Смысл Норвегии рубить сук на котором она сидит? Электромобиль это не вариант. Чтобы его сделать, нужно во много раз больше токсичных веществ, ДВС с его выхлопами отдыхает по сравнению с аккумуляторным электромобилем. А как утилизировать отработавший свое электромобиль?
Потому, что штучные вещи мы делаем не хуже других. Возможно даже лучше. А массовые нет. Проще совершить революцию в физике, чем что-то изменить в технологической цепи на таком гиганте как КАМАЗ. Но все меняется в лучшую сторону. И на КАМАЗ и на ЯМЗ и на ЯЗТА. Но очень медленно. Мы в положении догоняющих.
В отличие от телепорта, управляемый термояд возможен теоретически. Что касается 2040 - Европа всерьез планирует к 2040 отказаться от ДВС вообще. Напрочь. Понятно, что не за счет электростанций. Электростанций не хватает для этого. Возможностей энергосистемы тоже не хватает. Остается термояд. Нагреватель воды, работающий на воде. Вместо движка - паровая турбина.
Заводы АвтоВазы в Германии навряд ли появятся в ближайшие 25 лет. У них и на своих заводах, скоро будет некому работать. У немцев другие проблемы - борются с вымиранием. Подобно Горбачеву свободу дали на порядок больше. Вышло у них не лучше чем у Горбачева. [у нас не ругаются] перспектива у Германии.
Сергей Громов Ответы на комментарии
Это просто у вас с аналогиями ну совсем ни как...
Извините, но как на ЭТО можно ответить... это же бред чистой воды, его концентрация в комментарии- 100%.
Смысл Норвегии рубить сук на котором она сидит? Электромобиль это не вариант. Чтобы его сделать, нужно во много раз больше токсичных веществ, ДВС с его выхлопами отдыхает по сравнению с аккумуляторным электромобилем. А как утилизировать отработавший свое электромобиль?
И опять вы уходите в сторону. Чиновники БЫЛИ уличены во вранье, но они как сидели, так и продолжают сидеть на своих местах. И это факт.
А вы сейчас какую то сказку гоните, которая с реальностью ну ни как не стыкуется, т.к. в реальности есть факт, неоспоримы факт вранья.
Потому, что штучные вещи мы делаем не хуже других. Возможно даже лучше. А массовые нет. Проще совершить революцию в физике, чем что-то изменить в технологической цепи на таком гиганте как КАМАЗ. Но все меняется в лучшую сторону. И на КАМАЗ и на ЯМЗ и на ЯЗТА. Но очень медленно. Мы в положении догоняющих.
СССР уже как 27 лет не существует... Так что не надо тут его выставлять виновником всех нынешних бед.
Не, я понимаю, пу и вам это удобно, но 27 лет- срок не малый, тем более сытые 0-е были, а значит страна уже полностью отошла от совкового прошлого.
В отличие от телепорта, управляемый термояд возможен теоретически. Что касается 2040 - Европа всерьез планирует к 2040 отказаться от ДВС вообще. Напрочь. Понятно, что не за счет электростанций. Электростанций не хватает для этого. Возможностей энергосистемы тоже не хватает. Остается термояд. Нагреватель воды, работающий на воде. Вместо движка - паровая турбина.
Согласен. Ваши слова бы Богу в уши.
От машины на 90%. Люди едут здорово. Но и у Татры и у Мерседес, люди не хуже. Могли бы выиграть. Машина не позволяет.
Заводы АвтоВазы в Германии навряд ли появятся в ближайшие 25 лет. У них и на своих заводах, скоро будет некому работать. У немцев другие проблемы - борются с вымиранием. Подобно Горбачеву свободу дали на порядок больше. Вышло у них не лучше чем у Горбачева. [у нас не ругаются] перспектива у Германии.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...484950515253545556575859606162...