Вы имеете в виду вопрос "кого убить"? Так это не принципиальный момент, потому что так или иначе по нему решение будет принято. Да, будет нелегко, много копий поломают, но рано или поздно - решат.
Вот благодаря таким клоунам, на мощных комфортных авто смертность на дорогах и не падает. Из-за кретинов, для которых чужая жизнь дешевле мощной немецкой перделки.
Я честно говоря не очень понимаю всей этой шумихи вокруг роботов - допускать или не допускать их на дороги. Решение давно лежит на поверхности - не просто допускать, а обязательно допускать и обязательно заменять человека-водителя на робота.
Ибо роботы, со всеми их ошибками, глюками и морально-этическими коллизиями никогда не допустят столько человеческих жертв сколько допускают рядовые автомобилисты. В абсолютных величинах разница будет на порядок, а то и на два -три порядка. Так в чём -же проблема?
Ответ тут очевиден, но не для наших законодателей. Им надо изобразить бурную деятельность, запретили - и вроде что-то сделали. Когда очередные недоумки потравились чудо-эликсиром для ванн из магазинов исчез "Тройной одеколон". Всю жизнь им пользовался после бритья, а потом прихожу, ан демона-то и нету :) Был, да самоликвидировался. Оказалось, спирта в нём аж 60%, а запретили всю спиртосодержащую парфюмерию.
Вопрос из той же оперы, почему нормальные граждане (а их подавляющее большинство) должны страдать из-за десятка-другого кретиноидов?
А ЗР в этом отношении большие молодцы - пытаются поднять шум по этому поводу. Ибо поднять шум - лучшее средство встряхнуть наших законотворцев. Чем больше шуму, тем быстрее отменят этот убогий метанольный запрет.
Игорь Комментарии
Вы имеете в виду вопрос "кого убить"? Так это не принципиальный момент, потому что так или иначе по нему решение будет принято. Да, будет нелегко, много копий поломают, но рано или поздно - решат.
Вот благодаря таким клоунам, на мощных комфортных авто смертность на дорогах и не падает. Из-за кретинов, для которых чужая жизнь дешевле мощной немецкой перделки.
Я честно говоря не очень понимаю всей этой шумихи вокруг роботов - допускать или не допускать их на дороги. Решение давно лежит на поверхности - не просто допускать, а обязательно допускать и обязательно заменять человека-водителя на робота.
Ибо роботы, со всеми их ошибками, глюками и морально-этическими коллизиями никогда не допустят столько человеческих жертв сколько допускают рядовые автомобилисты. В абсолютных величинах разница будет на порядок, а то и на два -три порядка. Так в чём -же проблема?
Молодцы, ребята! В других городах тоже неплохо бы брать эту схему на вооружение :)
А кто платить будет? Депутаты что-ли? Так у них у всех служебные повозки.
О, боже за десять лет один раз автобус взбесился - и всё, катастрофа сразу...
Были бы ещё полезные мнения от этих граждан, а то так... трёп один.
Да, пожалуй тот редкий случай, когда отказала именно техника. Вряд ли это пресловутый "человеческий фактор".
Отличная мысль! Поддерживаю.
Ответ тут очевиден, но не для наших законодателей. Им надо изобразить бурную деятельность, запретили - и вроде что-то сделали. Когда очередные недоумки потравились чудо-эликсиром для ванн из магазинов исчез "Тройной одеколон". Всю жизнь им пользовался после бритья, а потом прихожу, ан демона-то и нету :) Был, да самоликвидировался. Оказалось, спирта в нём аж 60%, а запретили всю спиртосодержащую парфюмерию.
Вопрос из той же оперы, почему нормальные граждане (а их подавляющее большинство) должны страдать из-за десятка-другого кретиноидов?
А ЗР в этом отношении большие молодцы - пытаются поднять шум по этому поводу. Ибо поднять шум - лучшее средство встряхнуть наших законотворцев. Чем больше шуму, тем быстрее отменят этот убогий метанольный запрет.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011