Catsoi . Комментарии

Люся даже гордится этим:)

Зачем пересказываешь свои беспросветные будни, а лохушка? Иди бомжей оближи голубок:)

У тебя нет данных про продажи Весты кросс, а я их на улицах вижу даже чаще просто универсалов.

Ты просто врушка-лохушка:) Cocи дальше:)

Ну прокукарекал петушок, а теперь ныряй:)

Голубок сизокрылый:)

Люся одела костюм попугая:)

Попка дурак! Попка дурак!!!

>Свойства - это как раз и есть наличие именно необходимых вещей типа акпп, полного привода, подогрева руля и заднего сиденья например, а не USB, электронных свистелок и прочего барахла, типа Х-выштамповок.

- Подогревы задних сидений есть в Весте в версии Престиж за 867/892тр для универсала кросс и 835/860тр для кросс-седана. 779/814/839тр для универсала и 747/782/807 - у седана.

Иксрэй подтянут до уровня Весты после выхода кросса.

Теперь Крета:

- подогрев задних сидений появляется в версии Актив за доплату в 25тр, т.е. ручка за 933+25=957тр (подогрева руля нету даже за доплату!!!) Так Веста на 100тр дешевле:)

- подогрев рулевого колеса появляется в версии Травел на ручке за 1 068тр, а попагрейка аздних сидений за доплату в 50тр. Итого 1 118тр. Веста с такими опциями дешевле на 250тр!!!

- автомат без подогрева руля - 983тр + 25тр (попогрйка) = 1 008тр

Далее в комфорте нет попогреек даже за доплату. Остается Травел за 1 118тр + 50тр за попогрейки = 1 168тр.

И на закуску полный привод в сочетании всех подогревов ну и автомата:

Версия Травел за 1 198 + 50тр за попогрейки. Нормально так 1 248тр.

Кароче качественный развод на 300-400тр.

Все давно посчитано: abreview. ru/stat/aeb/concerns/

>гражданская ответственность автомобиля, а не самого водителя, так и останется.

А почему при смене автомобиля на автолюбителя переходит ответственность старого?:)

Да понятно что сейчас никто на склад не работает:)

Второй сценарий только если из лени, так как производственных мощностей у ВАЗа с Рено с большим запасом. Бу не дал зарезать:) Спасибо Андерсену!