[у нас не ругаются] ныть то. Ну не покупайте это [у нас не ругаются], не голосуйте рублем и все тут. Поддерживайте на ходу свои старые машины, это один [у нас не ругаются] дешевле, чем тратиться на эти новые поделки.
По-моему, Вы придираетесь к автору статьи. Он ведь явно описывает ситуацию с остановкой для обычной проверки документов, а Вы приводите примеры явно нетипичных остановок. Или Вас каждый день заставляют дуть в трубочку, быть понятым, проверяют багажник, наличие троса с аптечкой и т.д.? А по поводу неэкологичности мотора на холстом ходу - это древних миф, который культивируется еще со времен карбюратора. Ну с чего там быть грязному выхлопу? Посудите сами: холостые обороты ниже рабочих, а значит фаза горения топлива длится дольше и само горение проходит полнее, т.е. выхлоп чище. Вы когда видите копоть из труб: при стоянии на светофоре или когда машина трогается с места или резко ускоряется (т.е. когда двигатель явно работает с нагрузкой)?
Последний абзац тоже повеселил - "еще неизвестно что случится". А что страшного, кроме нерабочего ручника, может случиться у ведра с болтами? Двигатель заглохнет?))) Или автопилот сам передачу включит?)))
А мне вот интересно, что в написано в ПТС в графе экокласса у электромобилей, в т.ч. ввезенных неофициально? Вот коллизия забавная будет если там нулевой класс и такие электрички штрафовать будут за "грязный выхлоп". У кого такие машины есть, напишите что там у вас в ПТС.
А вы сами пробовали хоть раз надеть эти контактные линзы и носить их продолжительное время? Если человек в своем уме, но видит плохо и не может обойтись без очков, то будет осторожен и заранее сбавит скорость в сложных дорожных условиях. А если на голову инвалид, то ему ни линзы, ни 100%-ное зрение не помогут.
Владимир Кабаков Комментарии
Дай бог, конечно, чтобы у нас официально предлагали более доступные электрички помимо всяких ягуаров и поршей
Спорим на деньги, что нет?
[у нас не ругаются] ныть то. Ну не покупайте это [у нас не ругаются], не голосуйте рублем и все тут. Поддерживайте на ходу свои старые машины, это один [у нас не ругаются] дешевле, чем тратиться на эти новые поделки.
По-моему, Вы придираетесь к автору статьи. Он ведь явно описывает ситуацию с остановкой для обычной проверки документов, а Вы приводите примеры явно нетипичных остановок. Или Вас каждый день заставляют дуть в трубочку, быть понятым, проверяют багажник, наличие троса с аптечкой и т.д.? А по поводу неэкологичности мотора на холстом ходу - это древних миф, который культивируется еще со времен карбюратора. Ну с чего там быть грязному выхлопу? Посудите сами: холостые обороты ниже рабочих, а значит фаза горения топлива длится дольше и само горение проходит полнее, т.е. выхлоп чище. Вы когда видите копоть из труб: при стоянии на светофоре или когда машина трогается с места или резко ускоряется (т.е. когда двигатель явно работает с нагрузкой)?
Последний абзац тоже повеселил - "еще неизвестно что случится". А что страшного, кроме нерабочего ручника, может случиться у ведра с болтами? Двигатель заглохнет?))) Или автопилот сам передачу включит?)))
На ум приходят еще пара доступных способов:
1. Установка антикрыла.
2. Перенос аккумулятора в багажник или еще куда пониже.
А мне вот интересно, что в написано в ПТС в графе экокласса у электромобилей, в т.ч. ввезенных неофициально? Вот коллизия забавная будет если там нулевой класс и такие электрички штрафовать будут за "грязный выхлоп". У кого такие машины есть, напишите что там у вас в ПТС.
"По французской традиции клавиша включения обогрева расположена вне зоны обзора водителя."
Уважаемый автор, ну не подогрев там вовсе, а массаж. А подогрев на соседнем фото
Вот уж поржал так поржал! Давно такого бреда не читал! Даже нет желания оспаривать всю эту пургу. Юрик, лучше не позорься, ей-богу.
А вы сами пробовали хоть раз надеть эти контактные линзы и носить их продолжительное время? Если человек в своем уме, но видит плохо и не может обойтись без очков, то будет осторожен и заранее сбавит скорость в сложных дорожных условиях. А если на голову инвалид, то ему ни линзы, ни 100%-ное зрение не помогут.
Нам-то зачем знать про эти дебильные германские правила? Пусть сами роются в своих какашках. Лично мне на них плевать с верхней колокольни.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345