика будь здоров и я сам могу написать статью про среднюю скорость и цену +10 км/ч. Средняя скорость на дороге в первую очередь зависит от кол-ва населенных пунктов,и кол-ва фур на дороге. В Москву по М7 средняя скорость составляет 68 км/ч, в Рязань по Егорьевскому шоссе это уже будет 80 км/ч. Расстояние одно и то же, по времени разница в 1 час. Надо понимать, что этот час на дороге - он увеличивает нагрузку на водителя в квадрате. Если в Рязань едешь и не устаешь, то из/в Москву приезжаешь измотанным, хотя едешь медленнее.
Поглядите статистику ГИБДД по авариям - превышение скорости в топе, но к ней всегда идет прицепом нелогичные знаки, плохое покрытие и проблемы с организацией движения, которые ГИБДД маскирует. Примерно так же, как с ТО - они регистрируют единицы процентов аварий из-за неисправности техники, но шумиха по ТО не смолкает уже который год. Так же и с дорогами - выпячивают превышение скорости, маскируя остальные проблемы.
Сознательно меняют причину со следствием. И потом - скорость ограничить проще и дешевле (точнее - выгоднее), чем следить за дорогой как за инженерным сооружением.
Я так и понял, что вы идеалист из страны розовых пони. Вот только что Путин подписал новый закон, который усложняет смену УК!
Моему дому больше 10 лет, поэтому ТСЖ по закону в нем организовать нельзя.
Одного активного из 80 собственников не достаточно, нужно минимум 75%, а это и раньше было не реально. ДУК для своих целей просто подделывает подписи, но ответственности за это нет. Это не подделка документов.
И опять про ваш идеализм - при попытке смены ДУК на ТСЖ тут же нанимаются бандиты, которые начинают жесточайший прессинг активистов. Совсем недавно была история - один дом все таки вышел из-под ДУК. Так ДУК в отместку просто обнулил счет кап.ремонта, повесим на каждого жильца долг в 30 т.руб. История недавняя, погуглите.
И читайте хоть еще что-то, кроме журнала За рулем.
Штраф в 2000 не остановит идиотов от их идиотских поступков даже на скорости 10 км/ч. Они так мыслят, и потом искренне удивляются - а шо не так?
Штраф не добавляет ума, не увеличивает IQ, не ускоряет мыслительного процесса.
Вы что, не заметили, как начали кидаться под колеса пешеходы, когда из каждого утюга дикторы красивыми голосами радостно говорили, что штраф за непропуск пешехода увеличили до 1500 руб? А пешеходы надели черные куртки, накинули капюшоны, воткнули наушники, и начали выскакивать на дорогу абсолютно в любом месте, особенно в дождь, ночью и в октябре. Им же рассказали, что водителей теперь будут дрючить в два раза сильнее.
Ваш пример не убедителен, и увеличение штрафов ситуацию не исправит.
У меня есть один знакомый, которому пешеходка на 6-ти полосном перекрестке, где нет перехода, фактически залезла под колеса, и он ее ес-но переехал. Он глядел во все стороны, но не предполагал, что у заднего колеса в таком месте может кто-то стоять и при повороте налево ее затянул под заднее колесо. Два открытых перелома ног.
Суд, лишение, штраф, возмещение на лечение. Три года назад.
Этой тетке все понравилось, и теперь она каждый год подает в суд, приносит справки и отсуживает по 1,5 млн. Открытые переломы - это страшно и больно, но у нее инвалидности нет, работу не потеряла, ходит на своих ногах. Но по закону - она имеет право, а водитель ничего не имеет.
Где здесь про лечебную силу штрафов и профилактику подобных случаев?
Технически обоснованный допуск не 10 км/ч, а 10% от любой скорости. И считается легко даже в уме, и научно обоснованно.
Но ведь я два раза в неделю езжу через муромские леса 80 км, по широкой асфальтовой дороге, с одной деревней по середине - и полдороги утыкано знаками 50 км/ч! Зачем, почему? Там даже лосей нет, не то что людей. Встречные машины - раз в 10 мин попадаются.
Это будет идеальная кормушка против идеалистов, таких как вы.
А народ здесь же пишет, что на платных дорогах типа М4 тоже попадаются места со знаками 50...
Почему если ответственность и наказание - то только односторонние?
Если бы все это ради закона, а то ведь "друзьям - все, остальным - закон".
Основной принцип гражданского общества и правого государства - "перед законом все равны", который уже не соблюдается ни где.
Вы или не любопытный человек, или у вас доходы позволяют не обращать на мелочи или живете в деревне, а я живу в городе-миллионнике и вот уже год раскручиваю тему с цифрами в квитанциях ЖКХ. Так вот - нас обирают, ничего на собранные деньги не делают, тарифы двойные-тройные не смотря на то, что за некоторые позиции (например, кап.ремонт) продолжает платить государство, жильцов стравливают между собой, и все это - по закону. По тихому в 2014-2020 понапринимали таких законов.
Конкретно про ЖКХ - все признаки чьей-то кормушки из самых верхов.
Так что, доктор, вам бы надо поостеречься топить вот так вот, без оглядки, на чистом глазу, за законы. Законы всегда в первую очередь против людей, а не против власти или законотворцев.
В сентябре пришел штраф МАДИ за неправильную парковку где то на ш. Энтузиастов, 3000 руб. Время совпадает, фото цветное, машина моя. В общем - виноват.
В постановлении как обычно написано, что можно оплатить 50%. Оплатил через госуслуги, получил подтверждение.
А перед Новым годом в декабре прямо с карты списывают еще 1500 руб. Судя по номеру документа - это исполнительное производство судебных приставов моего района. По номеру ничего не находится. Сходил к приставам, узнал - что это, как это? А так - МАДИ прислало судебным приставам требование на оставшиеся 1500 руб, и те просто выполнили заявку. Поскольку приставы видят оплату 50%, то они могли только добрать оставшиеся 50%, а все остальные вопросы не к ним, а к МАДИ.
Купил комплект Нокиан Хакка Грин на Ларгуса и за 24 000 км по шоссе на скорости 110 истер их до 2 мм. Впервые с таким столкнулся и был озадачен. Почитал форумы и оказалось - особенность этой модели. Так бывает.
Есть держалки для ХУД с козырьками. Я делал свой и светофильтр и козырек. Вполне годно получается.
Другое дело - без изменения конструкции стекла или применения спец.оптики получается недоХУД, жалкое подобие. В самолете эта проекция выглядит как висящая в воздухе перед самолетом на расстоянии более 250 м (у человека пропадает аккомодация = стереоскопическое зрение). Фотография (в этой статье тоже) этот эффект не передает (фотоаппарат же - одноглазое устройство), а на самом деле это круто! Не надо перефокусировать глаз. Автомобильным до этого далеко, или иначе они и будут стоить как авиационный прицел.
Был у меня один HUD. Хорошо работает, если только наклеить специальную металлизированную пленку-зеркало на стекло. Снаружи выглядит как не прозрачное зеркало, а из салона - просто пленка. На ней изображение досточно четкое и яркое, даже в летний солнечный день, а ночью - так вообще шикарно! Привык к ней, много ездил, удобно, хотел бы вновь иметь нечто подобное.
Через некоторое время вынужден был снять, так как поставил тюнингованную приборную панель Феррум 890, а два устройства к OBD-II подключить не возможно, конфликтуют.
Николай Китаев Комментарии
Я за рулем с 1995 г, ну и что? Последние три года у меня статистика будь здоров и я сам могу написать статью про среднюю скорость и цену +10 км/ч. Средняя скорость на дороге в первую очередь зависит от кол-ва населенных пунктов,и кол-ва фур на дороге. В Москву по М7 средняя скорость составляет 68 км/ч, в Рязань по Егорьевскому шоссе это уже будет 80 км/ч. Расстояние одно и то же, по времени разница в 1 час. Надо понимать, что этот час на дороге - он увеличивает нагрузку на водителя в квадрате. Если в Рязань едешь и не устаешь, то из/в Москву приезжаешь измотанным, хотя едешь медленнее.
Поглядите статистику ГИБДД по авариям - превышение скорости в топе, но к ней всегда идет прицепом нелогичные знаки, плохое покрытие и проблемы с организацией движения, которые ГИБДД маскирует. Примерно так же, как с ТО - они регистрируют единицы процентов аварий из-за неисправности техники, но шумиха по ТО не смолкает уже который год. Так же и с дорогами - выпячивают превышение скорости, маскируя остальные проблемы.
Сознательно меняют причину со следствием. И потом - скорость ограничить проще и дешевле (точнее - выгоднее), чем следить за дорогой как за инженерным сооружением.
Я так и понял, что вы идеалист из страны розовых пони. Вот только что Путин подписал новый закон, который усложняет смену УК!
Моему дому больше 10 лет, поэтому ТСЖ по закону в нем организовать нельзя.
Одного активного из 80 собственников не достаточно, нужно минимум 75%, а это и раньше было не реально. ДУК для своих целей просто подделывает подписи, но ответственности за это нет. Это не подделка документов.
И опять про ваш идеализм - при попытке смены ДУК на ТСЖ тут же нанимаются бандиты, которые начинают жесточайший прессинг активистов. Совсем недавно была история - один дом все таки вышел из-под ДУК. Так ДУК в отместку просто обнулил счет кап.ремонта, повесим на каждого жильца долг в 30 т.руб. История недавняя, погуглите.
И читайте хоть еще что-то, кроме журнала За рулем.
Штраф в 2000 не остановит идиотов от их идиотских поступков даже на скорости 10 км/ч. Они так мыслят, и потом искренне удивляются - а шо не так?
Штраф не добавляет ума, не увеличивает IQ, не ускоряет мыслительного процесса.
Вы что, не заметили, как начали кидаться под колеса пешеходы, когда из каждого утюга дикторы красивыми голосами радостно говорили, что штраф за непропуск пешехода увеличили до 1500 руб? А пешеходы надели черные куртки, накинули капюшоны, воткнули наушники, и начали выскакивать на дорогу абсолютно в любом месте, особенно в дождь, ночью и в октябре. Им же рассказали, что водителей теперь будут дрючить в два раза сильнее.
Ваш пример не убедителен, и увеличение штрафов ситуацию не исправит.
У меня есть один знакомый, которому пешеходка на 6-ти полосном перекрестке, где нет перехода, фактически залезла под колеса, и он ее ес-но переехал. Он глядел во все стороны, но не предполагал, что у заднего колеса в таком месте может кто-то стоять и при повороте налево ее затянул под заднее колесо. Два открытых перелома ног.
Суд, лишение, штраф, возмещение на лечение. Три года назад.
Этой тетке все понравилось, и теперь она каждый год подает в суд, приносит справки и отсуживает по 1,5 млн. Открытые переломы - это страшно и больно, но у нее инвалидности нет, работу не потеряла, ходит на своих ногах. Но по закону - она имеет право, а водитель ничего не имеет.
Где здесь про лечебную силу штрафов и профилактику подобных случаев?
Технически обоснованный допуск не 10 км/ч, а 10% от любой скорости. И считается легко даже в уме, и научно обоснованно.
Но ведь я два раза в неделю езжу через муромские леса 80 км, по широкой асфальтовой дороге, с одной деревней по середине - и полдороги утыкано знаками 50 км/ч! Зачем, почему? Там даже лосей нет, не то что людей. Встречные машины - раз в 10 мин попадаются.
Это будет идеальная кормушка против идеалистов, таких как вы.
А народ здесь же пишет, что на платных дорогах типа М4 тоже попадаются места со знаками 50...
Почему если ответственность и наказание - то только односторонние?
Если бы все это ради закона, а то ведь "друзьям - все, остальным - закон".
Основной принцип гражданского общества и правого государства - "перед законом все равны", который уже не соблюдается ни где.
Вы или не любопытный человек, или у вас доходы позволяют не обращать на мелочи или живете в деревне, а я живу в городе-миллионнике и вот уже год раскручиваю тему с цифрами в квитанциях ЖКХ. Так вот - нас обирают, ничего на собранные деньги не делают, тарифы двойные-тройные не смотря на то, что за некоторые позиции (например, кап.ремонт) продолжает платить государство, жильцов стравливают между собой, и все это - по закону. По тихому в 2014-2020 понапринимали таких законов.
Конкретно про ЖКХ - все признаки чьей-то кормушки из самых верхов.
Так что, доктор, вам бы надо поостеречься топить вот так вот, без оглядки, на чистом глазу, за законы. Законы всегда в первую очередь против людей, а не против власти или законотворцев.
Уже есть кое что новенькое в этой области.
В сентябре пришел штраф МАДИ за неправильную парковку где то на ш. Энтузиастов, 3000 руб. Время совпадает, фото цветное, машина моя. В общем - виноват.
В постановлении как обычно написано, что можно оплатить 50%. Оплатил через госуслуги, получил подтверждение.
А перед Новым годом в декабре прямо с карты списывают еще 1500 руб. Судя по номеру документа - это исполнительное производство судебных приставов моего района. По номеру ничего не находится. Сходил к приставам, узнал - что это, как это? А так - МАДИ прислало судебным приставам требование на оставшиеся 1500 руб, и те просто выполнили заявку. Поскольку приставы видят оплату 50%, то они могли только добрать оставшиеся 50%, а все остальные вопросы не к ним, а к МАДИ.
Тоже себе Teyes себе поставил. Год уже езжу, привык больше, чем даже к мобильнику.
Купил комплект Нокиан Хакка Грин на Ларгуса и за 24 000 км по шоссе на скорости 110 истер их до 2 мм. Впервые с таким столкнулся и был озадачен. Почитал форумы и оказалось - особенность этой модели. Так бывает.
Есть держалки для ХУД с козырьками. Я делал свой и светофильтр и козырек. Вполне годно получается.
Другое дело - без изменения конструкции стекла или применения спец.оптики получается недоХУД, жалкое подобие. В самолете эта проекция выглядит как висящая в воздухе перед самолетом на расстоянии более 250 м (у человека пропадает аккомодация = стереоскопическое зрение). Фотография (в этой статье тоже) этот эффект не передает (фотоаппарат же - одноглазое устройство), а на самом деле это круто! Не надо перефокусировать глаз. Автомобильным до этого далеко, или иначе они и будут стоить как авиационный прицел.
Был у меня один HUD. Хорошо работает, если только наклеить специальную металлизированную пленку-зеркало на стекло. Снаружи выглядит как не прозрачное зеркало, а из салона - просто пленка. На ней изображение досточно четкое и яркое, даже в летний солнечный день, а ночью - так вообще шикарно! Привык к ней, много ездил, удобно, хотел бы вновь иметь нечто подобное.
Через некоторое время вынужден был снять, так как поставил тюнингованную приборную панель Феррум 890, а два устройства к OBD-II подключить не возможно, конфликтуют.
Идея HUD в автомобиле - отличная!
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345