Страница 45 | Комментарии сергей
Аватарсергей

сергей Комментарии

мало конкурентов что то....пассатик Б8 было бы неплохо увидеть......

0

молодцы.

0

космические стоимости ТО-особенно для меня бывшего владельца Гольфа 6. Более 10-12 т ни за одно ТО не выкладывал. Все доп. рбаоты-бред от ОД-свечи меняют на 30к-тогда как они 60-70 спокойно ходят.....В общем развели зарублем как собственно и всегда....Между тем гольфец уже около 100 тыров прошел у нового хозяина уже....и бензонасос и турбина и цепь родные.....Всякие там чистки дрос. узлов,топл системы,дренаж отверстий, замену торм жидкости после 2 лет эксплуатации-отвергал сразу же на корню-слал лесом ОД.

0

мечтатели.......видно пример младшего брата VW за первый квартал этого года -70% ниочем не говорит.....

0

ну а что рабочая сила дешевая-особенно после обвала рубля.....логично. Молодцы кореянцы.

0

продажи у тоеты провалились слишком мало походу -всего 29% -это намного меньше чем у конкурентов. Видимо госструктуры продолжают покупать ее и поддерживать спрос. Вот тоетовцы и приняли решение снимать сливки дальше.

0

соглашусь. плюс всегда подчеркивают длину базы авто марки ниссан при этом скромно замалчивают ширину авто- а она то скромна по нынешним меркам для С класса.Многие конкуренты уже ушли 1800мм+ по ширине.

0

сам владелец джетты...не соглашусь дешевая джетта от 789 сборка Нижний новгород и там вообще в ней ничего нету и мотор 85 сил. Нормальная джетта -это только мотор TSI и норм комплектация. А это уже лям+

0

даже эти модели на порядок превосходят продукцию тазов как по комфорту так и по безопасности так и по получению удовольствия от вождения.

0

по сравнению с ТАЗ-ми да(:smile:)

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: