Слава Комментарии

Надо поменьше цены накручивать, тогда и перспективы появятся.

Кстати эта марка котируется и на внутреннем китайском рынке. Хотя там в основном предпочитают иномарки местного производства, а свои родные марки как-то не очень.

много ли таких на дорогах? много ли желающих купить? (по цене от 3,3 млн. рублей)

Немало. Продажи хорошо идут. Просто у Мерседес-Бенц очень широкий модельный ряд, на любой вкус. Например в Волгограде и G63 AMG несколько штук купили, хотя Гелик никак не отнести к доступным и ширпотребным. А уж ешек всяких полно, в том числе и фирматиков.

новых Е-шек мало встречается, чаще мощно увидеть CLA или просто А-класс, также GLA. Видимо люди отходят понемногу от заднеприводных седанов бизнес-класса, либо просто денег не хватает??

Ешки бывают еще и полноприводные.

Тебя, Слава, мучают сомнения насчёт их результатов?

Нет конечно, просто перед "выборами" бывают всякие популистские выпады в сторону электората, уж совершенно точно такого безобразия со страховками не было бы в выборный год.

Надо брать!

И ведь будут брать. Хоть и крызис...

Всё для людей, всё для народа...

Когда там ближайшие выборы, еще видимо нескоро?

Видать "старые" авто совсем износились...

И ведь покупать будут явно не самое дешевое

На А классе стоял 1,7, на Смарт, вообще, 0,8

Ладно, пожуем-увидим, не от хорошей жизни немцы к французам за маленьким дизелем обратились, видимо свои в евро-6 впихнуть не получилось.

Покажите же мне хэтч с геометрией Дастера, наконец?

Его ближайший родственник Сандеро Степвей.