За кондиционер, АВТОВАЗу, кланяются низко люди, хотя неизвестно ещё какова цена данной модернизации, но неужели люди, которые отвечали на вопрос "Что бы вы хотели увидеть в автомобиле", высказались за пластиковый бампер, но никто не заикнулся про убогую приборную панель? Про страшный руль, про кривые кнопки. Обратите внимание, насколько мерзок данный пластик, он царапается и оставляет пятна, даже значок "снежинки" на кнопке расположили сикось накось. Я понимаю, аскетизм, но тут всетаки ещё веет другим "измом" который начинается на "поху".
Вот такое отношение к людям на заводе испокон веков!!! Оставьте данную Ниву, ок, но почему не сделать чуть более (ЧУТЬ) дорогую Ниву, с более привлекательным дизайном и кофмортом, которая будет стоить на 50-100 т.р. дороже? Что за суровые и монолитные стандарты? Мировой современный авторынок очень гибок, а Российский никак не может свои окоченелости разморозить. Не устанавливайте устаревший российский дивгатель, поставьте Реношный дизель, и так, наш двигатель стоит около 50 т.р. Двигатель рено 70-80... стоимость авто увеличится в итоге на 20-30 т.р. и это мы говорим не о заводских ценах. Итак у нас будет экономичное авто, далее минимально улучшаем внешний вид, салон от Калины и на выходе более комфортная и проходимая машина. Так нельзя?
Дизайн китайского авто, в сравнении с нашей передовой Грантой, просто шедевр! Я серьёзно. Обратите внимание даже на выштамповки на багажнике китайского авто, эти линии выштамповки чётко перетекают в линию заднего фонаря и выглядит это очень органично. А зачем нужны выштамповки на багажнике Лады Гранты?
Вот, вполне бюджетный вариант освежить модель. Новые фары, и окраска стоек (пространство между стёкол). Что, АВТОВАЗ так не может?Капот с выштамповкой также не сложно сделать, многие автопроизводители меняют полностью "морду" и "зад" во время рейсталинга, при этом меняются не только фары, но и крылья, капот и бампера и ни у кого не растёт цена авто в разы, иной раз она (цена) точно такая же и остаётся. А наши видимо привыкли делать бизнесс иначе.
Спросите любого маркетолога, человек выбирает авто в первую очередь из-за привлекательного дизайна. А потом уже идут разные нюансы. Некоторым так нравится дизайн (например американские машины) что люди плюют на экономичность и переплату в 2 раза с учетом пошлин). Зачем разрабатывать новую панель, пусть будет панель от Калины, Гранты, Логана в конце концов. Даже от Приоры и то лучше чем этот кособокий, криворукий конструктор. Комплект линзованных фар, аля от Мерса Гелентвагена, стоит от 3 до 4 тысяч (depo) а если большой опт для завода то конечно дешевле. И так можно сесть и обмозговать далее все нюансы. Самый большой автопроизводитель, а как дети!!! АВТОВАЗ не старается вообще и это видно.
Так даже в гараже любом сделать могут, а на автогиганте вот не могут, на самом большом заводе страны не могут понимаете... хотя, думаю что не хотят. Приборную панель даже от китайца поставить не хотят, да что там от китайца, от Калины хотябы, нет!
И то, я набросал эти минимальные изменения за пол часа, новые фары (с линзой), бампер чуть иной, капот с выштамповкой, и лампочки чуть иные... всё, вид уже другой и это обновление даже рейсталингом назвать сложно, это внешний фейслифтинг, так называемый, но на АВТОВАЗе даже так минимально не хотят освежить авто. Лоботрясы.
Как услышал, что грядёт обновление Лады 4×4, очень интересно было посмотреть, всётаки обновление заводское, певрое глобальное обновление... и вот дождался! И что мы видим? То, что наконец кондиционер появился это очень хорошо, но ребята, то, что этот кондиционер включается дубовой дополнительной кнопкой, которая стоит 10 руб.? Новые коврики??? Новая лампочка на потолке? Новый бампер, который даже не продолжает линию выштамповки арок. Красивый задний дворник, вы его сразу заметили? Я СРАЗУ!!! А обратили внимание на боковой цвет поворотника и центральный, у них разный оттенок оранжевого! Это шик! В очередной раз халтурно сработано, ну не хотят для людей делать. Вот, хотябы так:
Лада Калина, Калина Кросс, Калина Спорт, Калина Хетчбек, Калина Универсал, Гранта, Гранта Спорт, Гранта Лифтбек, Датсун Он До... столько выжимать из 1 модели Калина... руководство новое, а дела ведёт по старому.
Vasily Комментарии
За кондиционер, АВТОВАЗу, кланяются низко люди, хотя неизвестно ещё какова цена данной модернизации, но неужели люди, которые отвечали на вопрос "Что бы вы хотели увидеть в автомобиле", высказались за пластиковый бампер, но никто не заикнулся про убогую приборную панель? Про страшный руль, про кривые кнопки. Обратите внимание, насколько мерзок данный пластик, он царапается и оставляет пятна, даже значок "снежинки" на кнопке расположили сикось накось. Я понимаю, аскетизм, но тут всетаки ещё веет другим "измом" который начинается на "поху".
Вот такое отношение к людям на заводе испокон веков!!! Оставьте данную Ниву, ок, но почему не сделать чуть более (ЧУТЬ) дорогую Ниву, с более привлекательным дизайном и кофмортом, которая будет стоить на 50-100 т.р. дороже? Что за суровые и монолитные стандарты? Мировой современный авторынок очень гибок, а Российский никак не может свои окоченелости разморозить. Не устанавливайте устаревший российский дивгатель, поставьте Реношный дизель, и так, наш двигатель стоит около 50 т.р. Двигатель рено 70-80... стоимость авто увеличится в итоге на 20-30 т.р. и это мы говорим не о заводских ценах. Итак у нас будет экономичное авто, далее минимально улучшаем внешний вид, салон от Калины и на выходе более комфортная и проходимая машина. Так нельзя?
Дизайн китайского авто, в сравнении с нашей передовой Грантой, просто шедевр! Я серьёзно. Обратите внимание даже на выштамповки на багажнике китайского авто, эти линии выштамповки чётко перетекают в линию заднего фонаря и выглядит это очень органично. А зачем нужны выштамповки на багажнике Лады Гранты?
Меня тоже эта фраза передёрнула, автор плохо учился в школе.
Вот, вполне бюджетный вариант освежить модель. Новые фары, и окраска стоек (пространство между стёкол). Что, АВТОВАЗ так не может?Капот с выштамповкой также не сложно сделать, многие автопроизводители меняют полностью "морду" и "зад" во время рейсталинга, при этом меняются не только фары, но и крылья, капот и бампера и ни у кого не растёт цена авто в разы, иной раз она (цена) точно такая же и остаётся. А наши видимо привыкли делать бизнесс иначе.
Спросите любого маркетолога, человек выбирает авто в первую очередь из-за привлекательного дизайна. А потом уже идут разные нюансы. Некоторым так нравится дизайн (например американские машины) что люди плюют на экономичность и переплату в 2 раза с учетом пошлин). Зачем разрабатывать новую панель, пусть будет панель от Калины, Гранты, Логана в конце концов. Даже от Приоры и то лучше чем этот кособокий, криворукий конструктор. Комплект линзованных фар, аля от Мерса Гелентвагена, стоит от 3 до 4 тысяч (depo) а если большой опт для завода то конечно дешевле. И так можно сесть и обмозговать далее все нюансы. Самый большой автопроизводитель, а как дети!!! АВТОВАЗ не старается вообще и это видно.
Так даже в гараже любом сделать могут, а на автогиганте вот не могут, на самом большом заводе страны не могут понимаете... хотя, думаю что не хотят. Приборную панель даже от китайца поставить не хотят, да что там от китайца, от Калины хотябы, нет!
И то, я набросал эти минимальные изменения за пол часа, новые фары (с линзой), бампер чуть иной, капот с выштамповкой, и лампочки чуть иные... всё, вид уже другой и это обновление даже рейсталингом назвать сложно, это внешний фейслифтинг, так называемый, но на АВТОВАЗе даже так минимально не хотят освежить авто. Лоботрясы.
Как услышал, что грядёт обновление Лады 4×4, очень интересно было посмотреть, всётаки обновление заводское, певрое глобальное обновление... и вот дождался! И что мы видим? То, что наконец кондиционер появился это очень хорошо, но ребята, то, что этот кондиционер включается дубовой дополнительной кнопкой, которая стоит 10 руб.? Новые коврики??? Новая лампочка на потолке? Новый бампер, который даже не продолжает линию выштамповки арок. Красивый задний дворник, вы его сразу заметили? Я СРАЗУ!!! А обратили внимание на боковой цвет поворотника и центральный, у них разный оттенок оранжевого! Это шик! В очередной раз халтурно сработано, ну не хотят для людей делать. Вот, хотябы так:
Лада Калина, Калина Кросс, Калина Спорт, Калина Хетчбек, Калина Универсал, Гранта, Гранта Спорт, Гранта Лифтбек, Датсун Он До... столько выжимать из 1 модели Калина... руководство новое, а дела ведёт по старому.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...5253545556575859606162