В Рио и Солярисах с "автоматом" дичайший перепад по высоте между педалями. Кастрировать бы того, кто так спроектировал, чтоб больше таких не плодилось.
Есть такой документальный сериал, называется "Опаснейшие дороги мира" или как-то подобно. Там водилы регулярно перегружают свои убитые в хлам грузовики раза в полтора и лезут на разбитые грунтовки, где ещё сильней убивают машину и разбивают дорогу. В общем, героически преодолевают трудности, которые сами же себе и создали.
Витара - дрова с мёртвым мотором? Автор, какую траву Вы курите?
Открываем прошлый тест, и что же мы видим? https://www.zr.ru/content/articles/902052-moda-ot-kaptyur/?page=3
Витара 1.6 разгонялась до сотни наравне с ДВУХЛИТРОВЫМИ Дастером и Каптюром, а по максималке и вовсе оставила их далеко позади.
Возможно, мне тут сейчас начнут петь про старый 4-х ступенчатый автомат Дастера и Каптюра. Ну так, во-первых, за динамику отвечают двигатель и трансмиссия в связке, а не по отдельности. А во-вторых, кто же виноват, что у румыно-французов в конце второй декады 21-го века нет нормального автомата.
В хэтчах некоторые чувствуют себя ущербными. Но стоит только приварить сзади железный ящик к той же Фиесте, Клио или Пыжо-206 (как это любят делать в Турции или Латинской Америке), и любой голодранец будет себя чувствовать, как в Майбахе.
Многие неприятности из этой статьи в современных автоматах уже побеждены. Исключение разве что французская 4-хступенчатая [у нас не ругаются], ну так она, мягко говоря, не современная.
Таварищ Жюков Комментарии
Детей возить только в креслах!
А недоумки пусть ограничиваются наклейкой "ребенок в машине".
В Рио и Солярисах с "автоматом" дичайший перепад по высоте между педалями. Кастрировать бы того, кто так спроектировал, чтоб больше таких не плодилось.
Кататонический ступор (форма шизофрении).
Больная с кататоническим ступором. Чётко видно хоботообразное движение губами (стереотипия).
я не уверен, но на фото вроде какая-то порнозвезда
Есть такой документальный сериал, называется "Опаснейшие дороги мира" или как-то подобно. Там водилы регулярно перегружают свои убитые в хлам грузовики раза в полтора и лезут на разбитые грунтовки, где ещё сильней убивают машину и разбивают дорогу. В общем, героически преодолевают трудности, которые сами же себе и создали.
На ютубе есть, посмотрите.
Проверьте не в трассовом режиме, а в городском. Разница по расходу будет более заметна.
Витара - дрова с мёртвым мотором? Автор, какую траву Вы курите?
Открываем прошлый тест, и что же мы видим? https://www.zr.ru/content/articles/902052-moda-ot-kaptyur/?page=3
Витара 1.6 разгонялась до сотни наравне с ДВУХЛИТРОВЫМИ Дастером и Каптюром, а по максималке и вовсе оставила их далеко позади.
Возможно, мне тут сейчас начнут петь про старый 4-х ступенчатый автомат Дастера и Каптюра. Ну так, во-первых, за динамику отвечают двигатель и трансмиссия в связке, а не по отдельности. А во-вторых, кто же виноват, что у румыно-французов в конце второй декады 21-го века нет нормального автомата.
В хэтчах некоторые чувствуют себя ущербными. Но стоит только приварить сзади железный ящик к той же Фиесте, Клио или Пыжо-206 (как это любят делать в Турции или Латинской Америке), и любой голодранец будет себя чувствовать, как в Майбахе.
Многие неприятности из этой статьи в современных автоматах уже побеждены. Исключение разве что французская 4-хступенчатая [у нас не ругаются], ну так она, мягко говоря, не современная.
Вот если в автошколах привить ученику хоть пятую часть того, чему учат тут, то смертей на дорогах станет на порядок меньше.
И в армии надо учить ВОЕВАТЬ, а не кровати заправлять.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...121314151617181920212223242526...