Страница 61 | Ответы на комментарии Слава
Аватар пользователяСлава

Слава Ответы на комментарии

сильно зависит от типа и производителя движка. наверно? Но выяснить это сейчас-то несложно.

-2

Взрывоопасная не тема, а помпа и ремни ГРМ, что с годами стали уже. На 8-клапаннике "восьмерки" 19 мм, на родственном двигателе Калины - 17. А если приложить линейку - 16 мм. Появились "втычые" двигатели с облегченной поршневой группой. Нет чтобы ремень с запасом взять, более узкий применяют. Из-за автомата натяжения? Да сдался он за такую расплату...

+4

У меня знакомый VW Passat 1982-го года в кузове универсал купил, щас интерьер доводит до кондиции. Но машина вполне на ходу.

0

А Вы из Москвы в Россию когда последний раз ездили?

0

так они считают те которые стоят на учете. которые гниют под заборами обычно сняты с учета, чтобы не платить налоги.

0

В провинции - ездят. У нас жигулей-классики полно на дорогах, причём таких, что стоило бы пустить их под пресс просто из жалости. Да и мой любимый ARO-10 92-го года выпуска, уж на что исходно сыпучая машина, до сих пор бегает у очередного хозяина. С жигулёвским двигателем, коробкой от другой модели и кучей других "улучшений".

0

Так он Сандеро Степвей, а это Рено - смысл сравнивать?

-2

Ну, реклама вам еще и не то расскажет - на то и реклама:)))

-2

я сейчас ГАЗ 21 на ходу видел ! ВАЗы прогнившие и подзаборные наверное, все на ходу! Снаружи то может гниль, зато ходовая , тормозная, рулевое - все новое, да что-там перекрасить 15 тыщ стоит ! Там любая запчасть есть в продаже и стоят копейки. А на иномарки середняки, наверное, молятся не дай бог что сломается классику взять статус не позволит, а починить доходы.

+2

Весты не в Тольятти собирают

0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: