Веста задает новый стандарт предлагая регулировку по вылету во всех моделях. В гранте этой регулировки нет. Новый логан не может вечно почивать на лаврах первого поколения, да и стоимость его (680-820тр) уже сравнима с корейцами, а они в средних комплектациях эту опцию уже предлагают. Так что на лицо не соответствие опций цене.
Стоил бы он чуть дороже Гранты, но дешевле Весты - претензий бы не было. Хотя бы в максимальных комплектациях логана или с АКПП наличие регулировки по вылету уже не просто назрела, а маст хэв!
Прямой аналогии нет. Просто кто-то колебался между рио и вестой, купил весту. Кто-то между логаном и вестой, кто-то забил на солярис. А внизу пирамиды кто-то отказался от весты в пользу нафаршированной гранты. Ну тут еще можно засчитать отложенную покупку в ожидании обновлений в гранте, 3/4 их куплено обновленными.
Люська! В думу не пробовала баллотироваться? С тахой ряхой ты там за своих с первых дней сойдешь. А как узнают, что ты умеешь белое за черное выдавать и наоборот, так может сместишь Вальку-стакан:) Так за Россию болеешь, аж на слезу пробило моего кота и песика. а ведь еще недавно по-мАсковски снобило и штормило твой куцый мозжечок:)
Несерьезно Люсенька! Смешала все в кучу и фекалии, и пчелы ... И во всем Автоваз у тебя виноват.
Смени работу уже, а лучше сферу деятельности, на текущей походу у тебя стеклянный потолок лет 20-ть!
Ты овца тупая не рисовалась бы в темах, в которых ты даже блондинкам фору дать не можешь. Я в принципе системы наведения ракет проектировал, но соседний поток как раз колесно-гусеничными машинами занимался, так что я немного в теме. Да и историю я не в Казанском заборостроительном как ты учил. Прекрасно осведомлен об существовании колесно-гусеничных танков.
Catsoi . Комментарии
У него интернет только на работе:)
Нет, клон Люськи ...
В принципе да, даже Крета продает с полным приводом процентов 30-40 машин. Смысла нет лезть в этот сегмент никакого ...
Если масложора нет, то его нужно выдумать:)
Веста задает новый стандарт предлагая регулировку по вылету во всех моделях. В гранте этой регулировки нет. Новый логан не может вечно почивать на лаврах первого поколения, да и стоимость его (680-820тр) уже сравнима с корейцами, а они в средних комплектациях эту опцию уже предлагают. Так что на лицо не соответствие опций цене.
Стоил бы он чуть дороже Гранты, но дешевле Весты - претензий бы не было. Хотя бы в максимальных комплектациях логана или с АКПП наличие регулировки по вылету уже не просто назрела, а маст хэв!
Прямой аналогии нет. Просто кто-то колебался между рио и вестой, купил весту. Кто-то между логаном и вестой, кто-то забил на солярис. А внизу пирамиды кто-то отказался от весты в пользу нафаршированной гранты. Ну тут еще можно засчитать отложенную покупку в ожидании обновлений в гранте, 3/4 их куплено обновленными.
Люська! В думу не пробовала баллотироваться? С тахой ряхой ты там за своих с первых дней сойдешь. А как узнают, что ты умеешь белое за черное выдавать и наоборот, так может сместишь Вальку-стакан:) Так за Россию болеешь, аж на слезу пробило моего кота и песика. а ведь еще недавно по-мАсковски снобило и штормило твой куцый мозжечок:)
Несерьезно Люсенька! Смешала все в кучу и фекалии, и пчелы ... И во всем Автоваз у тебя виноват.
Смени работу уже, а лучше сферу деятельности, на текущей походу у тебя стеклянный потолок лет 20-ть!
Ты овца тупая не рисовалась бы в темах, в которых ты даже блондинкам фору дать не можешь. Я в принципе системы наведения ракет проектировал, но соседний поток как раз колесно-гусеничными машинами занимался, так что я немного в теме. Да и историю я не в Казанском заборостроительном как ты учил. Прекрасно осведомлен об существовании колесно-гусеничных танков.
Ну вот и АЕБ статистику подогнал, рио уверенно отстает от весты и их обоих нагоняет гранта:)
С таким отрывом Гранта сожрет рио за 5 месяцев, но рио повезло - в этом году она пока на втором месте останется:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...96979899100101102103104105106107108109110...