Вы не ВАЗофоб, и не ВАЗофил , вы - путриотическое школоло со всеми вытекающими...
Тут я ничем помочь не могу:)
ВАЗофилически настроенные школоло почему-то свято убеждены, что обладание любой машиной делает владельца носителем некоей "элитарности".
На самом деле, "элитарность" эта - в голове у ВАЗофила. Вернее, тоска по ее, "элитарности" якобы отсутствию;)
Отсюда и весь ваш гнев и негодование: вы пытаетесь судить всех по себе, при этом никак не аргументируя "приговор"
Смотрится это жалко, а ВАЗ от таких ваших телодвижений менее отстойным не становится:₽
А еще вы неправильно употребляете слово "нищеброд".
Нищеброд - это человек, которому "не хватает" денег.
Мне - вполне хватает.
А нищеброды у нас в стране - это, в основном депутаны госдуры. Им то на яхту не хватает, то на виллу:)
Ну и школоло типа вас тоже испытывают нехватку бабла: работать не могут или не хотят, а предки, увы, не Прохоровы.
Не печальтесь: закончите школу и пойдете работать на ВАЗ - качество улучшать. Денег, правда, давать будут мало, зато изучите матчасть:)
В последнем предложении вся суть. Kaptur должен стоить максимум тысяч на 30-50 дороже Duster в схожей комплектации. Это не того класса машина и предназначена не на для той целевой аудитории чтобы переоценивать внешность.
Кстати светодиодная оптика хороша только для производителей которые навешивают на эту опцию конский ценник при копеечной себестоимости. А светодиодные фары бюджетных авто на тестах ещё и светят хуже обычных галогенок. ссылка
Так забавно, что ВАЗофилы. При вхождении ВАЗа придатком в Рено-Ниссан, срочно причислили все Рено и Ниссаны к ВАЗам, и стали их нехило так продвигать, хотя еще пару тройку лет назад обгаживали как могли. Нет, продвижение нормальных автомобилей я всячески приветствую... но где же ваши принципы, ВАЗофилы?
А если Рено с Киахендай выпустят что-то совместное... вы будете выглядеть так же глупо, как и сейчас:))))))
Передергивать то не надо. Не выносит, а сравним по потребительским характеристикам имея при этом приличный выигрыш по цене, и не.всех, а конкретный Kaptur 1.6 CVT.
Будет чем по делу возразить - пишите, обсудим. Спорить с человеком который в отсутствии аргументов уходит от темы, а именно так выглядит ваш последний пост, смысла нет.
Для меня не очевидно. Зато для любого кто решит сэкономить, а именно для них выведен на рынок Captur 1.6 CVT очевидно, что салон по вместительности практически не отличается от Sandero, багажник владельцам хетчбеков не нужен особо, помощь при трогании в горку на автомате нужна на очень крутой горке которую ещё поискать надо, динамика автомобилей хоть и схожа, но у Stepway получше, манёвренность для города у Stepway лучше, дорожный просвет практически одинаков у и позволяет спокойно парковаться у бордюров обеим, экономичность тоже не факт, что правда, АКПП у Sandero хоть и не лучшая, но вариатор Captur то ещё гуано, особенно с учётом экономии на его охлаждении, светодиодные ДХО и задние фонари это лишние траты в случае если сгорят.
Что в итоге? Только обёртка. Можете опровергнуть? Пожалуйста! Только без отсылки к сайтам, где можно сравнить автомобили.
И заканчивайте уже сравнивать моноприводные Kaptur с Creta, это сделано уже тысячу раз и без нас. Оба этих авто, достоинства которых заключается только в более высокой посадке с лучшим обзором и возможности без последствий парковаться у бордюров - российский вариант того, что в Европе называется ситикар и ничего более.
Начинается. Куипил НОВУЮ КАЧЕСТВЕННУЮ машину. И начинаю прилаживать запчасти от сторонних авто. Думал этот этап у ваза прошел. Ан нет. Не может вазолюбитель просто эксплутировать. Есму все чтото улючшить, подтянуть, заменить хочется.
Массовый, это когда много. Искренне ваш К.О.
Можете не благодарить. Раз уж вас в школе этому не учат... куда мир катится? Методичку читать его научили, а Гуглом пользоваться - нет. Видимо, это непутриотично:)
Что за школа у вас такая убогая?
Catsoi . Ответы на комментарии
Вы не ВАЗофоб, и не ВАЗофил , вы - путриотическое школоло со всеми вытекающими...
Тут я ничем помочь не могу:)
ВАЗофилически настроенные школоло почему-то свято убеждены, что обладание любой машиной делает владельца носителем некоей "элитарности".
На самом деле, "элитарность" эта - в голове у ВАЗофила. Вернее, тоска по ее, "элитарности" якобы отсутствию;)
Отсюда и весь ваш гнев и негодование: вы пытаетесь судить всех по себе, при этом никак не аргументируя "приговор"
Смотрится это жалко, а ВАЗ от таких ваших телодвижений менее отстойным не становится:₽
А еще вы неправильно употребляете слово "нищеброд".
Нищеброд - это человек, которому "не хватает" денег.
Мне - вполне хватает.
А нищеброды у нас в стране - это, в основном депутаны госдуры. Им то на яхту не хватает, то на виллу:)
Ну и школоло типа вас тоже испытывают нехватку бабла: работать не могут или не хотят, а предки, увы, не Прохоровы.
Не печальтесь: закончите школу и пойдете работать на ВАЗ - качество улучшать. Денег, правда, давать будут мало, зато изучите матчасть:)
В последнем предложении вся суть. Kaptur должен стоить максимум тысяч на 30-50 дороже Duster в схожей комплектации. Это не того класса машина и предназначена не на для той целевой аудитории чтобы переоценивать внешность.
Кстати светодиодная оптика хороша только для производителей которые навешивают на эту опцию конский ценник при копеечной себестоимости. А светодиодные фары бюджетных авто на тестах ещё и светят хуже обычных галогенок. ссылка
Так забавно, что ВАЗофилы. При вхождении ВАЗа придатком в Рено-Ниссан, срочно причислили все Рено и Ниссаны к ВАЗам, и стали их нехило так продвигать, хотя еще пару тройку лет назад обгаживали как могли. Нет, продвижение нормальных автомобилей я всячески приветствую... но где же ваши принципы, ВАЗофилы?
А если Рено с Киахендай выпустят что-то совместное... вы будете выглядеть так же глупо, как и сейчас:))))))
В утиль
Передергивать то не надо. Не выносит, а сравним по потребительским характеристикам имея при этом приличный выигрыш по цене, и не.всех, а конкретный Kaptur 1.6 CVT.
Будет чем по делу возразить - пишите, обсудим. Спорить с человеком который в отсутствии аргументов уходит от темы, а именно так выглядит ваш последний пост, смысла нет.
Для меня не очевидно. Зато для любого кто решит сэкономить, а именно для них выведен на рынок Captur 1.6 CVT очевидно, что салон по вместительности практически не отличается от Sandero, багажник владельцам хетчбеков не нужен особо, помощь при трогании в горку на автомате нужна на очень крутой горке которую ещё поискать надо, динамика автомобилей хоть и схожа, но у Stepway получше, манёвренность для города у Stepway лучше, дорожный просвет практически одинаков у и позволяет спокойно парковаться у бордюров обеим, экономичность тоже не факт, что правда, АКПП у Sandero хоть и не лучшая, но вариатор Captur то ещё гуано, особенно с учётом экономии на его охлаждении, светодиодные ДХО и задние фонари это лишние траты в случае если сгорят.
Что в итоге? Только обёртка. Можете опровергнуть? Пожалуйста! Только без отсылки к сайтам, где можно сравнить автомобили.
И заканчивайте уже сравнивать моноприводные Kaptur с Creta, это сделано уже тысячу раз и без нас. Оба этих авто, достоинства которых заключается только в более высокой посадке с лучшим обзором и возможности без последствий парковаться у бордюров - российский вариант того, что в Европе называется ситикар и ничего более.
Начинается. Куипил НОВУЮ КАЧЕСТВЕННУЮ машину. И начинаю прилаживать запчасти от сторонних авто. Думал этот этап у ваза прошел. Ан нет. Не может вазолюбитель просто эксплутировать. Есму все чтото улючшить, подтянуть, заменить хочется.
"Чуть то, чуть это, "много" плюшек". А конкретно? Чего много? Ничего за что стоит столько переплачивать я в вашем сравнении не увидел.
Массовый, это когда много. Искренне ваш К.О.
Можете не благодарить. Раз уж вас в школе этому не учат... куда мир катится? Методичку читать его научили, а Гуглом пользоваться - нет. Видимо, это непутриотично:)
Что за школа у вас такая убогая?
А средства против курения - это тоже вы? Школоло-многостаночник:)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...127128129130131132133134135136137138139140141...