А у меня у офф. дилера Карсар-Саратов сделали как раз таки навязанную диагностику свечей на ТО3-типа все ок. А через 2 тысячи я уже менял свечи в срочном порядке из-за сожранного внешнего электрода. Т.е. ничего не смотрели реально. Плюс еще шкодовцы берут за снятие родной защиты...
На ДСГ ездили вообще? Пробовали не гладить педаль газа, а нажимать нормально-переключение даже в Д режиме на 3000 вам обеспечено. Для особо упоротых гонщиков под педалью есть кнопка, которую можно продавить и скинется сразу несколько передач вниз.
Менять масло на TSI раз в 7-8 тысяч -никаких 15!!!!Не заливать дилеровский кастрол-вот не хитрые советы как отъездить без проблем на TSI моторе. Периодически так же заливать присадки к топливу VAG и в мотор ликви моли.А вот клапана засоряются из-за непосредственного впрыска и без разбора их никак не почистить!
если гольфа не капризничает-поддерживайте его в норм состоянии и радуйтесь комфорту. Я до сих пор жалею, что продал 6-го 2-х дверку. (Но т.к. двое детей пришлось его продать) после него уже была джетта 6 и Ети-совсем не то уже.
сергей Комментарии
дураки есть покупать китай за 2.5 ляма?)))))
А у меня у офф. дилера Карсар-Саратов сделали как раз таки навязанную диагностику свечей на ТО3-типа все ок. А через 2 тысячи я уже менял свечи в срочном порядке из-за сожранного внешнего электрода. Т.е. ничего не смотрели реально. Плюс еще шкодовцы берут за снятие родной защиты...
На ДСГ ездили вообще? Пробовали не гладить педаль газа, а нажимать нормально-переключение даже в Д режиме на 3000 вам обеспечено. Для особо упоротых гонщиков под педалью есть кнопка, которую можно продавить и скинется сразу несколько передач вниз.
какие нафиг дотурбинные? эксперт ты наш....-турбина дует с 1250об уже.....без турбины ты никуда не уедешь.
и брать корейские ведра))))
Менять масло на TSI раз в 7-8 тысяч -никаких 15!!!!Не заливать дилеровский кастрол-вот не хитрые советы как отъездить без проблем на TSI моторе. Периодически так же заливать присадки к топливу VAG и в мотор ликви моли.А вот клапана засоряются из-за непосредственного впрыска и без разбора их никак не почистить!
это старый сузуки SX4-база 2500 мм говорит именно об старом кузове-у нового 2600мм!Поэтому это замена старой SX4.
"этот автомобиль порадует вместительностью салона и багажного отсека"-забавно такое слышать про авто базой 2500мм)))))))
если гольфа не капризничает-поддерживайте его в норм состоянии и радуйтесь комфорту. Я до сих пор жалею, что продал 6-го 2-х дверку. (Но т.к. двое детей пришлось его продать) после него уже была джетта 6 и Ети-совсем не то уже.
+1 Если он такой же тесный как и 3-й-то судьба его постигнет 3-го собрата.Насколько помню у него провал продаж против 1-го и тем более 2-го поколения.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323334353637383940414243444546...