Закон "рынка" России: ни какой причино-следственной связи. Нефть хоть как колеблется, бензин всегда дорожает. С авто также, рубль уже как полтора года стабилен (почти), но машины упорно дорожают, причём свыше инфляции. ФАС, ты где?
Проблема даже не съезда с центрального круга, часто даже разметка разрешает, а в том что народ при этом режет поворот. Нарисована разметка, съезд по дуге, но съезжают по кратчайшей траектории, пересекая полосы.
Из практики, на съезд сразу три полосы, и едущего по центральной полосе зажимают с двух сторон.
Я бы ещё добавил, что не нужно разгоняться перед красным светофором и затем тормозить. Главный принцип для города "не пустить" - закрыть просвет перед собой. разгоняясь, зная что тут же надо тормозить. Пустая трата бензина.
После предложения "сначала навести порядок со знаками". Как по мне стало ещё хуже: недавно на одной загородной дороге установили 40 км/ч, а на другой 70км/ч... Порог нужно снижать, а то только в России такая дичь с +20км/ч, но и знаки вешать адекватно.
Почти велосипедный принцип, только не цепь смещают, а смещают звёзды. Не верю в надёжность это механизма, учитывая вытягивание цепи и необходимую скорость подмены колёс с загустевшим в мороз маслом.
Dmitriy Комментарии
Закон "рынка" России: ни какой причино-следственной связи. Нефть хоть как колеблется, бензин всегда дорожает. С авто также, рубль уже как полтора года стабилен (почти), но машины упорно дорожают, причём свыше инфляции. ФАС, ты где?
Проблема даже не съезда с центрального круга, часто даже разметка разрешает, а в том что народ при этом режет поворот. Нарисована разметка, съезд по дуге, но съезжают по кратчайшей траектории, пересекая полосы.
Из практики, на съезд сразу три полосы, и едущего по центральной полосе зажимают с двух сторон.
Давно пора
Я бы ещё добавил, что не нужно разгоняться перед красным светофором и затем тормозить. Главный принцип для города "не пустить" - закрыть просвет перед собой. разгоняясь, зная что тут же надо тормозить. Пустая трата бензина.
И в крупных городах, если все соблюдают правила :), внутренний круг будет всегда стоять, так как для них вечная "помеха справа"...
Всё идёт к тому, что у нас авто будут как для рынков Бразилия - Индия.
Автор, сейчас и так делают скидку дилеры на новый авто при сдаче старого.
Только главное, оранжевому нужно убедиться, что его пропустят.
После предложения "сначала навести порядок со знаками". Как по мне стало ещё хуже: недавно на одной загородной дороге установили 40 км/ч, а на другой 70км/ч... Порог нужно снижать, а то только в России такая дичь с +20км/ч, но и знаки вешать адекватно.
Почти велосипедный принцип, только не цепь смещают, а смещают звёзды. Не верю в надёжность это механизма, учитывая вытягивание цепи и необходимую скорость подмены колёс с загустевшим в мороз маслом.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...91011121314151617181920212223...