Страница 8 | Комментарии Oleg
АватарOleg

Oleg Комментарии

Ну, тогда и "вариатор" можно назвать "автоматом"...

+6

Калуга еще 1 год будет делать Тигу в этом кузове

0

Показательное хамство "золотых мальчиков" должно получить показательное наказание... по всей строгости закона
Если это произойдет - я буду удивлен и очень обрадован!

+4

Я давно живу за городом. И я не за "пастораль", а за элементарную ответственность любого человека за свои поступки (или проступки). А в любом из городов, где бываю/живу, паркуюсь в отведенных для этого местах. Никаких проблем, было бы желание...

+2

на нормальном предприятии с вменяемым управлением и отлаженной логистикой и должна быть приличная загрузка!

0

А есть ли автозавод в России, на котором рабочие могут сказать: «Нам переплачивают!» ?
VW абсолютно прав в данном случае, замена дней в календаре приводит к 100% оплате труда в рабочий день. Профсоюзу надо обратиться к толковым юристам, а не мутить воду, взывая к согражданам через «ЗР».

0

Если всем нам, «простым гражданам», будет наплевать на газоны, использованные в качестве парковки, то чего же ожидать от власти? В большинстве случаев «негодование» граждан заканчивается там же, где и возникло - в голове. Подойти и объяснить хамлу, что он - хамло, охотников мало...
Предлагаю принять закон: лицо, порезавшее колеса у машины, запаркованной на газоне, освобождается от ответственности за порезы! Думаю - это быстро вылечит таких парковщиков :)

+2

Когда-нибудь лопнет этот «мыльный пузырь» переоцененных американских корпораций, не производящих ничего ...
Думаю, Lexus не сильно расстроился :)

+1

Нет такой "сказки", которую мы не могли бы сделать "былью" !
Нет такого законотворческого бреда (направленного на пополнение государевой казны за счет холопов), который не приняла бы Дума...
... не за горами "оброк", "барщина" и "епархиальная десятина"

+5

Все объективно: чем сложнее система - тем ниже ее надежность, особенно - при диком желании снизить себестоимость...
В апреле месяце был у ОД VW. Пока мой Тигуан был на диагностике - полазил по переднеприводному Пассату в «последнем» кузове. В салоне - неплохо, экстерьер - неплохо, клиренс - терпимо, цена - НЕтерпимо, по крайней мере - для меня. Огорчил набивший оскомину тоннель на 2 ряду. Но меня убило другое... открываю капот, оцениваю компоновку, и замечаю - БОЛЬШИНСТВО из электрических жгутов не имеет резинового «чулка» в месте установки разъемов!!! Т.е. будущие отказы электрики (в нашем-то климате и обилии грязи-пыли-химии на дорогах) заранее заложены в конструктив... пипец... Обзор подкапотного пространства в новой Шкоде показал то же самое.. экономия, черт побери!

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: