Ок для сравнения знакомые купили сначала Ниссан джук передний привод вариатор ....скользкая горка пробка трогаться было проблемно пробуксовка сплошная....надоела эта радость купили Опель мокка полноприводный на автомате....в эту же горку( теже условия)заехал даже не поняли где надо было буксовать.... внимание вопрос : что пошло не так с передним приводом или все таки физику не обманешь?
Это знаете как вы будете бегать в туфлях и в кроссовках...можно и в туфлях но в кроссах удобнее
Немецкая сборка это сейчас сферический конь в вакууме...мало чего решает и больше цену раскачивает. Сейчас там работают турки арабы и прочие эмигранты. Чистокровных арийцев в третьем поколении нет. Сами немцы на завод особо не рвутся. Европейские ещё только названия. Полный привод здесь нужен для лёгкого бездорожья, более удобного старта на скользкой поверхности (в горку ледяную заехать) и для лучшего распределения крутящего момента. То что большая часть просто не может купить себе кросс с полным приводом потому как не хватает денег. Хватило бы купили. Расход добавиться на литр поверьте всем будет пофиг... обслуживание стоит того как машина едет...
Андрей Комментарии
А что вам не купить прадик б/у или паджеро? Или патр тоже б/у ? То просто за новый отдавать миллион с [у нас не ругаются] и покупать кусок ржавчины...
Кроссовер передний привод...о чем вы? Да и подборка странная если честно
А что мешает хонде открыть завод в рф и делать машины для других стран ? Есть подозрение что из вообще могут кто нибудь перекупить китайцы корейцы...
Вам масло с присадкой золота залили? Или 20 литров объем у вас?
Попробуйте уклон 12%
Может вы и правы но в городе и на лёгком бездорожье и тем кто ездит по грунтовке зимой не часто в целом хватит.....лучше чем на переднем просто
Ок для сравнения знакомые купили сначала Ниссан джук передний привод вариатор ....скользкая горка пробка трогаться было проблемно пробуксовка сплошная....надоела эта радость купили Опель мокка полноприводный на автомате....в эту же горку( теже условия)заехал даже не поняли где надо было буксовать.... внимание вопрос : что пошло не так с передним приводом или все таки физику не обманешь?
Это знаете как вы будете бегать в туфлях и в кроссовках...можно и в туфлях но в кроссах удобнее
Покатайтесь на полном приводе(по льду в горку ,лёгкое бездорожья, нечищенный двор)....передний вам больше не захочется
Немецкая сборка это сейчас сферический конь в вакууме...мало чего решает и больше цену раскачивает. Сейчас там работают турки арабы и прочие эмигранты. Чистокровных арийцев в третьем поколении нет. Сами немцы на завод особо не рвутся. Европейские ещё только названия. Полный привод здесь нужен для лёгкого бездорожья, более удобного старта на скользкой поверхности (в горку ледяную заехать) и для лучшего распределения крутящего момента. То что большая часть просто не может купить себе кросс с полным приводом потому как не хватает денег. Хватило бы купили. Расход добавиться на литр поверьте всем будет пофиг... обслуживание стоит того как машина едет...
Вы поездите зиму на полном приводе свой передний больше не захотите...
Аа ну да фанату пежо сложно объяснить про то, что никогда у них не было
Страницы
← предыдущаяследующая →
...2345678910111213141516...