Про пересадку на отечественные машины согласен полностью. Если чиновникам на них не нравится ездить - многим и сами чиновники не нравятся, и их езда на дорогих машинах. Может и у волг судьба бы получше была. Кроме того, деньги из нашей казны идут за бугор не только на покупку, но и на обслуживание машины. Я думаю, кроме бензина, там всё иностранное, даже покрышки на колёса.
+1
не надо сравнительный тест, это только способ более изощрённой рекламы и опускания конкурентов.
Сравнеине бессмысленно, если нет строго опредённых критериев. Если цель видеорегистратора - снять изображение возможно лучшего качества - будут одни лидеры. А, если цель - защитить владельца от неприятностей, то совсем другие.
Ну так это пока. Могли ли вы пару лет назад подумать, что вам будут вазики предлагать по полмиллиона за штуку? А вот уже. А еще пару лет пройдет, так и за миллион перевалит - а чего, вазофилы заводу все простят, даже хреновое качество сборки. Причем, за любые деньги - чисто из патриотизьма. Вот и получится, что сейчас среднестатистический россиянин не может позволить себе БМВ, а через пару лет - и ВАЗ не сможет себе позволить. Да когда же такое было? Ах да, вспомнил - в совке тридцать-сорок лет назад. Наши цели ясны, задачи определены - за работу, товарищи!
да, подвеска намного мягче, но чувство безопасности при управлении - намного важнее, это раз.
ухабы... давно я таких не видел... в говна не лазию, по полям не гоняю, ухабы не беспокоят :) все зависит от стиля езды, надо ездить разумно, соответствующе погоде, потоку, авто и правилам, и поверьте, на любой машине (исключаю форс мажор) у Вас будет все ок с подвеской.
Искаженный термин, придуманный для оправдания существования недовнедорожников.
На самом деле внедорожник - автомобиль повышенной проходимости категории G, и описание его есть в тех.регламенте
Вседорожник - маркетинговое понятие о несуществующем классе машин.
Дастер - универсал - классификация легковой машины по типу кузова.
Кроссовер и тому подобные названия - маркетинг, для того чтобы люди покупали одну и ту же машину, думая что покупают разные.
Впрочем это не так и важно. Дастер хорошее авто (по старой цене только), но гусеницы - перебор, не того класса авто выбрали.
Вобще не стоит покупать ту машину, на которую еще до покупки смотришь запчасти.
А если серьезно, то Вы путаете нынешнее время с ситуацией 10-летней давности.
Владимир Азаров Ответы на комментарии
Только вот что-то пока никто последние штаны не снял...
В начале статьи есть подпись "на правах рекламы". Читайте внимательней
Про пересадку на отечественные машины согласен полностью. Если чиновникам на них не нравится ездить - многим и сами чиновники не нравятся, и их езда на дорогих машинах. Может и у волг судьба бы получше была. Кроме того, деньги из нашей казны идут за бугор не только на покупку, но и на обслуживание машины. Я думаю, кроме бензина, там всё иностранное, даже покрышки на колёса.
не надо сравнительный тест, это только способ более изощрённой рекламы и опускания конкурентов.
Сравнеине бессмысленно, если нет строго опредённых критериев. Если цель видеорегистратора - снять изображение возможно лучшего качества - будут одни лидеры. А, если цель - защитить владельца от неприятностей, то совсем другие.
Ну так это пока. Могли ли вы пару лет назад подумать, что вам будут вазики предлагать по полмиллиона за штуку? А вот уже. А еще пару лет пройдет, так и за миллион перевалит - а чего, вазофилы заводу все простят, даже хреновое качество сборки. Причем, за любые деньги - чисто из патриотизьма. Вот и получится, что сейчас среднестатистический россиянин не может позволить себе БМВ, а через пару лет - и ВАЗ не сможет себе позволить. Да когда же такое было? Ах да, вспомнил - в совке тридцать-сорок лет назад. Наши цели ясны, задачи определены - за работу, товарищи!
да, подвеска намного мягче, но чувство безопасности при управлении - намного важнее, это раз.
ухабы... давно я таких не видел... в говна не лазию, по полям не гоняю, ухабы не беспокоят :) все зависит от стиля езды, надо ездить разумно, соответствующе погоде, потоку, авто и правилам, и поверьте, на любой машине (исключаю форс мажор) у Вас будет все ок с подвеской.
Судя по последнему ценнику на ВАЗы мечтать придется долго...
Искаженный термин, придуманный для оправдания существования недовнедорожников.
На самом деле внедорожник - автомобиль повышенной проходимости категории G, и описание его есть в тех.регламенте
Вседорожник - маркетинговое понятие о несуществующем классе машин.
Дастер - универсал - классификация легковой машины по типу кузова.
Кроссовер и тому подобные названия - маркетинг, для того чтобы люди покупали одну и ту же машину, думая что покупают разные.
Впрочем это не так и важно. Дастер хорошее авто (по старой цене только), но гусеницы - перебор, не того класса авто выбрали.
Вобще не стоит покупать ту машину, на которую еще до покупки смотришь запчасти.
А если серьезно, то Вы путаете нынешнее время с ситуацией 10-летней давности.
Вы читать умеете? Где это я написал что он не кроссовер из-за отделки салона? Или в школе перестали учить построению и пониманию предложений?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...108109110111112113114115116