Позволяю себе иногда не убирать с крыши только свежий рыхлый снег, т.к. его просто сдувает ветром за 500 метров, что я еду до основной дороги по дворовым. Ничего разбить он не может по определению.
А вот газелисты с вековыми сугробами на будке - это жесть. Иногда такие глыбы падают после проезда лежачих, что страшно)))
Ну у них же нет денег на нормальный алкоголь!!! ПАНИМАЕТЕ?!?!?! НЕТУ!!!
Это как у дебилов без ОСАГО - денег нет, а ехать надо! Мозгов поставить авто до появления денег на страховку не хватает.
Так же и с дегенератами на летней резине или "всесезонке" на скользкой зимней дороге. Я поменял резину в этом году - старая заметно сдала. А если бы не смог поменять, то поставил бы авто до момента покупки резины. Ибо ну его к черту! Вляпаться - куда дороже))
В комментариях великий срач между пользователями. Так и в жизни - нас ипут сверху, а мы между собой грызёмся!!!
Анекдот такой был:
"Идет сатана по аду. Hу, там народ всякий варится в четырех разных котлах. И черти стоят рядом.
У 1-го котла один черт, у 2-го котла два черта, у 3-го котла все остальные черти скучковались, а 4-й котел воще стоит в сторонке, и никто на него даже не смотрит.
Сатана спрашивает: А почему вы так стоите?
А черти ему поясняют:
В 1-м котле варятся американцы. И если кто-то выпрыгивает, то всем остальным на него наплевать, и его один черт загоняет назад.
Во 2-м котле варятся украинцы. А два черта нужны для того, чтобы если один украинец вылезет, он начнет своих родственников вытягивать. Вот вдвое больше чертей и требуется.
В 3-м котле сидят евреи - если один выскочит, он ВСЕХ остальных вытянет. Вот все остальные черти их стерегут.
САТАHА: А в 4-м кто варится, что их стеречь не надо?
ЧЕРТИ: А там варятся русские. Если один и выскочит, его все остальные НАЗАД затянут."
Во-первых, судя по наклону колеса, у него вырвало шаровую\сломало рычаг, во-вторых, водила странный, то,что он после таких манёвров поехал дальше - наводит на мысли о его не совсем адекватном состоянии
Так я понимаю, что суммарный ход сжатия и отбоя 100+103 итого 203, вопрос - у передней подвески или у задней? И какая жесткость пружин спереди и сзади))
Михаил Маковейчук Комментарии
А в чём смысл? По идее, они же должны прогреться до нужной температуры за цикл? Или там просто фиксированное время?
Позволяю себе иногда не убирать с крыши только свежий рыхлый снег, т.к. его просто сдувает ветром за 500 метров, что я еду до основной дороги по дворовым. Ничего разбить он не может по определению.
А вот газелисты с вековыми сугробами на будке - это жесть. Иногда такие глыбы падают после проезда лежачих, что страшно)))
Им уже на полгода ввели мораторий. По итогу наипут, но умеренно. Не на 6%, а на 2%. Нас же с начала года на 15% уже того...
За 800 тысяч можно из уаза сделать суровую внедорожную полу-котлету.
А тут - не особо понятно, зачем это? Вот если бы ребята раму нормальную разработали)))))
Хотя удлиненный капот УАЗу идет)).
Ну у них же нет денег на нормальный алкоголь!!! ПАНИМАЕТЕ?!?!?! НЕТУ!!!
Это как у дебилов без ОСАГО - денег нет, а ехать надо! Мозгов поставить авто до появления денег на страховку не хватает.
Так же и с дегенератами на летней резине или "всесезонке" на скользкой зимней дороге. Я поменял резину в этом году - старая заметно сдала. А если бы не смог поменять, то поставил бы авто до момента покупки резины. Ибо ну его к черту! Вляпаться - куда дороже))
В комментариях великий срач между пользователями. Так и в жизни - нас ипут сверху, а мы между собой грызёмся!!!
Анекдот такой был:
"Идет сатана по аду. Hу, там народ всякий варится в четырех разных котлах. И черти стоят рядом.
У 1-го котла один черт, у 2-го котла два черта, у 3-го котла все остальные черти скучковались, а 4-й котел воще стоит в сторонке, и никто на него даже не смотрит.
Сатана спрашивает: А почему вы так стоите?
А черти ему поясняют:
В 1-м котле варятся американцы. И если кто-то выпрыгивает, то всем остальным на него наплевать, и его один черт загоняет назад.
Во 2-м котле варятся украинцы. А два черта нужны для того, чтобы если один украинец вылезет, он начнет своих родственников вытягивать. Вот вдвое больше чертей и требуется.
В 3-м котле сидят евреи - если один выскочит, он ВСЕХ остальных вытянет. Вот все остальные черти их стерегут.
САТАHА: А в 4-м кто варится, что их стеречь не надо?
ЧЕРТИ: А там варятся русские. Если один и выскочит, его все остальные НАЗАД затянут."
Очень не смешной. Просто до слез не смешной.
Ну французы свое мнение высказали. У нас - всех всё устраивает.
Во-первых, судя по наклону колеса, у него вырвало шаровую\сломало рычаг, во-вторых, водила странный, то,что он после таких манёвров поехал дальше - наводит на мысли о его не совсем адекватном состоянии
Огромное спасибо за исправление и за ответ!
Интересное решение выходит по жесткости задних пружин - она выше, чем у передних, хоть и не сильно. Видимо сделано как раз для увеличения хода сжатия.
А в целом создается впечатление серьезности доработки шасси в целом, что радует. Еще бы косяки мелкие и не очень они убирали старательнее)))
Так я понимаю, что суммарный ход сжатия и отбоя 100+103 итого 203, вопрос - у передней подвески или у задней? И какая жесткость пружин спереди и сзади))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...