В том и беда, что идут, заранее ненавидя свою будущую работу, и не только в водители. Ну не получается пристроиться туда, где платят хорошие деньги, а делать ничего не заставляют. Но жрать-то на что-то надо...
Для чего-то же он права категории "D" получал? Может, действительно нравится водителем автобуса работать? И какая рабочая профессия у нас последние 20 - 30 лет блещет привлекательностью?
"А что побуждает перерабатывать? Низкая заработная плата."
У хозяина фирмы-перевозчика, наверное! Знавал я одного водителя автобуса из не очень большого города, которого "скорая" увезла прямо из-за руля. Тот загрипповал, температура высоченная и "состояние не стояния". Он позвонил хозяину, а тот заявил: или выходишь на работу, или с завтрашнего дня ты у меня не работаешь. Невыгодно ему, чтобы автобус простаивал, а водил лишних нет. Поехал, а на какой-то остановке сознание потерял. А если бы при движении?
А вы не думаете, что при таких условиях у некоторых начальников-работодателей появится желание заняться самодурством? Премия - штука такая, работнику ее платить не обязаны. И что лишение премии вполне может быть не связано с профессиональной деятельностью водителя? А просто, что-то не так начальнику сказал, отказался выйти на работу в свой выходной день, неприязненные отношения...
Как не поверить? Вижу! Всегда были, есть и будут люди, считающие себя умнее всех в любой области науки и техники. Сам по работе часто сталкиваюсь с такими. Считающими, что если у них есть диплом инженера, то могут говорить любые глупости. Не так давно мне один такой доказывал, что в розетке фаза - это "плюс", а ноль - "минус"...
Сергей Громов Комментарии
Беда в том, что наши "бизнесмены" хотят получать с каждого вложенного рубля два рубля "навара".
В том и беда, что идут, заранее ненавидя свою будущую работу, и не только в водители. Ну не получается пристроиться туда, где платят хорошие деньги, а делать ничего не заставляют. Но жрать-то на что-то надо...
Для чего-то же он права категории "D" получал? Может, действительно нравится водителем автобуса работать? И какая рабочая профессия у нас последние 20 - 30 лет блещет привлекательностью?
Думаю, все объясняет русская поговорка: "И на старуху бывает проруха". Даже очень опытные водители ошибаются.
"А что побуждает перерабатывать? Низкая заработная плата."
У хозяина фирмы-перевозчика, наверное! Знавал я одного водителя автобуса из не очень большого города, которого "скорая" увезла прямо из-за руля. Тот загрипповал, температура высоченная и "состояние не стояния". Он позвонил хозяину, а тот заявил: или выходишь на работу, или с завтрашнего дня ты у меня не работаешь. Невыгодно ему, чтобы автобус простаивал, а водил лишних нет. Поехал, а на какой-то остановке сознание потерял. А если бы при движении?
А вы не думаете, что при таких условиях у некоторых начальников-работодателей появится желание заняться самодурством? Премия - штука такая, работнику ее платить не обязаны. И что лишение премии вполне может быть не связано с профессиональной деятельностью водителя? А просто, что-то не так начальнику сказал, отказался выйти на работу в свой выходной день, неприязненные отношения...
Как не поверить? Вижу! Всегда были, есть и будут люди, считающие себя умнее всех в любой области науки и техники. Сам по работе часто сталкиваюсь с такими. Считающими, что если у них есть диплом инженера, то могут говорить любые глупости. Не так давно мне один такой доказывал, что в розетке фаза - это "плюс", а ноль - "минус"...
Один в больнице, второй на кладбище, а подруга, скорее всего, в тюрьме. И водителю "Сонаты" не позавидуешь...
Другой темы не нашлось??? Кому-то из редакции праздники тяжко дались? Тьфу!! Смотрите, как бы вас в пропаганде гомосексуализма не обвинили!
"Однако непонятной остается техническая часть"
А это уже не важно. Главное - прокукарекать, а там хоть не рассветай...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...787980818283848586878889909192...