Очередная игрушка,малополезная,там где есть сети всегда можно позвонить с телефона на 911,а где нет там и пользы ноль,тем более не понятно как устройство решит вопрос „золотого“ часа, ведь пока сигнал уйдет в центр,пока свяжутся с местным мчс,пока приедут км за сто,пройдет явно больше часа.
Ну да,дополнительные расходы,это да...Вырубить лес(и продать на сторону),подготовить полотно и так же загнать за денежку выбранный грунт,гравий и песок,а уже сэкономить на толщине асфальта - это самое святое,у нас половина щебенки продаваемой частниками с-пна со строительства дороги,ну и еще при желании могу чего нибудь еще вспомнить.Ну и откуда дешевые дороги?
У меня на сузуки джиме как раз классический автомат и уже эксплуатирую больше семи лет и частенько с пробуксовкой и прицепы и на буксире таскал и ни одного нарекания на автомат нет.
"Если выключить зажигание, а затем перевести селектор из N в положение A, коробка так и останется в «нейтрали». Так что без стояночного тормоза не обойтись. Догадываетесь, что будет зимой? Колодки примерзнут к барабанам. Можно схитрить - заглушить двигатель в режиме А, то есть на передаче. Отлично! Вот только если за время длительной стоянки вдруг сядет аккумулятор, перейти в «нейтраль» для пуска мотора никак не получится"
А и так не получится,если аккумулятор разряжен,то при любом режиме коробки не заведешь,тока ведь нет,а по поводу буксировки,перелопатил в свое время ни один форум и сделал для себя вывод,буксировка на автомате вредна лишь тем что при неработающем двигателе на буксируемой машине с автоматом может произойти перегрев масла в коробке из за не работающей системы охлаждения масла в коробке,а если это учитывать то буксировка ни к чему плохому не приведет.
Сегодня продлял осаго и надеялся на приличный бонус за безаварийную езду более 25 лет ни одной аварии,все время страховался в Росгосстрахе и что вы думаете,после запроса выяснилось что я имею скидку в 15%.Это что издевательство? Как мне объяснили чтобы получить максимальную скидку в 40-50% я должен без аварий проездить на одной машине не менее 30 лет и быть все это время единственным вписанным в полис Осаго,то есть с учетом навязывания политики постоянной смены авто и естественного желания вписать в полис жену и сына мне не светит скидка более 15-20%,а с учетом подорожания полисов я всю оставшуюся жизнь буду кормить "золотых мальчиков" местных нуворишей гоняющих по улицам на дорогих тачках.
я давно говорил, что единственный способ борьбы с коррупцией - нереальные сроки за "дачу" взятки. может хоть так до идиотов дойдет.
Единственный способ - неотвратимость наказания невзирая на лица,а у нас сейчас тысячи неприкасаемых,вот когда все будут равны,тогда и порядку больше будет.
Я даже ни разу вместе с осаго не получал бланк извещения о дтп.В россгострахе,когда я попросил бланк извещения на меня посмотрели как на инопланетянина,за все годы страховки по осаго бланк получил один раз,когда их только ввели,если бы страховщики выдавали всем бланки и инструкцию по правильному заполнению,то оформленных дтп по евро протоколу было бы намного больше и кстати техосмотр теперь тоже никому не нужен,везде делают без осмотра автомобиля,только плати.
Несколько раз,из интереса,ставил себе задачу доехать с работы до дому не нажав ни разу на тормоз,используя только накат и газ и знаете иногда получается.Для этого пользуюсь многими советами уже озвученными,здесь и накат и плавный разгон и правильная дистанция и конечно прогнозирование ситуации на дороге.
Кузнецов Александр Н. Комментарии
Очередная игрушка,малополезная,там где есть сети всегда можно позвонить с телефона на 911,а где нет там и пользы ноль,тем более не понятно как устройство решит вопрос „золотого“ часа, ведь пока сигнал уйдет в центр,пока свяжутся с местным мчс,пока приедут км за сто,пройдет явно больше часа.
Ну да,дополнительные расходы,это да...Вырубить лес(и продать на сторону),подготовить полотно и так же загнать за денежку выбранный грунт,гравий и песок,а уже сэкономить на толщине асфальта - это самое святое,у нас половина щебенки продаваемой частниками с-пна со строительства дороги,ну и еще при желании могу чего нибудь еще вспомнить.Ну и откуда дешевые дороги?
У меня на сузуки джиме как раз классический автомат и уже эксплуатирую больше семи лет и частенько с пробуксовкой и прицепы и на буксире таскал и ни одного нарекания на автомат нет.
"Если выключить зажигание, а затем перевести селектор из N в положение A, коробка так и останется в «нейтрали». Так что без стояночного тормоза не обойтись. Догадываетесь, что будет зимой? Колодки примерзнут к барабанам. Можно схитрить - заглушить двигатель в режиме А, то есть на передаче. Отлично! Вот только если за время длительной стоянки вдруг сядет аккумулятор, перейти в «нейтраль» для пуска мотора никак не получится"
А и так не получится,если аккумулятор разряжен,то при любом режиме коробки не заведешь,тока ведь нет,а по поводу буксировки,перелопатил в свое время ни один форум и сделал для себя вывод,буксировка на автомате вредна лишь тем что при неработающем двигателе на буксируемой машине с автоматом может произойти перегрев масла в коробке из за не работающей системы охлаждения масла в коробке,а если это учитывать то буксировка ни к чему плохому не приведет.
Сегодня продлял осаго и надеялся на приличный бонус за безаварийную езду более 25 лет ни одной аварии,все время страховался в Росгосстрахе и что вы думаете,после запроса выяснилось что я имею скидку в 15%.Это что издевательство? Как мне объяснили чтобы получить максимальную скидку в 40-50% я должен без аварий проездить на одной машине не менее 30 лет и быть все это время единственным вписанным в полис Осаго,то есть с учетом навязывания политики постоянной смены авто и естественного желания вписать в полис жену и сына мне не светит скидка более 15-20%,а с учетом подорожания полисов я всю оставшуюся жизнь буду кормить "золотых мальчиков" местных нуворишей гоняющих по улицам на дорогих тачках.
Единственный способ - неотвратимость наказания невзирая на лица,а у нас сейчас тысячи неприкасаемых,вот когда все будут равны,тогда и порядку больше будет.
Я тоже многие вкусы тех продуктов помню,особенная ностальгия по настоящему ржаному хлебу и "Тархуну", настоящему, на травах...
Я даже ни разу вместе с осаго не получал бланк извещения о дтп.В россгострахе,когда я попросил бланк извещения на меня посмотрели как на инопланетянина,за все годы страховки по осаго бланк получил один раз,когда их только ввели,если бы страховщики выдавали всем бланки и инструкцию по правильному заполнению,то оформленных дтп по евро протоколу было бы намного больше и кстати техосмотр теперь тоже никому не нужен,везде делают без осмотра автомобиля,только плати.
Несколько раз,из интереса,ставил себе задачу доехать с работы до дому не нажав ни разу на тормоз,используя только накат и газ и знаете иногда получается.Для этого пользуюсь многими советами уже озвученными,здесь и накат и плавный разгон и правильная дистанция и конечно прогнозирование ситуации на дороге.
Шеви нива с таким расположением лебедки не будет отвечать правилам по безопасности пешеходов,ее надо интегрировать внутрь базы.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789