Круиз-контроль это не автопилот, а заменитель правой ноги, да и то не всегда и не везде. В городе от него толку, даже от адаптивного, как в бане от плоскогубцев. Так что запрещать его смысла нет, кто-то пользуется, а кто-то гордится, что он в машине присутствует...
Запись на время - фикция. Все равно очередь. А к другим профессионалам, которые рядом с домом, я и поехал, чтобы машину на подъемник загнать. Не более...
Как-то мелковато плавают... Заключали бы сразу дополнительное соглашение о том, что при наступлении страхового случая клиент не будет обращаться за выплатой!
Опять не угадали! Масло и фильтры (оригинальные) стоят чуть меньше трех тысяч. На замену всего этого я потратил 50 минут (у официалов я бы потратил 3 часа, потому как очередь, да и на дорогу туда-сюда ушло бы часа полтора, итого - 4 с половиной часа), а платить 7 с лишним тысяч за пустяковую работу... Перебьются!
"Президент подписал закон, направленный на усиление административной ответственности за необоснованный отказ в заключении договора ОСАГО и навязывание допуслуг."
А что круиз-контроль? Поддерживает заданную скорость, адаптивный еще следит за расстоянием до впереди идущих машин и соответственно этому расстоянию изменяет скорость. Не знаю, сам с ним не ездил, но друзья и знакомые, у кого он есть, говорят, что практически никогда им не пользуются. Не те у нас дороги...
А также интуиция, жизненный и водительский опыт. И человек определит, скажем, что стоящий у края проезжей части мужичок явно "принял лишнего" и может под колеса сунуться. Лучше притормозить, и посильнее...
Сергей Громов Комментарии
Круиз-контроль это не автопилот, а заменитель правой ноги, да и то не всегда и не везде. В городе от него толку, даже от адаптивного, как в бане от плоскогубцев. Так что запрещать его смысла нет, кто-то пользуется, а кто-то гордится, что он в машине присутствует...
Запись на время - фикция. Все равно очередь. А к другим профессионалам, которые рядом с домом, я и поехал, чтобы машину на подъемник загнать. Не более...
Как-то мелковато плавают... Заключали бы сразу дополнительное соглашение о том, что при наступлении страхового случая клиент не будет обращаться за выплатой!
Опять не угадали! Масло и фильтры (оригинальные) стоят чуть меньше трех тысяч. На замену всего этого я потратил 50 минут (у официалов я бы потратил 3 часа, потому как очередь, да и на дорогу туда-сюда ушло бы часа полтора, итого - 4 с половиной часа), а платить 7 с лишним тысяч за пустяковую работу... Перебьются!
Ага, особенно, если официалы говорят, что замена масла будет стоить 10200... Как-то сразу возникает желание их стороной обойти!
"Президент подписал закон, направленный на усиление административной ответственности за необоснованный отказ в заключении договора ОСАГО и навязывание допуслуг."
Каких он только законов не подписывал...
А что круиз-контроль? Поддерживает заданную скорость, адаптивный еще следит за расстоянием до впереди идущих машин и соответственно этому расстоянию изменяет скорость. Не знаю, сам с ним не ездил, но друзья и знакомые, у кого он есть, говорят, что практически никогда им не пользуются. Не те у нас дороги...
"У человека: зрение, слух."
А также интуиция, жизненный и водительский опыт. И человек определит, скажем, что стоящий у края проезжей части мужичок явно "принял лишнего" и может под колеса сунуться. Лучше притормозить, и посильнее...
Есть немного, но не удивлюсь, ежели кто-то до этого додумается...
"Это означает, что я должен съэкономить время и/или бензин и стоить это должно разумные деньги."
Но не в России, к сожалению...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...323324325326327328329330331332333334335336337...