Самое паскудное в том, что в скором времени автопроизводители и спрашивать никого не будут, кто какую машину хочет. Либо такую, либо никакую. Бизнес, и ничего личного, как говорится. А чтобы бизнес шел успешнее, надо сделать такую машину, чтобы отремонтировать ее можно было только в фирменном сервисе и никак иначе. А то и вовсе неремонтопригодную. Желаешь ездить - купи новую. Но для начала надо убедить людей, что обычные кнопки - "отстой", и тот, кто их использует - "лох", "нищеброд" и "лузер". А вот тачскрин с "обратной связью" используют "крутые", обеспеченные и прогрессивные. Вторая задача - внедрять "электронные помощники", без которых водитель не сможет ездить (для скорейшего достижения этой цели законодательно запретить производить машины без них). Третья задача - постепенно сделать невозможным вмешательство человека в "личную жизнь" машины, ограничив его лишь возможностью выбора "пункта доставки", аудиотрека в динамиках или видео на экране, установленном вместо лобового стекла (зачем оно нужно?). И все. Чем глупее будет становиться пользователь (водителем уже не назовешь), тем богаче будет производитель...
Все в "лучших" советских традициях: "главы" различных рангов всегда и все знают лучше тех, кто собственно делом занимается.
Вспомнился фильм "Волга-Волга", как "товарищ Бывалов" объяснил балалаечнику плохое качество выпускаемых балалаек:
- Прямо как из бревна звук!
- Играть надо уметь.
- Да я 50 лет играю, а такого звука не слыхал!
- Товарищ, у нас массовое производство, и заниматься каждой балалайкой в отдельности я не имею возможности.
Сергей Громов Комментарии
А если других не будет?
Да уж...
"Кто сейчас знает, как пахнет ГАЗ-67Б или масляно-бензиновый сизый выхлоп двухтактного мотоцикла."
А уж как приятно было вдыхать эти запахи, когда заведешь двигатель после ремонта, который собственноручно произвел!
"Что до меня, то я такую машину не хочу."
Самое паскудное в том, что в скором времени автопроизводители и спрашивать никого не будут, кто какую машину хочет. Либо такую, либо никакую. Бизнес, и ничего личного, как говорится. А чтобы бизнес шел успешнее, надо сделать такую машину, чтобы отремонтировать ее можно было только в фирменном сервисе и никак иначе. А то и вовсе неремонтопригодную. Желаешь ездить - купи новую. Но для начала надо убедить людей, что обычные кнопки - "отстой", и тот, кто их использует - "лох", "нищеброд" и "лузер". А вот тачскрин с "обратной связью" используют "крутые", обеспеченные и прогрессивные. Вторая задача - внедрять "электронные помощники", без которых водитель не сможет ездить (для скорейшего достижения этой цели законодательно запретить производить машины без них). Третья задача - постепенно сделать невозможным вмешательство человека в "личную жизнь" машины, ограничив его лишь возможностью выбора "пункта доставки", аудиотрека в динамиках или видео на экране, установленном вместо лобового стекла (зачем оно нужно?). И все. Чем глупее будет становиться пользователь (водителем уже не назовешь), тем богаче будет производитель...
"Задушить отечественных поставщиков..."
А не сами они задохнулись? Вот когда не мы у забугорных поставщиков будем детали закупать, а забугорные автозаводы у нас - тогда скажу, что дышат!
Я про что и говорю. Был бы синий бесплатным - самым популярным был бы синий...
"Самым популярным у российских владельцев Ford является белый цвет, его выбирает 32% водителей."
Может потому, что за него доплачивать не надо?
Все в "лучших" советских традициях: "главы" различных рангов всегда и все знают лучше тех, кто собственно делом занимается.
Вспомнился фильм "Волга-Волга", как "товарищ Бывалов" объяснил балалаечнику плохое качество выпускаемых балалаек:
- Прямо как из бревна звук!
- Играть надо уметь.
- Да я 50 лет играю, а такого звука не слыхал!
- Товарищ, у нас массовое производство, и заниматься каждой балалайкой в отдельности я не имею возможности.
То бишь, если левый ряд стоит, то правому тоже двигаться низзя?
Ага, глядишь - поубавится "асов", ездящих зимой на летних покрышках. Куда-то "опаздывающих" поменьше станет... Согласен.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...378379380381382383384385386387388389390391392...