Необходимость установки минусового провода не на минусовую клемму АКБ реципиента, а на корпус его двигателя, диктуется не плохим контактом и не укорачиванием пути тока, а тем, что в момент подсоединения провода к клемме, в результате протекания тока большой величины, происходит обильное газовыделение и возможно искрение, и, как следствие, взрыв батареи, поэтому место соединения относят дальше от батареи. По этой же причине минусовой провод к реципиенту соединяют в строгой последовательности, а именно - самым последним
Сергей Певнев Комментарии
"Я планов наших люблю громадьё"
Полтора ляма за УАЗ...Соллерс пересолил
И вправду - "обыватель"
Разбирайтесь, пока не подорожала
Верно, внизу там была не шаровая, а палец типа полушкворня на эксцентриковой втулке. Шаровая появилась на 403
Странно. Все крутится легко, а ремень не доехал до замены. Причина не установлена, ждем повторного ремонта
ЗР уже трусы начал рекламировать. Тьфу
У тебя что-ли выходят?
Есть ЗМЗ Про, так нет, надо со старыми дырками оставить
Необходимость установки минусового провода не на минусовую клемму АКБ реципиента, а на корпус его двигателя, диктуется не плохим контактом и не укорачиванием пути тока, а тем, что в момент подсоединения провода к клемме, в результате протекания тока большой величины, происходит обильное газовыделение и возможно искрение, и, как следствие, взрыв батареи, поэтому место соединения относят дальше от батареи. По этой же причине минусовой провод к реципиенту соединяют в строгой последовательности, а именно - самым последним
Страницы
← предыдущаяследующая →
...789101112131415161718192021...