Страница 8 | Комментарии Царь Дмитрий
АватарДмитрий Царь

Дмитрий Царь Комментарии

Что плохого в том, что бы узнать историю автомобиля. тем что раньше было, как жили люди. Так же раскрывают тему, почему он не был популярен у народа. Не читайте данные статьи, или насильно заставляют. Что касается масел, не от журнала зависит их качество, а от законодательной власти, которая позволяет торговать суррогатом из одной бочки, так же и бензин на заправках.

+2

Михаил, позвольте поблагодарить Вас, за данную статью, сейчас народ гоняется за раритетами, найти "Горбатого" в отличном состоянии, не заколхоженного, очень сложно. X

+1

В Горбатом был только пассажиром в детстве, лето, жара, в деревню едем. У самого был первый авто 968м, 30 л.с.( купленный с у знакомого за 150 евро). На ТО сказали все хорошо, только СО не соответствует, пришлось с покойным братом(моторист) скинуть двиг, купить ему новые кольца, и машина прошла спокойно техосмотр.

0

:)))))))))))))

0

Касаемо бмв 5, щели между сидений признак качества.
ссылка
Cмотреть c 3.40 по 4.40 минуты, очень убедительно качество. И еще " Бизнес седан", на сайте ссылкассылка посмотреть машины, бмв, ауди, мерседес, то выбирая комплектацию бизнес (выдадут нищеброд эдишен версию). К чему везде и всюду лепить бизнес седан??????????????

-10

Там Диман за место наномуфты, вращает всё :))

-4

Что то ничего несказанно что там с коробкой и движком, а так же кузовом стало после 42 метров.::))

-1

Нива - это прародитель паркетников, здесь авто для поездок на дальние расстояния. В грязь, и глину ни кто в здравом уме не полезет. Для города ему вполне хватит и переднего привода.

+1

:)))))))))))))))))

0

Касаемо Genesis G80 - премиум :))
ссылка

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: