А как вы предлагаете заставлять людей соблюдать закон? Получается, вы, по сути, проповедуете "не пойман - не вор!" Подумаешь, кто-то бросил машину так, что никому не пройти и не проехать! ГИБДД или еще какой "контролирующий орган" не увидели этого - не виновен! А людям только кажется, что чья-то машина им мешает! И они не имеют права пожаловаться? Я не думаю, что кому-то вот просто так придет в голову из кожи вон лезть, чтобы пририсовать мой номер на чью-то, похожую на мою машину, которая стоит или передвигается с нарушением ПДД, а потом думать, как это художество отправить через специальное мобильное приложение так, чтобы никто не заметил подделку.
То бишь позвонить "куда следует" и сообщить о правонарушении - это законно. А вот сделать практически то же самое, только с приложением фото- видеоподтверждения - незаконно. Только лишь потому, что такого закона еще нет? Понятно, что нельзя этого делать в автоматическом режиме, но, думаю, когда ГИБДД полностью отстранят от работы на дорогах, они только и будут заниматься тем, что фотки разглядывать...
Еще один положительный момент - сдерживающий фактор. Нельзя быть уверенным, что за нарушение "ничего не будет", если поблизости нет инспектора или камеры.
Во-от! Но почему вы против, чтобы таких водителей фиксировали и штрафовали? Какое "натравливание людей друг на друга"? Конечно, вы скажете, что этим должны заниматься соответствующие органы. Ну вот НЕ ЗАНИМАЮТСЯ! Курицы с телефонами в ухе спокойно проезжают мимо экипажей ДПС, даже, видимо, их не заметив...
А вы знаете, иногда ОЧЕНЬ хочется! "Автоледи", которые едут за рулем с телефоном в одной руке, а другой рукой активно жестикулируют, чтобы собеседнику было понятней, и при этом ни [ругаются, и еще как!] не видит, что вокруг ее ее машины делается! Сегодня долбодятел впереди едет между рядов на раздолбанной "Приоре", мотыляется влево-вправо, и на красный поехал...
Все это хорошо и замечательно! Но наши дорожники всегда придумают, как сделать, чтобы дорога больше года без ремонта не обошлась. Построили дорогу, взяли керны, а кто эти высверленные дыры заделывать будет? И пошла водичка под асфальт! У нас по городу все ливневки асфальтом закатали, как дождик посильнее - в центре города реки текут, люди дорогу перейти не могут. А вода найдет, где под покрытие просочиться, хоть из чего его делай...
Думаю, распрямив лопасти, получили небольшое увеличение производительности. Но увеличив давление ОЖ перед лопастью, тем самым уменьшили его за лопастью, создав условия для "облегчения" ее вскипания, и, соответственно, образования пузырей...
Во-первых - конкуренция заводов, никуда не денешься. А щепетильность у японцев, видимо, присутствует на генном уровне, менталитет у них такой. Потому и "вылизывают" будущую конструкцию еще на этапах проектирования, а не как у нас: "после сборки тщательно обработать напильником". Отсюда и отношение к работе. Люди прекрасно знают, что на их место стоит очередь, образно говоря, что за малейший "косяк" могут вылететь с работы с "волчьим билетом" и больше никуда по специальности их не возьмут. Недаром "смерть от пререработки" у них является официальным медицинским термином.
Сергей Громов Комментарии
А как вы предлагаете заставлять людей соблюдать закон? Получается, вы, по сути, проповедуете "не пойман - не вор!" Подумаешь, кто-то бросил машину так, что никому не пройти и не проехать! ГИБДД или еще какой "контролирующий орган" не увидели этого - не виновен! А людям только кажется, что чья-то машина им мешает! И они не имеют права пожаловаться? Я не думаю, что кому-то вот просто так придет в голову из кожи вон лезть, чтобы пририсовать мой номер на чью-то, похожую на мою машину, которая стоит или передвигается с нарушением ПДД, а потом думать, как это художество отправить через специальное мобильное приложение так, чтобы никто не заметил подделку.
То бишь позвонить "куда следует" и сообщить о правонарушении - это законно. А вот сделать практически то же самое, только с приложением фото- видеоподтверждения - незаконно. Только лишь потому, что такого закона еще нет? Понятно, что нельзя этого делать в автоматическом режиме, но, думаю, когда ГИБДД полностью отстранят от работы на дорогах, они только и будут заниматься тем, что фотки разглядывать...
Еще один положительный момент - сдерживающий фактор. Нельзя быть уверенным, что за нарушение "ничего не будет", если поблизости нет инспектора или камеры.
Во-от! Но почему вы против, чтобы таких водителей фиксировали и штрафовали? Какое "натравливание людей друг на друга"? Конечно, вы скажете, что этим должны заниматься соответствующие органы. Ну вот НЕ ЗАНИМАЮТСЯ! Курицы с телефонами в ухе спокойно проезжают мимо экипажей ДПС, даже, видимо, их не заметив...
"...нужно очень хотеть "наказывать".
А вы знаете, иногда ОЧЕНЬ хочется! "Автоледи", которые едут за рулем с телефоном в одной руке, а другой рукой активно жестикулируют, чтобы собеседнику было понятней, и при этом ни [ругаются, и еще как!] не видит, что вокруг ее ее машины делается! Сегодня долбодятел впереди едет между рядов на раздолбанной "Приоре", мотыляется влево-вправо, и на красный поехал...
Все это хорошо и замечательно! Но наши дорожники всегда придумают, как сделать, чтобы дорога больше года без ремонта не обошлась. Построили дорогу, взяли керны, а кто эти высверленные дыры заделывать будет? И пошла водичка под асфальт! У нас по городу все ливневки асфальтом закатали, как дождик посильнее - в центре города реки текут, люди дорогу перейти не могут. А вода найдет, где под покрытие просочиться, хоть из чего его делай...
Думаю, распрямив лопасти, получили небольшое увеличение производительности. Но увеличив давление ОЖ перед лопастью, тем самым уменьшили его за лопастью, создав условия для "облегчения" ее вскипания, и, соответственно, образования пузырей...
Во имя свистка, жезла и святого радара...
А чего бы и нет? Можно очередную битву экстрасенсов в минфине и минздраве организовать!)))
Вы не поняли главного. Главное здесь то, что ГИБДД расписалась в собственной беспомощности.
Во-первых - конкуренция заводов, никуда не денешься. А щепетильность у японцев, видимо, присутствует на генном уровне, менталитет у них такой. Потому и "вылизывают" будущую конструкцию еще на этапах проектирования, а не как у нас: "после сборки тщательно обработать напильником". Отсюда и отношение к работе. Люди прекрасно знают, что на их место стоит очередь, образно говоря, что за малейший "косяк" могут вылететь с работы с "волчьим билетом" и больше никуда по специальности их не возьмут. Недаром "смерть от пререработки" у них является официальным медицинским термином.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...100101102103104105106107108109110111112113114...