это был очень комфортный и шикарный авто (тем более тогда), просто "5+" был автомобилем для американского рынка и от европейца по запчастям и цене были отличия .... ))) я просто понял что дальше владение им будет дороже и дороже.
ну я когда то тоже так же думал «лучше иномарка пусть 10-ти летка» , но намучался с фольцем Б5+ при этом были и другие и б/у и ино и наши марки. Взял нашу но новую и никаких проблем только ТО у официалов и масло бензин. Пешком не ходил, всегда заводится и всегда ездит, и вывод сделал «ЛУЧШЕ НОВОЙ Б/У никогда не будет» НИКОГДА !!!! и да, я сравниваю автомобили одного класса и за сравнимую цену, новую гранту и б/у гольф четырех-пятилетку сравнивать в принципе нельзя. А сравнить гранту и б/у кэмри - это нужно уметь. и опять же повторюсь «каждый вывод для себя делает сам»
ну да, только ты ездишь на ней "без хлопот" с 1998 года, а я езжу на новых и на новые (пусть и гранты) меняю. Причем уже 250 тысяч ты вложил в нее - это да,это показатель НАДЕЖНОСТИ твоего БЕСПРОБЛЕМНОГО автомобиля. Куда ж нам "НИЩЕБРОДАМ" ??!!! только я тебе так скажу (забегая вперед про начинающее "нищебродство" и т.п.), у нас в стране все "нищеброды" (кроме акционеров ГАЗпрома, коих здесь я не вижу) и эти "нищеброды" делятся на два типа. 1-ый тип "нищеброд" знающий цену деньгам - возьмет гранту/рио/солярис/логан, но за свои и не в кредит (или кредит до 100 тысяч рублей). 2-ой "нищеброд" на понтах - купит в хлам убитый условный Х5 за 300 тысяч рублей и будет с пеной у рта утверждать, что "машина "Агонь", беспроблемная, и что "лучше вложить 250 тысяч" и ездить на убитом Х5, правда о том, что ездит он от сервиса домой и до сервиса круглогодично он умолчит. Каждый сам для себя решает.
ну да да, 3,14издить - не мешки ворочить. знаем мы вас, самых умных и успешных владельцех бмв 7 и Х7 и прочих мерседес АМГ..... давай, печатай дальше, интересно ваше мнение
Извините, а каков рост этих троих мужчин, уместившихся сзади втроем в гранте???? и на какое расстояние максимальное они так проехали???? Мой рост 194 см, сиденье водительское установлено максимально назад и сзади меня даже ребенок еле-еле влезает (1,5- 2 года). А вот высота водительского сидения наоборот устраивает, не устраивает набивка - за 3 года эксплуатации расползлось (при чем мой вес 85-87 кг).
красиво,но , конечно, "К слову, до введения санкций привозная рыба из соседней Норвегии стоила дешевле местной" в принципе как и по всей стране - парадокс(((((
L-E-N-I-N Комментарии
это был очень комфортный и шикарный авто (тем более тогда), просто "5+" был автомобилем для американского рынка и от европейца по запчастям и цене были отличия .... ))) я просто понял что дальше владение им будет дороже и дороже.
ну я когда то тоже так же думал «лучше иномарка пусть 10-ти летка» , но намучался с фольцем Б5+ при этом были и другие и б/у и ино и наши марки. Взял нашу но новую и никаких проблем только ТО у официалов и масло бензин. Пешком не ходил, всегда заводится и всегда ездит, и вывод сделал «ЛУЧШЕ НОВОЙ Б/У никогда не будет» НИКОГДА !!!! и да, я сравниваю автомобили одного класса и за сравнимую цену, новую гранту и б/у гольф четырех-пятилетку сравнивать в принципе нельзя. А сравнить гранту и б/у кэмри - это нужно уметь. и опять же повторюсь «каждый вывод для себя делает сам»
ну да, только ты ездишь на ней "без хлопот" с 1998 года, а я езжу на новых и на новые (пусть и гранты) меняю. Причем уже 250 тысяч ты вложил в нее - это да,это показатель НАДЕЖНОСТИ твоего БЕСПРОБЛЕМНОГО автомобиля. Куда ж нам "НИЩЕБРОДАМ" ??!!! только я тебе так скажу (забегая вперед про начинающее "нищебродство" и т.п.), у нас в стране все "нищеброды" (кроме акционеров ГАЗпрома, коих здесь я не вижу) и эти "нищеброды" делятся на два типа. 1-ый тип "нищеброд" знающий цену деньгам - возьмет гранту/рио/солярис/логан, но за свои и не в кредит (или кредит до 100 тысяч рублей). 2-ой "нищеброд" на понтах - купит в хлам убитый условный Х5 за 300 тысяч рублей и будет с пеной у рта утверждать, что "машина "Агонь", беспроблемная, и что "лучше вложить 250 тысяч" и ездить на убитом Х5, правда о том, что ездит он от сервиса домой и до сервиса круглогодично он умолчит. Каждый сам для себя решает.
антикризисные "комплектации" работают (хоть и со скрипом) - антикризисные Зарплаты НЕ работают...
ну да да, 3,14издить - не мешки ворочить. знаем мы вас, самых умных и успешных владельцех бмв 7 и Х7 и прочих мерседес АМГ..... давай, печатай дальше, интересно ваше мнение
такими темпами скоро будет "ипотека на еду" на 25 лет и под 18-20%".... а тут машины перестали брать, и правда - почему??!!??!!
в данном случае почти ШЕСТЬСОТ ...... летом , наверное уже почти 700 будет)))
на гранте не надо включать габарит, у них ДХО (автоматически вкл/выкл) да и светят ДХО раза в три мощнее чем габарит.
Извините, а каков рост этих троих мужчин, уместившихся сзади втроем в гранте???? и на какое расстояние максимальное они так проехали???? Мой рост 194 см, сиденье водительское установлено максимально назад и сзади меня даже ребенок еле-еле влезает (1,5- 2 года). А вот высота водительского сидения наоборот устраивает, не устраивает набивка - за 3 года эксплуатации расползлось (при чем мой вес 85-87 кг).
красиво,но , конечно, "К слову, до введения санкций привозная рыба из соседней Норвегии стоила дешевле местной" в принципе как и по всей стране - парадокс(((((
Страницы
← предыдущаяследующая →
...585960616263646566676869707172...