L-E-N-I-N Комментарии

они, в большинстве и на гужевую повозку не заработали... пусть ездят на том, что нам впаривают - гранты по 600 тысяч "голые".

в бельгии знают что у них есть дилер уаза?

Хоспаде!!! кто пустил УАЗ в Бельгию?! кто выпустил порочащее Россию детище за границу? при СССР такого не было ))))

да, я тоже когда то пришел к такому ответу. (нечто подобное обыграно в "О чем говорят мужчины" Квартета И ) ))

на водительском укачивает еще меньше. только потому, что водитель заранее знает свои маневры и его организм уже "ждет" какие либо изменения - ускорение торможение или руление.

ну сработает она (эра) в 180 км от Рязани и в 80 км до Умёта - иии??? из Рязани доехать не успеют, а из Умёта успеют, но там реанимации/больницы нет.

а зачем? ведь скорость померить могут, а поворотники надо слушать, а это проблематично. ведь по факту речь идет о том, что денег нет, но у некоторой прослойки (автовладельцев) они еще со скрипом но есть - вот их и обуем.

ну я езжу в 75% случаев +19 и что? я знаю правила и применяю их и ездить умею. Но при этом знаю много водЯтилей, которые ездят всегда "-19" и постоянно путают лево и право, путают педали и постоянно тупят "кто первым проедет нерегулируемый перекресток" или "круг". почему я должен платить по итогу больше?

а я где то обвинил автора заметки?)) я ж написал в кавычках и с прописной буквы)))

во первых про жыгуль за 850 тысяч я имел в виду Весту, если вы не понимаете - это ваши проблемы. А гранту сравнивают по цене с иномарками близкой на БУ рынке по цене и естественно хочется посвежее авто. а так можно и эс-класс взять 25 летней давности. и взять гранту за 600 тыщ - извините, но надо быть сказочным дураком!!! уж лучше "полулюкс весту взять или ино 3-годовалую.