Самое парадоксальное, что у нас приватизируют исключительно прибыльные компании, хотя какой в этом смысл, доход и государство получать может, по идее-то нужно это делать с производствами, которые неэффективны в руках государства.
Очень нужна! Автопром как раз та отрасль экономики, которая тянет за собой все остальные. Это и химия, и аэродинамика, и материаловедение, и (простите за ругательные слова) менеджмент с рекламой! Так что дело не в использовании каких-то зарубежных компонентов (в современном глобализированном мире без этого никуда). Аналогичная ситуация, кстати, с Суперджетом, пусть путь тернист, но молодые ребята инженеры хотя бы прошли весь путь по от чертежа до постановки конечного продукта на производство, а ведь без этого невозможно передать опыт. о котором все говорят, просто в разговорах он не передается.
Жаль ФВ, он ведь старался для нас потребителей, чтобы мы могли покупать нормальные автомобили, а не задушенные зелеными в угоду собственных интересов (думаю подчас абсолютно расходящихся с вопросами сохранения природы).
Когда автомобиль перестал быть роскошью, автопарк стал стремительно расти и машины стали спокойно переживать зимы и ночевки под окнами сам смысл наличия гаража стал исчезать, большинство стали держать авто под окнами и ездить на нем ежедневно на работу. Но в текущих условиях больших городов с постоянными пробками, платными парковками и т.д. гараж снова начинает набирать актуальность, потому что ежедневно пользоваться авто становится все труднее, быстрее добраться на метро, а машиной пользоваться лишь в выходные. Правда есть еще одно но, машины становятся все более одноразовыми, если какой-нибудь W124 можно было держать в гараже и ездить всю жизнь, то у современных машин начинают залегать кольца при длительной стоянке и т.д. и т.п., то есть автопроизводитель все равно подталкивает менять их чаще, даже если и пробег мизерный...
Удивительно точно образ корреспондентки, диктуемый современным кино нарисовали! С телевидением ситуация интересная, раньше это был вестник отобранной и дозированной информации, сейчас же просто способ выдачи рекламы, перемежаемый бессмысленными сюжетами. Многие по привычке воспринимают его как и раньше. Скоро основным элементом воспитания детей будет научиться отличать разумные блоги от популистских.
Книг читают все меньше, так что точно ресторан модный сделают, сразу будет заметно как благосостояние растет, ориентиры для молодежи опять же - к чему надо стремиться (чтобы счет побольше был). Только вот из ресторанов в космос не летают...
Глеб Комментарии
Михаил Владимирович, это еще и Питер благоприятное впечатление оказывает, что любое творчество положительнее воспринимается ))
Самое парадоксальное, что у нас приватизируют исключительно прибыльные компании, хотя какой в этом смысл, доход и государство получать может, по идее-то нужно это делать с производствами, которые неэффективны в руках государства.
Очень нужна! Автопром как раз та отрасль экономики, которая тянет за собой все остальные. Это и химия, и аэродинамика, и материаловедение, и (простите за ругательные слова) менеджмент с рекламой! Так что дело не в использовании каких-то зарубежных компонентов (в современном глобализированном мире без этого никуда). Аналогичная ситуация, кстати, с Суперджетом, пусть путь тернист, но молодые ребята инженеры хотя бы прошли весь путь по от чертежа до постановки конечного продукта на производство, а ведь без этого невозможно передать опыт. о котором все говорят, просто в разговорах он не передается.
Жаль ФВ, он ведь старался для нас потребителей, чтобы мы могли покупать нормальные автомобили, а не задушенные зелеными в угоду собственных интересов (думаю подчас абсолютно расходящихся с вопросами сохранения природы).
Когда автомобиль перестал быть роскошью, автопарк стал стремительно расти и машины стали спокойно переживать зимы и ночевки под окнами сам смысл наличия гаража стал исчезать, большинство стали держать авто под окнами и ездить на нем ежедневно на работу. Но в текущих условиях больших городов с постоянными пробками, платными парковками и т.д. гараж снова начинает набирать актуальность, потому что ежедневно пользоваться авто становится все труднее, быстрее добраться на метро, а машиной пользоваться лишь в выходные. Правда есть еще одно но, машины становятся все более одноразовыми, если какой-нибудь W124 можно было держать в гараже и ездить всю жизнь, то у современных машин начинают залегать кольца при длительной стоянке и т.д. и т.п., то есть автопроизводитель все равно подталкивает менять их чаще, даже если и пробег мизерный...
Проект классный! Ждем, что получится в серии, главное, чтобы не пришлось Бу Андерссона и для этого проекта привлекать ))
Сдержанность сейчас не в тренде, и со всех сторон это пропагандируется...
Удивительно точно образ корреспондентки, диктуемый современным кино нарисовали! С телевидением ситуация интересная, раньше это был вестник отобранной и дозированной информации, сейчас же просто способ выдачи рекламы, перемежаемый бессмысленными сюжетами. Многие по привычке воспринимают его как и раньше. Скоро основным элементом воспитания детей будет научиться отличать разумные блоги от популистских.
Книг читают все меньше, так что точно ресторан модный сделают, сразу будет заметно как благосостояние растет, ориентиры для молодежи опять же - к чему надо стремиться (чтобы счет побольше был). Только вот из ресторанов в космос не летают...
Кстати вспомнил этот же момент из фильма, но в связи не с Рейндж Ровером, а с новой семеркой БМВ, она уже серийно позволяет парковать ее с телефона.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567