Так он никому не нужен оказался , только потому, что те реальные покупатели, кто ждал дизель , его и не дождались, ушли к конкурентам. Почувствовали разницу, оказывается у конкурентов цена аналогична уазу, а качество превосходит УАЗ - вот продажи и осели. Сейчас не время брежневского
Похоже на то, что в этой ветке сидят уазофилы, либо менеджмент Уаза работает - одни минусы под комментариями с нормальными рассуждениями и замечаниями и одни плюсы в комментариях так скажем "очень своеобразных" ))))
Русским языком я владею, не в совершенстве, конечно, но на приличном уровне. Три точки, понимайте как хотите. Мне просто так проще передавать какую то эмоцию, пусть для вас это будет "смущение". Здесь все таки не школа русского языка, а если вам доводилось бывать в гаражах, то вы прекрасно понимаете что одно ёмкое русское словцо заменяет весь набор слов и предложений, в зависимости от ситуации, а существующий чат практически и является "гаражом" для большинства читателей.
уаз может делать вездеходы, и кое как гражданские автомобили для рукастых мужиков с прожорливым двигателем и ржавеющим кузовом. то что подходит военным (для преодоления труднопроходимой местности) не всегда (почти никогда) не подходит для города. А уаз хочет «войти в город», но паркетника нет, микроавтобуса нет, нет гражданских наработок..... поэтому и продажи падают...клиент уходит. уходят те кто ждал ждал дизель десятилетиями, ждал что вот вот и уаз начнет делать...нет не начал, а китайцы начали....
кстати обратите внимание на расположение дворников в зоне покоя -криво косо и вразнобой (на нескольких фотографиях).....хм...и это на выставочном автомобиле..... грустно......ну вот прям совсем грусть-тоска((((((( ну как так то???!! да и по размеру они явно не для такого лобового стекла.....
симпатично, неоспоримо, но похоже, что УАЗ свое время давным давно проспал, а догнать ГАЗ пытается по факту только схожими автомобилями (пока только моделью "карго") преимуществом которого сам УАЗ называет дешивизну!!!! ну как так можно то!!!??? так можно не то что не догнать, так можно "удешивиться" до закрытия нерентабельного завода.....
пока ясно лишь одно - "УАЗ может делать автомобиль в единственном экземпляре".... в серию они либо не идут, либо идут криво косо при помощи кувалды....
"....что пересмотр акцизов позволит увеличить доходы бюджета на 13,9 млрд руб." - это самое главное... тупо ОТЖИМ бабла у населения, тупо чинушкам в карман.
L-E-N-I-N Комментарии
Так он никому не нужен оказался , только потому, что те реальные покупатели, кто ждал дизель , его и не дождались, ушли к конкурентам. Почувствовали разницу, оказывается у конкурентов цена аналогична уазу, а качество превосходит УАЗ - вот продажи и осели. Сейчас не время брежневского
застоя, сейчас практически везде конкуренция.
Похоже на то, что в этой ветке сидят уазофилы, либо менеджмент Уаза работает - одни минусы под комментариями с нормальными рассуждениями и замечаниями и одни плюсы в комментариях так скажем "очень своеобразных" ))))
Как же адекватный нашему времени завод может выпускать автомобили, у которых коррозия начинается ещё на конвейере?
Русским языком я владею, не в совершенстве, конечно, но на приличном уровне. Три точки, понимайте как хотите. Мне просто так проще передавать какую то эмоцию, пусть для вас это будет "смущение". Здесь все таки не школа русского языка, а если вам доводилось бывать в гаражах, то вы прекрасно понимаете что одно ёмкое русское словцо заменяет весь набор слов и предложений, в зависимости от ситуации, а существующий чат практически и является "гаражом" для большинства читателей.
уаз может делать вездеходы, и кое как гражданские автомобили для рукастых мужиков с прожорливым двигателем и ржавеющим кузовом. то что подходит военным (для преодоления труднопроходимой местности) не всегда (почти никогда) не подходит для города. А уаз хочет «войти в город», но паркетника нет, микроавтобуса нет, нет гражданских наработок..... поэтому и продажи падают...клиент уходит. уходят те кто ждал ждал дизель десятилетиями, ждал что вот вот и уаз начнет делать...нет не начал, а китайцы начали....
кстати обратите внимание на расположение дворников в зоне покоя -криво косо и вразнобой (на нескольких фотографиях).....хм...и это на выставочном автомобиле..... грустно......ну вот прям совсем грусть-тоска((((((( ну как так то???!! да и по размеру они явно не для такого лобового стекла.....
симпатично, неоспоримо, но похоже, что УАЗ свое время давным давно проспал, а догнать ГАЗ пытается по факту только схожими автомобилями (пока только моделью "карго") преимуществом которого сам УАЗ называет дешивизну!!!! ну как так можно то!!!??? так можно не то что не догнать, так можно "удешивиться" до закрытия нерентабельного завода.....
пока ясно лишь одно - "УАЗ может делать автомобиль в единственном экземпляре".... в серию они либо не идут, либо идут криво косо при помощи кувалды....
так дальнобои все равно проигрывают.... акцизы в том числе и на них распространяются. так что им все еще обидно.
"....что пересмотр акцизов позволит увеличить доходы бюджета на 13,9 млрд руб." - это самое главное... тупо ОТЖИМ бабла у населения, тупо чинушкам в карман.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...293031323334353637383940414243...