Как обычно забыли, приводя пример Германии, что там вобще есть узкие темные дороги без ограничений. Увы, мы превращаемся в клоаку, где за каждый чих ответственность
Что такого сложного в ремонте w220 ? Он даже в чем то проще бмв. Запчастей полно, оригинал, не оригинал, разборка. Единственный, пожалуй главный касяк - эти машины гниют.
Смотри сам на авто.ру. Суть в следующем, берется экземпляр + донор. Все это разбирается, варится, красится и собирается. В итоге где то 200 на круг получается. Я такие машины видел, вглядит действительно как очень свежие.
На практике все по разному. Нормальные поставщики или автосервисы минимальную гарантию как раз таки дают. Плюс контрактного мотора в том, что он не убивался отечественным кастролом и отечественными пробками. Но по хорошему, контрактный мотор разбирается, дефектуется, и делается хороший двигатель.
sergeyyy2004 w Комментарии
Разве это хорошо ?! Сравните территорию англии и РФ. Почему вам так все это нравится ? Не наелись ?
Потому что там дорожная полиция аналогична московскому ЦОДД. Это их методы переносят сюда.
В Германии на таком автомобиле можно ездить по дорогам общего пользования
В США как раз внедряемая у нас система поборов и бизнеса на штрафах. Так что не надо приводить такие примеры.
Как обычно забыли, приводя пример Германии, что там вобще есть узкие темные дороги без ограничений. Увы, мы превращаемся в клоаку, где за каждый чих ответственность
Это у вас в регионах. В МСК можно дешевле найти. Если бы не состояние кузова, вобще бы проблем не было.
Что такого сложного в ремонте w220 ? Он даже в чем то проще бмв. Запчастей полно, оригинал, не оригинал, разборка. Единственный, пожалуй главный касяк - эти машины гниют.
Смотри сам на авто.ру. Суть в следующем, берется экземпляр + донор. Все это разбирается, варится, красится и собирается. В итоге где то 200 на круг получается. Я такие машины видел, вглядит действительно как очень свежие.
Покупаешь Е34 за 50, отдаешь еще 150, на выходе тачка как с салона. Есть что то подобное за 200 ?
На практике все по разному. Нормальные поставщики или автосервисы минимальную гарантию как раз таки дают. Плюс контрактного мотора в том, что он не убивался отечественным кастролом и отечественными пробками. Но по хорошему, контрактный мотор разбирается, дефектуется, и делается хороший двигатель.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...67891011121314151617181920...