Насколько помню серию про Ford GT - г-н Кларксон его заказал, купил, а потом еле в него поместился из-за своего роста. Так что не думаю, что он оставил себе такую машинку)
На наших дорогах круиз не поможет: кто-нибудь обязательно впереди будет тошнить с меньшей скоростью. А обгонять - это слететь с круиза и, плюс, повышенный расход топлива ( Мы не в Европе, там это очень удобная штука!!
Тут, скорее всего, не производители жадничают: в США Форд Ф-150 стоит в районе 20 т. долларов, т.е. от 1 300 000 на наши деньги, а будучи растаможен в РФ - уже от 3-х миллионов.
Народ, вчера 2 июля умер Ли Якокка. Многие из нас ездят на машинах, им созданных. Мустанг, Фиеста, Крайслер Вояджер и еще куча машин! Земля ему пухом!!
Хорошая статья, но, тема не раскрыта. Если бы редакция взяла такого плана микроавтобус на длительный тест, был бы интересен опыт эксплуатации: какие проблемы возникают, как решаются, расходы, запчасти, крепления разных грузов, как быстро ржавеет, как заводятся зимой. В общем всё, что связано с эксплуатацией коммерческого фургона.
Интересная мысль, я бы только усовершенствовал: писать не от руки, а на принтере, только не на домашнем, сфотографировать и найти двух свидетелей. А после получения штрафа - прямиком в полицию) . Несколько таких дел и "добровольные помощники" сто раз подумают.
Интересная статья, заставляет задуматься о расходах своих на покупку и содержание любимой машины более внимательно! Основная статья расходов -это топливо. Начиная с прошлого года пытаюсь понять экономику процесса ценообразования , всякие налоговые маневры и т.д. Что у нас сейчас говорит Правительство нефтяным компаниям: вы заплатите нам полный налог-акциз-НДПИ и т.д.. а мы (правительсво) вам потом компенсируем из бюджета ваши потери, от того, что продали нефть не заграницу. а на российские НПЗ. Интересно: это экономический подход к регулированию цен?
Сергей Попов Комментарии
Насколько помню серию про Ford GT - г-н Кларксон его заказал, купил, а потом еле в него поместился из-за своего роста. Так что не думаю, что он оставил себе такую машинку)
На наших дорогах круиз не поможет: кто-нибудь обязательно впереди будет тошнить с меньшей скоростью. А обгонять - это слететь с круиза и, плюс, повышенный расход топлива ( Мы не в Европе, там это очень удобная штука!!
Тут, скорее всего, не производители жадничают: в США Форд Ф-150 стоит в районе 20 т. долларов, т.е. от 1 300 000 на наши деньги, а будучи растаможен в РФ - уже от 3-х миллионов.
Народ, вчера 2 июля умер Ли Якокка. Многие из нас ездят на машинах, им созданных. Мустанг, Фиеста, Крайслер Вояджер и еще куча машин! Земля ему пухом!!
Хорошая статья, но, тема не раскрыта. Если бы редакция взяла такого плана микроавтобус на длительный тест, был бы интересен опыт эксплуатации: какие проблемы возникают, как решаются, расходы, запчасти, крепления разных грузов, как быстро ржавеет, как заводятся зимой. В общем всё, что связано с эксплуатацией коммерческого фургона.
Номер PayPal от балды, например. Только, чтобы похоже было на настоящий. Никогда не проверить)
Интересная мысль, я бы только усовершенствовал: писать не от руки, а на принтере, только не на домашнем, сфотографировать и найти двух свидетелей. А после получения штрафа - прямиком в полицию) . Несколько таких дел и "добровольные помощники" сто раз подумают.
Очень интересная статья: пока читал -вспоминал фильмы где эти машинки показывались!)
Алексей, было бы интересно узнать результаты по тесту масла!
Интересная статья, заставляет задуматься о расходах своих на покупку и содержание любимой машины более внимательно! Основная статья расходов -это топливо. Начиная с прошлого года пытаюсь понять экономику процесса ценообразования , всякие налоговые маневры и т.д. Что у нас сейчас говорит Правительство нефтяным компаниям: вы заплатите нам полный налог-акциз-НДПИ и т.д.. а мы (правительсво) вам потом компенсируем из бюджета ваши потери, от того, что продали нефть не заграницу. а на российские НПЗ. Интересно: это экономический подход к регулированию цен?
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112