У АвтоВАЗ есть широкий модельный ряд в эконом классе, в том числе и спорт. А у корейцев только заманушки в в дорогой сегмент. Рыдай Люся, премии по итогам года тебе не видать:)
Чтобы утверждать, что ВАЗ слил или че-то там нужны цифры, данные, а не какие-то там капланосливы и пруфы ...
Есть данные - в студию. Я вот точно знаю, что с выходом универсала и разных версий кросс Веста только прибавила и выдавила Рио с первого места. Так что аптекай, Люська. Аргументов у тебя 0 - одни бабские эмодзи:)
Берешь калькулятор или эксель и вычисляешь примерные продажи кроссов. Например за сентябрь 9053 - 1/3 будет примерно 3000 из них 1200(СВ) и 1800(СВ Кросс). Нормально с учетом высокой цены кросса по сравнению с Вестой СВ или даже Вестой.
[у нас не ругаются] подобного, да мне пофиг сколько она стоит в Китае, если здесь от 1,5 мульта, то считай в 2 раза, а с учетом кредита - вообще можно не считать ...
>Ховер? Кастрол какой Ховер? Ты из какого года выполз? Бренд Грейтвол
Это ты в каком году Зелпис живешь? Hover ушел, но пришел Hower:
По данным Авторевю, в первом квартале этого года доля универсалов в структуре продаж Весты держалась на уровне трети.
Что касается распределения спроса между разными версиями универсалов, то покупатели предпочитают «внедорожную» модификацию Cross (она предлагается только в комплектации Luxe): например, в апреле на нее пришлось 60% продаж всех грузопассажирских Вест. Обычный универсал SW в начальной комплектации Comfort занял 29%, а Luxe - всего 11%.
Как и у седана, самая популярная комбинация под капотом - базовый мотор 1.6 с «механикой»: такой выбор сделали 63% покупателей универсалов. Версии с мотором 1.8 и тремя педалями берут 20% клиентов. Оставшиеся 17% предпочли машины с «роботом»: напомним, что трансмиссия АМТ сочетается с обоими моторами, но двухпедальная Веста SW Cross бывает только с двигателем 1.8 - и среди роботизированных версий именно эта самая популярная.
Теперь по буквам:
30% Вест - универсалы, причем 18% приходится на версию Кросс.
Catsoi . Комментарии
Люська - да пофиг на твое блеяние:)
У АвтоВАЗ есть широкий модельный ряд в эконом классе, в том числе и спорт. А у корейцев только заманушки в в дорогой сегмент. Рыдай Люся, премии по итогам года тебе не видать:)
Чтобы утверждать, что ВАЗ слил или че-то там нужны цифры, данные, а не какие-то там капланосливы и пруфы ...
Есть данные - в студию. Я вот точно знаю, что с выходом универсала и разных версий кросс Веста только прибавила и выдавила Рио с первого места. Так что аптекай, Люська. Аргументов у тебя 0 - одни бабские эмодзи:)
Ага, дополнительные 1-2 года кредита не в счет:)
Зато ты Люска на канарейку наcocала:)
Люся, спешиал фор ю:)
30% (12% + 18%)
Заходишь на сайт: abreview. ru/stat/aeb/top-25/
Берешь калькулятор или эксель и вычисляешь примерные продажи кроссов. Например за сентябрь 9053 - 1/3 будет примерно 3000 из них 1200(СВ) и 1800(СВ Кросс). Нормально с учетом высокой цены кросса по сравнению с Вестой СВ или даже Вестой.
[у нас не ругаются] подобного, да мне пофиг сколько она стоит в Китае, если здесь от 1,5 мульта, то считай в 2 раза, а с учетом кредита - вообще можно не считать ...
>Ховер? Кастрол какой Ховер? Ты из какого года выполз? Бренд Грейтвол
Это ты в каком году Зелпис живешь? Hover ушел, но пришел Hower:
www. avtogermes. ru/sale/hower/
autoreview. ru/news/universaly-lada-vesta-sw-i-sw-cross-kak-ih-prinyal-rynok
По данным Авторевю, в первом квартале этого года доля универсалов в структуре продаж Весты держалась на уровне трети.
Что касается распределения спроса между разными версиями универсалов, то покупатели предпочитают «внедорожную» модификацию Cross (она предлагается только в комплектации Luxe): например, в апреле на нее пришлось 60% продаж всех грузопассажирских Вест. Обычный универсал SW в начальной комплектации Comfort занял 29%, а Luxe - всего 11%.
Как и у седана, самая популярная комбинация под капотом - базовый мотор 1.6 с «механикой»: такой выбор сделали 63% покупателей универсалов. Версии с мотором 1.8 и тремя педалями берут 20% клиентов. Оставшиеся 17% предпочли машины с «роботом»: напомним, что трансмиссия АМТ сочетается с обоими моторами, но двухпедальная Веста SW Cross бывает только с двигателем 1.8 - и среди роботизированных версий именно эта самая популярная.
Теперь по буквам:
30% Вест - универсалы, причем 18% приходится на версию Кросс.
А он что сейчас из электрички пишет? Или как всегда врет:)
Все вью набор шаблонов и изысканного вранья:)
Веста СВ от 680тр до 849тр. Сид СВ от 935тр до 1335тр.
Не пересекаются от слова ВАЩЕ:)
Оно звиздя, оно так мыслит:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...8687888990919293949596979899100...