Эксперимент кончился объективно - демонтажом внутренними перерожденцами, которых недокорчевал Сталин. Что кстати не отменяет успешность решаемых задач за рубежом.
А вы ожидали какой-то помощи? Кстати, Монголия [у нас не ругаются] во время ВОВ помагала.
А вот если СШП развалится - мы еще увидим, как все кому оно помогало кинуться на раздербан:)
Тут еще важно сколько часов в день работать, а то полагаю Каплан минимум 9 часов штаны протирает в офисе, а потом 5 часов в транспорте на перекладных скачет. Итого 14 часов.
А что есть масложор? 1л на 10 тысяч это масложор? Месяц назад представитель Рено отвечал на вопросы здесь в журнале - 1,6 на Логане, Дастере в пределах нормы кушает от 30 до 80 мл на тысячу км.
Буквально недавно проскакивала в прессе статья - Китай хочет купить у нас 3 технологии. Дословно не помню, но это точно был гиперзвук, турбореактивные двигатели ему для убого планера 5-го поколения сделать не под силу, и что-то еще из военки. Имхо вы заблуждаетесь, что мы целиком и ПОЛНОСТЬЮ зависим от продажи сырья, если бы было так - мы бы подыхали сейчас как Венесуэла.
Так мы никогда не станем западом. Даже если вы создадите что-то прорывное - вас на другой рынок не пустят. А внутри своего рынка не окупится ваш хэппиэнд.
Вон банально автовазу невыгодно разрабатывать автомат - потому что не окупит [у нас не ругаются] при том уровне продаж разработку.
О эта вера в святой рынок, который расставит все по местам.
Пуски может и коммерческие, только нас на них никто не пустит, нас наоборот целенаправленно выдавливают с этого рынка.
Спуститесь на землю - нас всего 150 млн, а не 300 как было в СССР. У нас по-любасу будут просадки в каких-то сферах, так как наш рынок уже давно не простирается на СЭВ, и даже на СНГ не особо ...
Мы можем конкурировать только в высокотехнологичной сфере, тапками как Китай мы весь мир точно не закидаем.
Сколько у них пилотируемых полетов, сколько непилотируемых. Я даже нехочу стебаться насчет движков, которые они никак повторить в железе не могут. Я понимаю, что смогут, но как они долго это делают - наводит на вопросы про Луну, всего-то 50 лет прошло и уже не могут:)
Прогрессы у нас регулярно летают с грузами, никто не визжит об этом. А Драгон слетал - сенсация. Автоматически у нас и Буран летал, и сам еще сел.
И так между прочим сравните бюджеты СШП и наш. Чтобы космос на их уровне держать - надо опять страну в лагерь труда и отдыха превратить.
Catsoi . Комментарии
Эксперимент кончился объективно - демонтажом внутренними перерожденцами, которых недокорчевал Сталин. Что кстати не отменяет успешность решаемых задач за рубежом.
А вы ожидали какой-то помощи? Кстати, Монголия [у нас не ругаются] во время ВОВ помагала.
А вот если СШП развалится - мы еще увидим, как все кому оно помогало кинуться на раздербан:)
>Но "в поле" приходится выходить иной раз, нестабильные люди за рулём авто, наш главный бич, нашего бизнеса.
Автоботы, тьфу - автопилоты на подходе:)
Тут еще важно сколько часов в день работать, а то полагаю Каплан минимум 9 часов штаны протирает в офисе, а потом 5 часов в транспорте на перекладных скачет. Итого 14 часов.
А что есть масложор? 1л на 10 тысяч это масложор? Месяц назад представитель Рено отвечал на вопросы здесь в журнале - 1,6 на Логане, Дастере в пределах нормы кушает от 30 до 80 мл на тысячу км.
Буквально недавно проскакивала в прессе статья - Китай хочет купить у нас 3 технологии. Дословно не помню, но это точно был гиперзвук, турбореактивные двигатели ему для убого планера 5-го поколения сделать не под силу, и что-то еще из военки. Имхо вы заблуждаетесь, что мы целиком и ПОЛНОСТЬЮ зависим от продажи сырья, если бы было так - мы бы подыхали сейчас как Венесуэла.
Вот так прямо безапелляционно: В крузе при аврии есть шанс выжить, в авто ТАЗЕ нет. Смотрим:
rusdtp. ru/tags/Chevrolet+Cruze/
Так мы никогда не станем западом. Даже если вы создадите что-то прорывное - вас на другой рынок не пустят. А внутри своего рынка не окупится ваш хэппиэнд.
Вон банально автовазу невыгодно разрабатывать автомат - потому что не окупит [у нас не ругаются] при том уровне продаж разработку.
О эта вера в святой рынок, который расставит все по местам.
Пуски может и коммерческие, только нас на них никто не пустит, нас наоборот целенаправленно выдавливают с этого рынка.
Спуститесь на землю - нас всего 150 млн, а не 300 как было в СССР. У нас по-любасу будут просадки в каких-то сферах, так как наш рынок уже давно не простирается на СЭВ, и даже на СНГ не особо ...
Мы можем конкурировать только в высокотехнологичной сфере, тапками как Китай мы весь мир точно не закидаем.
Давайте конкретику, падают все корабли.
Сколько у них пилотируемых полетов, сколько непилотируемых. Я даже нехочу стебаться насчет движков, которые они никак повторить в железе не могут. Я понимаю, что смогут, но как они долго это делают - наводит на вопросы про Луну, всего-то 50 лет прошло и уже не могут:)
Прогрессы у нас регулярно летают с грузами, никто не визжит об этом. А Драгон слетал - сенсация. Автоматически у нас и Буран летал, и сам еще сел.
И так между прочим сравните бюджеты СШП и наш. Чтобы космос на их уровне держать - надо опять страну в лагерь труда и отдыха превратить.
А почему вы исключаете коммерческую составляющую? Мы решали свои задачи, вполне успешно.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...555657585960616263646566676869...