Речь идет о долговечности подшипников помпы. Даешь больше нагрузку на подшипники, они меньше ходят. Применяешь более долговечные подшипники они больше ходят. Обратные пропорции также актуальны.
Но хоть режьте меня - не выходит ни одна помпа 200 тысяч. Не верю!
_______________________________________________________________
У меня на тойоте уже больше 300 т.км. помпа прошла.
Боинг 767 эксплуатируется с 1982-ого года. А ИЛ-96 потребовал модернизации, сразу после начала выпуска. видать на быструю модернизацию средств не было, поэтому проект ИЛ-96 остановили. Кроме того Была история посадки Боинга с выключенными двигателями за 120 км от посадки.
Эксплуатирующая организация считает выгодно/невыгодно. Исходя из этого и делает выбор в пользу той или иной техники. А производитель производит то что может продать, т.к. замораживать выпуская продукцию на склад нет возможностей. (а это было весьма распространено в СССР)
Посмотрел расход топлива для Ил-96 в крейсерском режиме 4 двигателя ПС-90А потребляют 8300кг/час топлива.
Боинг 767 потребляет 4600кг/час.
Если-бы ты устраивал авиаперевозки тебе какой самолет больше-бы понравился с расходом топлива в 8300кг/час или 4600кг/час?
Никаких помоев. У вас есть какие-то исторические ссылки чем торговала Россия (Русь) в 16-ом веке с западными странами? Везде пишут, что мы торговали льном, пушниной, древесиной, зерном. К нам везли промышленные товары. Если найдете обратное, внимательно изучу. Если картина такова как я ее описываю, тогда Вам есть повод задуматься над причинами данного.
Так я не спорю, все было. Только где эта авиация в рамках свободной конкуренции? Оказалась не конкурентоспособной? Так-то СССР больше всех производил тракторов и комбайнов, но при этом приходилось закупать зерно на западе .
Так вот детей куча, количество едоков постоянно растет. Производительность постоянная, площадь посевных постоянная. Голодные бунты в России начали появляться еще до Японской войны.
Если вы считаете Что Россия 500 лет назад и 100 лет назад с Западом торговала промышленными товарами и технологиями, а обратно везла зерно, пушнину и древесину, тогда с вами не о чем разговаривать. Желающим оставаться в розовых очках ни чем не поможешь.
Вячеслав Леванин Комментарии
Речь идет о долговечности подшипников помпы. Даешь больше нагрузку на подшипники, они меньше ходят. Применяешь более долговечные подшипники они больше ходят. Обратные пропорции также актуальны.
Но хоть режьте меня - не выходит ни одна помпа 200 тысяч. Не верю!
_______________________________________________________________
У меня на тойоте уже больше 300 т.км. помпа прошла.
Боинг 767 эксплуатируется с 1982-ого года. А ИЛ-96 потребовал модернизации, сразу после начала выпуска. видать на быструю модернизацию средств не было, поэтому проект ИЛ-96 остановили. Кроме того Была история посадки Боинга с выключенными двигателями за 120 км от посадки.
Эксплуатирующая организация считает выгодно/невыгодно. Исходя из этого и делает выбор в пользу той или иной техники. А производитель производит то что может продать, т.к. замораживать выпуская продукцию на склад нет возможностей. (а это было весьма распространено в СССР)
Посмотрел расход топлива для Ил-96 в крейсерском режиме 4 двигателя ПС-90А потребляют 8300кг/час топлива.
Боинг 767 потребляет 4600кг/час.
Если-бы ты устраивал авиаперевозки тебе какой самолет больше-бы понравился с расходом топлива в 8300кг/час или 4600кг/час?
Вы подменяете понятия. я говорю о массовой торговле. Естественно что что найдется Левша который подкует механическую блоху.
Никаких помоев. У вас есть какие-то исторические ссылки чем торговала Россия (Русь) в 16-ом веке с западными странами? Везде пишут, что мы торговали льном, пушниной, древесиной, зерном. К нам везли промышленные товары. Если найдете обратное, внимательно изучу. Если картина такова как я ее описываю, тогда Вам есть повод задуматься над причинами данного.
Так я не спорю, все было. Только где эта авиация в рамках свободной конкуренции? Оказалась не конкурентоспособной? Так-то СССР больше всех производил тракторов и комбайнов, но при этом приходилось закупать зерно на западе .
Так вот детей куча, количество едоков постоянно растет. Производительность постоянная, площадь посевных постоянная. Голодные бунты в России начали появляться еще до Японской войны.
В советской.
Если вы считаете Что Россия 500 лет назад и 100 лет назад с Западом торговала промышленными товарами и технологиями, а обратно везла зерно, пушнину и древесину, тогда с вами не о чем разговаривать. Желающим оставаться в розовых очках ни чем не поможешь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728