Алекс Комментарии

«Ситан», по немецки Цитан, собирают во Франции, ибо это не что иное как Рено Канго.

Чем дизайн не мил? На заглавном фото увидел, сразу о саабе подумал )))

"...увеличение поставок из России с прошлогодних 67 тыс. легковых автомобилей до 250-300 тыс. машин к 2025 году. "



Электромобили уже на вазе разработали, чтоб в Европу до 25го года поставлять в большом количестве?

Эх, опять всё с загнивающего запада дерут!
И зачем спрашивается всё это? Получил права, устроился на работу и води себе фуры от Владивостока до Лиссабона...
))

Да, действительно интересно. Но вопросы остались. Самый актуальный: как эта резина переживает автоматическую мойку?

Этот универсал больше на хэтч смахивает. Хотя и симпатично снаружи...

Если интересно то есть тесты ADAC.
ссылкассылка
Кликаете на картинку таблицы результатов в середине страницы и открывается в pdf формате.
Есть и для детей до 36 кг. кресла...

Немецкие номера на авто не означают что за рулём немец.

А что не так?
Если знак имеется-уступают все желающие въехать в кольцо.
Если знака нет-то перекрёсток не считается перекрёстком с круговым движением. Даже если он внешне на него похож.

Французы молодцы!
Равнодушными эти авто никого не оставят. И не важно со знаком плюс или минус. Мимо пройти невозможно.
Мне очень понравился! Надоели однообразные и потому скучные автомобили.