Виктор Александрович Комментарии

В России такой номер не пройдет.

"от кабриолета кайфа больше!"

Это несомненно так, то грязью обольют, то старый камаз или автобус сетра из прошлого века дымом окутает, моросящий дождь всю копоть смоет, а на морозе в минус 30 вообще кайф неописуемый.

"Извините -- сам видел мигающие машины"?

Так не только Вы, все видели и далеко не только на "волге". Не понятно только почему Вы выбрали именно ГАЗ-3102 в название статьи.

И что Вам ответили?:

"завод ничего подобного не внедрял. Просто отдельные любители произвести впечатление в нарушение всех стандартов подключали стоп-сигналы через реле-прерыватели" - Ваша цитата

Так зачем звонили? Это и так понятно.

"почему у ГАЗ-3102 мигали стоп-сигналы"?

Да потому что они НЕ мигали никогда

Вопрос в названии из разряда:

-Почему в жигулях свистел глушитель? (мода была в ж.. свисток вставлять, помните?)

-Почему в 80-х годах в фарах была тормозная жидкость?

А заодно и некоторых ВАЗ, АЗЛК

Михаил, а на ВАЗ и АЗЛК не звонили? Владельцы этих автомобилей тоже занимались подобным "колхозом". Руководство автозаводов за это не в ответе, однако.

В 1980 году я покупал новый ваз-21011 (с двигателем 1300 кубиков они были в отличии от чистой копейки) по цене 7300 рублей, чистый ваз-2101 в то время стоил 7200 рублей. 5500 рублей цена была на заре ее производства. Кстати, на одиннадцатой стекла фонарей откручивались из багажника.

И я про то же. Так он от 408-го почти и не отличался.

Ну было у меня авто с такой крышей. Бесполезная приблуда, маркетинг чистой воды. Раз пять полюбовался, а потом штору задвинул и пять лет не открывал.