обратите внимание на слова: "Применительно к Закону об ОСАГО". Это совсем не расширение понятия ДТП, а частный случай касающийся страховых компаний. Например статья 12.27 КОАП не применима при отсутствии дороги..
"Поездки по непроходимой чаще не рассматриваем, поскольку это труднореализуемый способ передвижения. "
Это почему же? Передвижение возможно, но это никак не "дорога". То же относится например к пляжу, лугу, полю, и прочим "не приспособленным" местам. Раз не приспособлены, то дорогой не являются уж никак.
Обратите внимание на слова "в процессе движения по дороге". То есть если вы въехали в дерево или в столб или даже в чужую машину, в лесу, во дворе, на парковке и тп, то это совсем не ДТП.
Смысл в том, что угонщик не будет возится с пауком или бензином если машина сразу завелась и поехала. А вот когда неожиданно встала в неподходящем месте, то цеплять паука, например посреди перекрестка на глазах у гаишника не лучший вариант.
Хотя стопроцентной гарантии не дает ничего. В конце концов есть ещё и буксир, эвакуатор ....
Ну да, или, как в вашем примере, позвонить установщику. :)
Я предпочитаю противоугонки имитирующие неисправность, так можно не только защитить машину, но и помочь в поимке злоумышленника.
У меня на жигулях был установлен электробензонасос (с выключателем) в баке, а из штатного насоса удален шток. Подкачаешь вручную - проедешь десяток другой метров и встанешь поперек дороги, подкачивай опять. Всё заводится и без всякого паука, но не надолго.
Ещё вариант: простое реле времени, завел и, если реле не отключено, то вырубает зажигание через время, передернул ключом - опять заводится на десяток секунд.
Михалыч Комментарии
Собирать валежник, охотится с луком, а теперь ещё и замерзшие реки в качестве дорог...
обратите внимание на слова: "Применительно к Закону об ОСАГО". Это совсем не расширение понятия ДТП, а частный случай касающийся страховых компаний. Например статья 12.27 КОАП не применима при отсутствии дороги..
А как получить КАСКО?
"Поездки по непроходимой чаще не рассматриваем, поскольку это труднореализуемый способ передвижения. "
Это почему же? Передвижение возможно, но это никак не "дорога". То же относится например к пляжу, лугу, полю, и прочим "не приспособленным" местам. Раз не приспособлены, то дорогой не являются уж никак.
Обратите внимание на слова "в процессе движения по дороге". То есть если вы въехали в дерево или в столб или даже в чужую машину, в лесу, во дворе, на парковке и тп, то это совсем не ДТП.
Смысл в том, что угонщик не будет возится с пауком или бензином если машина сразу завелась и поехала. А вот когда неожиданно встала в неподходящем месте, то цеплять паука, например посреди перекрестка на глазах у гаишника не лучший вариант.
Хотя стопроцентной гарантии не дает ничего. В конце концов есть ещё и буксир, эвакуатор ....
Ну да, или, как в вашем примере, позвонить установщику. :)
Я предпочитаю противоугонки имитирующие неисправность, так можно не только защитить машину, но и помочь в поимке злоумышленника.
У меня на жигулях был установлен электробензонасос (с выключателем) в баке, а из штатного насоса удален шток. Подкачаешь вручную - проедешь десяток другой метров и встанешь поперек дороги, подкачивай опять. Всё заводится и без всякого паука, но не надолго.
Ещё вариант: простое реле времени, завел и, если реле не отключено, то вырубает зажигание через время, передернул ключом - опять заводится на десяток секунд.
Тут вопрос экономики, сколько ты сжёг лишнего топлива за это время?
Главный недостаток это описанные сложности с ремонтом.
По нашим грязным дорогам брызговики желательны. Другое дело, что можно их поставить вдвое дешевле, чем у дилера.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...474849505152535455565758596061...