Страница 6 | Комментарии ХМАОСЯНИН
АватарХМАОСЯНИН

ХМАОСЯНИН Комментарии

Перефразируя кота Матроскина:"А за отдельные деньги мы вам покажем как туда попасть".

+3

А каким образом на дороге доказывать сотрудникам ГИБДД что это все штатное оборудование?

-1

Да, согласен с Вами, потерянные и убитые годы жизни это действительно катастрофа, но ведь это еще и опыт.

По одному из центральных Российских каналов в утренней программе рассказывают о счастливых случаях известных людей, и какая случайность стала для них счастливой. В вашей жизни это статья про АЗЛК. Но ведь из таких вот случайностей счастливых и не очень, радостных и огорчительных и состоит наша жизнь.

В моей вот жизни тоже произошла счастливая случайность.

Решили с женой поменять машину, я очень хотел Киа Сид универсал,ну люблю вагоны, жена была принципиально против универсала, сошлись на Соуле. Когда приехали оформлять покупку и вошли в автосалон то увидели, вот он, красный Сид универсал.Причем цвет автомобиля совпал с цветом куртки жены и с цветом лака на ногтях, после этого мне было решительно сказано, берем ЭТУ. Вот и получился у нас с женой паритет мнений, я с универсалом, а жена с красной машинкой.Причем менеджер автосалона сказал, что за все годы работы это единственная машина в таком кузове и цвете. Случайность? Да. Для нас счастливая? Да.

Извиняюсь если немного не по теме.

0

Тут уже упомянули титанический труд. Да титанический, но ведь он в удовольствие.

Михаил Владимирович, в своих публикациях Вы иногда поминаете "проклятый институт", а Вы никогда не задумывались о том, что благодаря именно этому институту Вы стали тем кем есть.

Вы коренной москвич, из семьи московской военной интеллигенции (не посчитайте за оскорбление, я только с уважением), необходим полет творческой мысли, а в институте куда направили работать не было этого полета. На мой взгляд Вам посчастливилось это увидеть и реализовать себя в чем-то другом: изложении мыслей на бумаге, экспертизах, изготовлении автосигнализации или такой вот масштабной модели. Ведь именно сейчас Вы можете обрезать жгут проводов толщиной два сантиметра и заменить его чем-то другим на своё усмотрение, в отличии от того же института где Вы были зажаты тех.заданием заказчика.

0

Тут возникла дискуссия по поводу нужности или не нужности небольшого запаса топлива в канистре, а про воронку забыли, наливать-то как.

0

Ждем.

0

Да, дорожная обстановка меняется, но манера вождения остается.

Если есть режим тублера "ВКЛ"-"ВЫКЛ", то при любой дорожной обстановке будет огромный расход.

0

Михаил Владимирович, а как вам идея провести этот эксперимент дважды:сейчас как планируете и через год. Сейчас двигатель новый, автомобиль без пробега. Изменится ли расход.Все производители утверждают, что современному двигателю обкатка не требуется, только щадящий режим, вот и посмотреть. Один и тот-же автомобиль, один и тот-же водитель, один и тот-же маршрут. Да, будут в чем-то различия, но общий итог или тенденцию можно будет проследить. И сравнить паспортный и реальный расход топлива у спокойного и экономного водителя.

+1

Михаил Владимирович, с покупкой Вас.

Честно говоря не ожидал, что Вы такой "подснежник". Сделали себе подарок на Новый Год и убрали его в коробочку до лучших времен.Только не обижайтесь.

И по делу.

Михаил Владимирович, теперь Вы просто обязаны снова провести свой эксперимент, до Питера и обратно на одном баке, так как изменились входные данные, а именно, сменился автомобиль, у которого другие характеристики. Но не сменился водитель. И весь новый эксперимент описать.

И еще. Какого рода истерика? Ведь без питания истерика должна была быть задушена на корню.

+2

И таки-да, салон-то, пяторошный.

И зеркала не родные, тоже уже самостоятельная доработка?

И еще. Автор, если это салон вашей машины то ремнем безопасности Вы пристегивались или нет. Потому как с таким боксом-подлокотником трудно тянуться к замку ремня безопасности.

+2
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: