Предпочитаю Лукойл (что в Москве, что в Питере). Насчет отсутствия там заправщиков - наоброт плюс, стараюсь сам всегда бак заправлять, тем более пистолеты сейчас чистые - одно удовольствие, ты же в любимую машину заливаешь!
Насчет правил. Почему эвакуаторы. выжидающие жертву, паркуются с нарушением правил дорожного движения? Разве у них есть право отступать от ПДД? Задал сейчас на Рождественке этот вопрос дядечке в модном зеленом жилете с планшетом, на что он буркнул в ответ "они ожидают" и поспешил удалиться.
Побольше бы таких статей, может быть до народа дойдет, а то ведь очень многие верят и в экологичность электромобилей, и в эффективность старт-стопов...
Считаю давно пора реализовать подобный проект. Вот сейчас строят новую скоростную линию Москва - Санкт-Петербург, почему бы не опробовать на ней технологию магнитной подушки (хотя бы). Ведь строится новый путь, с нуля, так какой смысл вкладываться в рельсы (по сути технологию 19 века)? В Китае образец уже существует, значит технически реализовать возможно, зато мы впервые сделаем на такой протяженности, получим опыт, компетенции, а далее сможем и экспортировать полученные знания и умения.
Михаил Владимирович, Вы как всегда не в бровь, а в глаз! К сожалению ситуация очень грустная. По роду своей деятельности бываю в разных организациях, в стране еще есть производства, где действительно ищут талантливых ребят и даже что-то производят, и з/п им достойную платят, но их очень мало. Да и комплектующие многие из-за границы. С другой стороны - главное, что конечный продукт наш, а закупать комплектующие нормальная практика в современном мире. Кстати, вот все ругают проект Суперджета - мол попилили денег, самолет неудачный, срисовали и пр. Считаю, что проект стоил того, чтобы потратить на него финансирование, зато молодые ребята, которые трудятся и в ОКБ, и на заводе хотя бы прошли весь путь по постановке на производство продукта, от чертежа до послепродажного обслуживания, а ведь это уже хорошо, без реального продукта опыт не передашь.
Глеб Комментарии
Об этом их лоббисты не задумываются, плюшки-то прямо сейчас дают...
А я пистолет вставляю, курок зажимаю и иду в кассу.
Предпочитаю Лукойл (что в Москве, что в Питере). Насчет отсутствия там заправщиков - наоброт плюс, стараюсь сам всегда бак заправлять, тем более пистолеты сейчас чистые - одно удовольствие, ты же в любимую машину заливаешь!
Насчет правил. Почему эвакуаторы. выжидающие жертву, паркуются с нарушением правил дорожного движения? Разве у них есть право отступать от ПДД? Задал сейчас на Рождественке этот вопрос дядечке в модном зеленом жилете с планшетом, на что он буркнул в ответ "они ожидают" и поспешил удалиться.
Побольше бы таких статей, может быть до народа дойдет, а то ведь очень многие верят и в экологичность электромобилей, и в эффективность старт-стопов...
Считаю давно пора реализовать подобный проект. Вот сейчас строят новую скоростную линию Москва - Санкт-Петербург, почему бы не опробовать на ней технологию магнитной подушки (хотя бы). Ведь строится новый путь, с нуля, так какой смысл вкладываться в рельсы (по сути технологию 19 века)? В Китае образец уже существует, значит технически реализовать возможно, зато мы впервые сделаем на такой протяженности, получим опыт, компетенции, а далее сможем и экспортировать полученные знания и умения.
Михаил Владимирович, Вы как всегда не в бровь, а в глаз! К сожалению ситуация очень грустная. По роду своей деятельности бываю в разных организациях, в стране еще есть производства, где действительно ищут талантливых ребят и даже что-то производят, и з/п им достойную платят, но их очень мало. Да и комплектующие многие из-за границы. С другой стороны - главное, что конечный продукт наш, а закупать комплектующие нормальная практика в современном мире. Кстати, вот все ругают проект Суперджета - мол попилили денег, самолет неудачный, срисовали и пр. Считаю, что проект стоил того, чтобы потратить на него финансирование, зато молодые ребята, которые трудятся и в ОКБ, и на заводе хотя бы прошли весь путь по постановке на производство продукта, от чертежа до послепродажного обслуживания, а ведь это уже хорошо, без реального продукта опыт не передашь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345