Не нужно меня в угол загонять лингвистическими изысками. Опыт показывает, что отсутствие страха, озабоченности и пр. чувств как правило следствие отсутствия дальновидности. А уже отсутствие дальновидности приводит к необходимости выкручиваться, выдумывать и выходить из сложившихся обстоятельств. И если раньше в этом был наш конек, то теперь россиянин утратил эту способность. Приобретет ли вновь - большой вопрос.
И что там не импортного? Липецкий листовой прокат по мировым ценам включая доставку из-за бугра. Смешно, правда?
А учитывая местных доморощеных закупщиков имортных комплектующих которым комплектующие достаются дороже, чем тем же VW, Фордам, Хюндаям и пр., то от маржи остаются крохи.
Отечественные поставщики комплектующих (стекла, шины, АКБ и пр.) являются поставщиками все тем же VW, Фордам, Хюндаям и пр.
"Сегодня большинство установленных в Москве комплексов фиксируют нарушения скоростного режима. В этом году несколько сотен камер, пишет «КоммерсантЪ», начнут фиксировать нарушения на пешеходных переходах и перекрестках, где водители чаще всего не пропускают пешеходов. Сегодня в столице работает только одна такая камера, да и то в тестовом режиме. Штраф за непредоставление преимущества пешеходам и велосипедистам сегодня составляет 1500-2000 руб. (ст. 12.18 КоАП РФ)."
Вы писали в контексте пешеходного перехода. На пешеходном переходе велосипедист никакого преимущества не имеет. Он должен спешиться и стать пешеходом. Не увиливайте.
А статья звучит так:
Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей.
Т.е. вы выделили почему-то велосипедистов в контексте пешеходного перехода хотя при цитировании названия статьи этого не требуется.
"Штраф за непредоставление преимущества пешеходам и велосипедистам сегодня составляет 1500-2000 руб. (ст. 12.18 КоАП РФ)."
Авторы, и давно ли велосипедисты стали иметь преимущество на пешеходном переходе? Велосипедист должен спешиться перед переходом, т.е. превратиться в пешехода везущего рядом с собой велосипед. А то появились крендели на двух колесах которые вылетают на скорости на переход и как хочешь их обруливай. Потом возмущаются, что их напугали свистом шин.
КСВ Комментарии
Не нужно меня в угол загонять лингвистическими изысками. Опыт показывает, что отсутствие страха, озабоченности и пр. чувств как правило следствие отсутствия дальновидности. А уже отсутствие дальновидности приводит к необходимости выкручиваться, выдумывать и выходить из сложившихся обстоятельств. И если раньше в этом был наш конек, то теперь россиянин утратил эту способность. Приобретет ли вновь - большой вопрос.
Россиянина напугать сложно по причине того, что россиянин дальше своего носа не видит.
И что там не импортного? Липецкий листовой прокат по мировым ценам включая доставку из-за бугра. Смешно, правда?
А учитывая местных доморощеных закупщиков имортных комплектующих которым комплектующие достаются дороже, чем тем же VW, Фордам, Хюндаям и пр., то от маржи остаются крохи.
Отечественные поставщики комплектующих (стекла, шины, АКБ и пр.) являются поставщиками все тем же VW, Фордам, Хюндаям и пр.
Так что утилизационный сбор наше все.
Читая комментарии становится видно в какой Ж страна.
"Сегодня большинство установленных в Москве комплексов фиксируют нарушения скоростного режима. В этом году несколько сотен камер, пишет «КоммерсантЪ», начнут фиксировать нарушения на пешеходных переходах и перекрестках, где водители чаще всего не пропускают пешеходов. Сегодня в столице работает только одна такая камера, да и то в тестовом режиме. Штраф за непредоставление преимущества пешеходам и велосипедистам сегодня составляет 1500-2000 руб. (ст. 12.18 КоАП РФ)."
Вы писали в контексте пешеходного перехода. На пешеходном переходе велосипедист никакого преимущества не имеет. Он должен спешиться и стать пешеходом. Не увиливайте.
А статья звучит так:
Статья 12.18. Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, -
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей.
Т.е. вы выделили почему-то велосипедистов в контексте пешеходного перехода хотя при цитировании названия статьи этого не требуется.
Для вас вещают федеральные телеканалы. Там все прозрачно до неприличия.
Поддерживаю подход.
"Штраф за непредоставление преимущества пешеходам и велосипедистам сегодня составляет 1500-2000 руб. (ст. 12.18 КоАП РФ)."
Авторы, и давно ли велосипедисты стали иметь преимущество на пешеходном переходе? Велосипедист должен спешиться перед переходом, т.е. превратиться в пешехода везущего рядом с собой велосипед. А то появились крендели на двух колесах которые вылетают на скорости на переход и как хочешь их обруливай. Потом возмущаются, что их напугали свистом шин.
Предлагаешь отменить выборы или уровень образованности народа будем подтягивать?
Там гидравлика на Исузу.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...201202203204205206207208209210211212213214215...