Так в том и вопрос что штрафы должны быть увязаны с зарплатами,а сейчас?! Зачастую штрафы,особенно не в автомобильных сферах многократно превышают не только месячный доход нарушителя,но и его годовой доход,как пример,проект закона об оскорблении памяти ветерана предусматривает штраф до 5 миллионов-кто его сможет оплатить? По ходу дума при размерах штрафов ориентируется только на свои зарплаты!
Вот вы грамотный такой,а если машина семейная оформлена на жену в кредит,муж сел выпивши и поехал к другу или от него,поймали,лишили прав и правильно,но изымать машину это наказать всю семью,а это неправильно!
Увы,законы у нас пишут только для пополнения казны,а не для улучшения жизни и чтобы в дальнейшем не придумали будьте уверены это будет только закручивание гаек и штрафы,штрафы,штрафы...
Половина погибших погибла из за своих или чужих ошибок и преднамеренного нарушения правил,давайте уберем главного виновника аварий-человека за рулем!,а что пускай управляют роботы!
Тут нет пункта что производитель обязан его сертифицировать под конкретный автомобиль как по мне это маразм! Производитель авто дает характеристики доп.оборудования для своего авто,а производитель доп оборудования делает по этим характеристикам и этого достаточно,а сертификация под каждую модель,очередной развод нас на деньги и половина этих требований никак не влияет на безопасность.И что мне теперь из сибири ехать багажник регестрировать?Дебилы!
Вот где собака порылась,чтобы производителям сертифицировать багажник на конкретную модель (а производителей много) нужно не хило заплатить,ну или дать на лапу и поверьте на этой сертификации огромные бабки кое кто поимеет,ведь теперь Путину новый дворец строить надо,старый засветился...
Видимо я тоже бот,сейчас на сайт захожу от скуки когда уже везде полазил..,вот скажите правду,когда вы заходя на сайт читали что то новое и самое главное полезное?,реклама...перепечатка общедоступных новостей с минимальными комментариями и громкими заголовками! Из полезного еще только тесты попадаются и то странный выбор брендов,половину из которых в нашем городе отродясь не видел!.
Грамотей!,а откуда берутся деньги у юр лиц? от продажи товаров и сырья,а там ндс и еще куча налогов,конечный плательщик все равно физ лицо,то есть мы с вами.+ налоги с заплат работников...так что правильно что мы в конечном итоге из своего кармана оплачиваем все расходы власти,насколько они нужны и эффективны можно спорить.
Я тоже не понимаю что мешает разделить практический экзамен на две части,сначала площадка,а потом дорога?!,пара лишних часов на экзамен ничего не решает..
Кузнецов Александр Н. Комментарии
Так в том и вопрос что штрафы должны быть увязаны с зарплатами,а сейчас?! Зачастую штрафы,особенно не в автомобильных сферах многократно превышают не только месячный доход нарушителя,но и его годовой доход,как пример,проект закона об оскорблении памяти ветерана предусматривает штраф до 5 миллионов-кто его сможет оплатить? По ходу дума при размерах штрафов ориентируется только на свои зарплаты!
Вот вы грамотный такой,а если машина семейная оформлена на жену в кредит,муж сел выпивши и поехал к другу или от него,поймали,лишили прав и правильно,но изымать машину это наказать всю семью,а это неправильно!
Увы,законы у нас пишут только для пополнения казны,а не для улучшения жизни и чтобы в дальнейшем не придумали будьте уверены это будет только закручивание гаек и штрафы,штрафы,штрафы...
Половина погибших погибла из за своих или чужих ошибок и преднамеренного нарушения правил,давайте уберем главного виновника аварий-человека за рулем!,а что пускай управляют роботы!
Тут нет пункта что производитель обязан его сертифицировать под конкретный автомобиль как по мне это маразм! Производитель авто дает характеристики доп.оборудования для своего авто,а производитель доп оборудования делает по этим характеристикам и этого достаточно,а сертификация под каждую модель,очередной развод нас на деньги и половина этих требований никак не влияет на безопасность.И что мне теперь из сибири ехать багажник регестрировать?Дебилы!
Вот где собака порылась,чтобы производителям сертифицировать багажник на конкретную модель (а производителей много) нужно не хило заплатить,ну или дать на лапу и поверьте на этой сертификации огромные бабки кое кто поимеет,ведь теперь Путину новый дворец строить надо,старый засветился...
Видимо я тоже бот,сейчас на сайт захожу от скуки когда уже везде полазил..,вот скажите правду,когда вы заходя на сайт читали что то новое и самое главное полезное?,реклама...перепечатка общедоступных новостей с минимальными комментариями и громкими заголовками! Из полезного еще только тесты попадаются и то странный выбор брендов,половину из которых в нашем городе отродясь не видел!.
Грамотей!,а откуда берутся деньги у юр лиц? от продажи товаров и сырья,а там ндс и еще куча налогов,конечный плательщик все равно физ лицо,то есть мы с вами.+ налоги с заплат работников...так что правильно что мы в конечном итоге из своего кармана оплачиваем все расходы власти,насколько они нужны и эффективны можно спорить.
Я тоже не понимаю что мешает разделить практический экзамен на две части,сначала площадка,а потом дорога?!,пара лишних часов на экзамен ничего не решает..
Специалисты уходят,остаются одни маркетологи,скоро одна реклама останется и прощай ЗР навсегда....
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789