Ссылки на чужой комментарий и на пустой поисковый запрос в Яндексе - что мне с ними делать?
Большое количество страниц на солярис клабе по вашему должно опровергнуть мои собственные ощущения? Говорю же,сам ездил (солярис 2014-го года выпуска) - нормально он едет. Про проблемы со стойками на первых партиях читал лишь в ЗР и насколько я помню,претензии были к тому что они слишком мягкие. На моём авто D-класса тоже многим кажется,что стойки «слишком мягкие»,но это не неисправность,это сделано специально для комфорта. Балку я не одобряю,но даже Сивик с 8-ого поколения носит сзади балку и норм. А уж кредитопомойкам её сам доктор прописал.
Бачки на ВАЗах перетирались ещё на «восьмёрках». А после на десятках,калинах,приорах и вот сейчас на хреях - владельцы знают. На грантах завод даже отзывную кампанию проводил и наклеивал изоленту(!!!) в место контакта бачка с кузовом - профессиональный подход,ни в коем случае не пиар!)) То что вы впервые слышите,так это потому что на фоне остальных вазовских проблем он теряется,потому что стоит 300 рублей. По мне,так лучше дороже и качественней,чем дёшево и хреново - элементарно экономия времени.
Скажу честно - мне не нравится Солярис по целому ряду причин. Но я на нём ездил и никакого козления в задней подвеске не заметил - он вполне себе нормально едет. Не знаю,с какой тачки надо туда пересесть,чтоб это почувствовать. На самых первых Солярисах не ездил - возможно,действительно был такой косяк. А вот про лопающиеся и протирающиеся об кузов бачки сказано уже миллион раз и любой владелец ВАЗа о них в курсе.
Вот именно поэтому нефиг говорить что кто-то там ездит на 10-летнем инохламе. Покупка такого инохлама более выгодна чем новых дорогущих авто, даже с учетом последующего ремонта. Кстати, на обслуживании выходит неплохая экономия - можно вместо 10тыр за смену масла на ТО, платить 500-1000р гаражному умельцу или самому менять - ума тут много не надо.
Не надо выдавать свои додумки за чужие. Если у вас такая своеобразная логика мышления,то это не значит,что она у всех такая. Я с ним общался на тему НЕ ПРО ВАЗ - и мне показалось,что он вменяемый человек. У нас были противоположные мнения,но это был конструктивный осмысленный диалог,а не поливание друг друга говном. А по стилю ваших комментариев мне кажется,что вы сюда только ради него и заходите,чтобы его поострее обосрать,только получается это у вас,как у детей в детском саду. Психолог из вас хреновый,а не подкреплённые ничем фразы в духе "сукападлаговно" вряд ли способны кого-то задеть.
Catsoi . Ответы на комментарии
Ссылки на чужой комментарий и на пустой поисковый запрос в Яндексе - что мне с ними делать?
Большое количество страниц на солярис клабе по вашему должно опровергнуть мои собственные ощущения? Говорю же,сам ездил (солярис 2014-го года выпуска) - нормально он едет. Про проблемы со стойками на первых партиях читал лишь в ЗР и насколько я помню,претензии были к тому что они слишком мягкие. На моём авто D-класса тоже многим кажется,что стойки «слишком мягкие»,но это не неисправность,это сделано специально для комфорта. Балку я не одобряю,но даже Сивик с 8-ого поколения носит сзади балку и норм. А уж кредитопомойкам её сам доктор прописал.
Бачки на ВАЗах перетирались ещё на «восьмёрках». А после на десятках,калинах,приорах и вот сейчас на хреях - владельцы знают. На грантах завод даже отзывную кампанию проводил и наклеивал изоленту(!!!) в место контакта бачка с кузовом - профессиональный подход,ни в коем случае не пиар!)) То что вы впервые слышите,так это потому что на фоне остальных вазовских проблем он теряется,потому что стоит 300 рублей. По мне,так лучше дороже и качественней,чем дёшево и хреново - элементарно экономия времени.
А хоть одно доказательство,что он строчит за бабло у вас есть?
Скажу честно - мне не нравится Солярис по целому ряду причин. Но я на нём ездил и никакого козления в задней подвеске не заметил - он вполне себе нормально едет. Не знаю,с какой тачки надо туда пересесть,чтоб это почувствовать. На самых первых Солярисах не ездил - возможно,действительно был такой косяк. А вот про лопающиеся и протирающиеся об кузов бачки сказано уже миллион раз и любой владелец ВАЗа о них в курсе.
Вот именно поэтому нефиг говорить что кто-то там ездит на 10-летнем инохламе. Покупка такого инохлама более выгодна чем новых дорогущих авто, даже с учетом последующего ремонта. Кстати, на обслуживании выходит неплохая экономия - можно вместо 10тыр за смену масла на ТО, платить 500-1000р гаражному умельцу или самому менять - ума тут много не надо.
И как это отосится к ВАЗу?
В огороде бузина, а в киеве - дядька?:)))
Школоло отжигает;)
Калибровка,способная вызвать некоторый масложор??? Это что за нанотехнологии такие?
Не надо выдавать свои додумки за чужие. Если у вас такая своеобразная логика мышления,то это не значит,что она у всех такая. Я с ним общался на тему НЕ ПРО ВАЗ - и мне показалось,что он вменяемый человек. У нас были противоположные мнения,но это был конструктивный осмысленный диалог,а не поливание друг друга говном. А по стилю ваших комментариев мне кажется,что вы сюда только ради него и заходите,чтобы его поострее обосрать,только получается это у вас,как у детей в детском саду. Психолог из вас хреновый,а не подкреплённые ничем фразы в духе "сукападлаговно" вряд ли способны кого-то задеть.
Хотите сто штук за халтуру урвать?))) Да вы сделаете карьеру на автовазе))))
Лопающиеся бачки - факт,малый ресурс сцепления на роботе - факт. Где тут отсылки к советским моделям?
Да школотроны путриотические, я смотрю, вообще по теме высказываются всегда:))))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...124125126127128129130131132133134135136137138...