Да бесполезно. Судя по сообщениям робота и примкнувших мы все ездили, ездим и будем ездить исключительно на фиате. То что не фиат, в том все лучшие компоненты от фиата, и рано или поздно все будет фиатом.
Компания Maserati сокращает на 25% производство седанов Quattroporte и Ghibli в связи с падением спроса. Об этом сообщает Automotive News Europe со ссылкой на Федерико Беллоно, главу профсоюза рабочих завода в Грульяско недалеко от Турина, где осуществляется сборка обеих моделей. По его словам, решение принимало головное руководство Fiat Chrysler Automobiles; отставание от первоначального плана составит 4000-5000 машин до конца года.
А леванте с 12-13 года все запускают, запускают, запускают...
А это когда машина быстро разгоняется, но делает это плавно, без пинков. Да, медленнее чем при лаунч контроле, но быстрее чем просто поехать.
БМВ головного мозга? Ну оно и видно, т.к. у вас два вида старта- спокойный и быстрый, это когда все вокруг пальцем у виска крутят.
Это на электромобиле чтоли? Или на вариаторе? А то знаете ли при переключениях с перегазовкой поджопники неслабые такие. И да, БМВ головного мозга. Она у меня и при резком нажатии на газ без лонча тоже резко стартует, а не плавно, с ударными включениями передач. Но может и плавно, но тогда не так быстро. И давайте разделять уже резкий старт и плавный старт. Ну хотя бы по тому, что плавный и резкий это антонимы.
Советую научиться читать сообщения ПОЛНОСТЬЮ, а не выдирать из него цитаты!
На А3 Авто Холд мне не понравился, при резком старте он не успевал снять с ручника машину. Хотя при отключенной системе, можно было тронуться резко и плавно.
Так что научитесь читать и читайте посты полностью.
Т.е. у вас машина набирала обороты, а потом уже снимала с ручника и резко стартовала, да? То есть вы стартовали по сути с лонч контроля. По моему это и есть резкий старт, без пинка под жопу его не бывает. А плавный резкий старт я хз что такое. Это наверное достаточно быстро, но все таки медленно по сравнению с резким стартом, прожать педаль до пола. Но это не резкий старт, это плавный. Хм... Как же нам быть, о учитель?
Понятно, невменяемы. Больше вопросов к вам не имею, ведь что говорить с человеком, у которого резкий старт не может быть плавным, т.е. без рывка...
Дык я что, спорю чтоли, конечно, невменяем. Вы то с "насколько я знаю" опытом общения с автохолдом уж точно поболее меня знаете, как машина на автохолде при резком старте себя ведет
PS пробовали резко стартовать на машине в 400 лс и 0-100 за 4,8с с лонч контроля? Получалось без рывка?
Ну дык коробка в драйве, мотор работает, по идее ручник должен отпустить или нет? Машина может на холостых ехать без нажимания на педаль газа?
Нет, автохолд как раз и сделан, чтобы не нажимать тормоз пока стоишь на светофоре или в пробке. Даже фонари сзади горят типа ты на тормозе стоишь. Не отпустит, пока на газ не нажмешь.
Насколько я знаю, при Авто Холд ручник снимается только при нажатии педали газа. В этом и минус, ведь при резком старте, ручник не успевает отпустить тормоза и не получается плавное трогание.
при каждом шорохе авто начнет пищать, трещать, пиликать, мигать и так далее...
Не хотите вместо Кларксона ТопГир вести?
Чем больше устройств для защиты от дурака, тем лучше. С тем же автоторможением меньше шансов, что мне кто-то въедет в жопу. Я не против. А автовключение поворотников при определенном угле поворота руля вообще супер было бы, учитывая сколько народа ими не пользуются.
Дмитрий Комментарии
Да бесполезно. Судя по сообщениям робота и примкнувших мы все ездили, ездим и будем ездить исключительно на фиате. То что не фиат, в том все лучшие компоненты от фиата, и рано или поздно все будет фиатом.
А леванте с 12-13 года все запускают, запускают, запускают...
Это на электромобиле чтоли? Или на вариаторе? А то знаете ли при переключениях с перегазовкой поджопники неслабые такие. И да, БМВ головного мозга. Она у меня и при резком нажатии на газ без лонча тоже резко стартует, а не плавно, с ударными включениями передач. Но может и плавно, но тогда не так быстро. И давайте разделять уже резкий старт и плавный старт. Ну хотя бы по тому, что плавный и резкий это антонимы.
Т.е. у вас машина набирала обороты, а потом уже снимала с ручника и резко стартовала, да? То есть вы стартовали по сути с лонч контроля. По моему это и есть резкий старт, без пинка под жопу его не бывает. А плавный резкий старт я хз что такое. Это наверное достаточно быстро, но все таки медленно по сравнению с резким стартом, прожать педаль до пола. Но это не резкий старт, это плавный. Хм... Как же нам быть, о учитель?
Дык я что, спорю чтоли, конечно, невменяем. Вы то с "насколько я знаю" опытом общения с автохолдом уж точно поболее меня знаете, как машина на автохолде при резком старте себя ведет
PS пробовали резко стартовать на машине в 400 лс и 0-100 за 4,8с с лонч контроля? Получалось без рывка?
Да откуда ж мне с моими почти 400 лс и автохолдом знать каким бывает резкий старт то...
Нет, автохолд как раз и сделан, чтобы не нажимать тормоз пока стоишь на светофоре или в пробке. Даже фонари сзади горят типа ты на тормозе стоишь. Не отпустит, пока на газ не нажмешь.
Так резкий старт или плавное трогание?
Она ещё и на автохолде стоит.
Лучше так, чем вообще никак))) Потом какой-нибудь считыватель мыслей придумают
Не хотите вместо Кларксона ТопГир вести?
Чем больше устройств для защиты от дурака, тем лучше. С тем же автоторможением меньше шансов, что мне кто-то въедет в жопу. Я не против. А автовключение поворотников при определенном угле поворота руля вообще супер было бы, учитывая сколько народа ими не пользуются.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567