Или не заметили, как многие производители различных товаров отчаливают с российского рынка? Автозаводы приостанавливают свою деятельность в России(привет valnikу))).
Точно. Так их! Заодно и всех остальных. Да здравствует отечественный автопром, вареная колбаса и карточки(уже вводят, кстати).
Не хотелось бы обижать большинство жителей Москвы, но иногда некоторые мАсквичи - такие мАсквичи...
У нас колбасных заводов в области - завались. Колбаса - не хуже некоторых забугорных. Как и мясомолочка. Одна проблема - с введением санкций, лучшие сорта почему-то поплыли внутрь МКАДа. Вы не знаете почему?
Они-то как раз работают и умеют считать деньги. Издержки больше прибыли, вот и всё- законы капитализма.
С некоторой поправкой - если бизнес считает сиюминутную прибыль. Он умирает. А на его место приходят другие...
Неужели непонятно, что с нашего рынка постепенно уйдут и другие?
Придут другие...
Речь о нашей экономике и экономистах, которые превращают нашу страну в банановую. Мне тоже грустно и обидно (для тех кто в танке).
Да? Скажите Светлана (если не секрет конечно), что лично сделали вы для развития страны? В каком производстве вы участвуете?
Основной причиной, по которой я в своё время отказался от Степвея - это убожество в салоне. Не бюджетность, а тотальная экономия... Он вообще имеет больше формат коммерческого авто.
Я, кстати, как только начали производить его как Logan MCV везде писал - продавайте у нас, пойдёт на ура. И если бы ВАЗ шевелился быстрее, может быть, сейчас ездил на нём...
ZS Комментарии
М-да...
ссылка
Внезапно ссылка
Не хотелось бы обижать большинство жителей Москвы, но иногда некоторые мАсквичи - такие мАсквичи...
У нас колбасных заводов в области - завались. Колбаса - не хуже некоторых забугорных. Как и мясомолочка. Одна проблема - с введением санкций, лучшие сорта почему-то поплыли внутрь МКАДа. Вы не знаете почему?
С некоторой поправкой - если бизнес считает сиюминутную прибыль. Он умирает. А на его место приходят другие...
Придут другие...Да? Скажите Светлана (если не секрет конечно), что лично сделали вы для развития страны? В каком производстве вы участвуете?
Было такое со вторым поколением, только после сборки на Автоторе
Рад за ВАЗ. Искренне рад.
Да, на 1:07...
Основной причиной, по которой я в своё время отказался от Степвея - это убожество в салоне. Не бюджетность, а тотальная экономия... Он вообще имеет больше формат коммерческого авто.
Я, кстати, как только начали производить его как Logan MCV везде писал - продавайте у нас, пойдёт на ура. И если бы ВАЗ шевелился быстрее, может быть, сейчас ездил на нём...
Именно его я и имел ввиду...
И всё-таки я бы посоветовал вазовцам задуматься об универсале-кроссе с п/п. Желающих было бы много - гарантирую. При разумной цене, естесвенно...
Весту Кросс давайте с полным приводом...
Дело в том, что никто не брался посчитать, сколько идёт вреда от производства этих самых компонентов для поддержания евров...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...199200201202203204205206207208209210211212