Мне вот интересно, если новый Дастер сделают не дороже Каптюра или среднюю цену между ними, но при этом он и снаружи и внутри будет конфеткой, то какой будет расклад ...
>редчайший случай, вазофил признал, что наврал. Не ожидал.
даже любопытна, можете расшифровать где я соврал?
утиль на ВАЗ есть - есть. ТрейдИн на ВАЗ и корейцев есть - есть.
Я где-то отрицал его существование?
Имхо натягиваете сову на глобус и проецируете свой негатив без меры ...
>вот в чем между нами разница.
Не пойму, че отрицаешь что машину в возрасте при израсходовании ресурса придется чинить и от этого зависит ликвидность машины? Имхо бредишь ...
О, уже и моему однокашнику досталось, кореефил силен в интернет отаке ...
В принципе заводской брак возможен у любой марки, я не делаю из этого фетиша как ты.
>У киа на него беспрецедентная гарантия аж 5 лет.
Угу, даже угрозы дилерам не помогают.
>Касой, ну чего ты там напихал в своих ссылках, неужели это так сложно было сделать по-человече? Совсем с головой не дружишь сыпать ссылками ДЕСЯТОГО года? Ты в курсе вообще, что в то время был совсем другой рио? Але, гараж? Ты хоть понимаешь, что своими постами сам себя закапываешь?
СерГей, алаверды тебе за коверкание, так вот ...
Я понимаю, что с логикой у тебя проблемы ...
Мне лично все-равно есть у катализатора гарантия или нет. Проблема в том, что когда графит из катализатора попадает в ДВС, тот почему-то ломается и все. Дальше уже все-равно есть гарантия на катализатор или нет.
За сим, раскланиваюсь, диалог давно перешел из адекватного русла, мне неинтересно с тобой что-либо обсуждать, так как очевидно, что ты истеричный фанат, с которым бессмысленно вести диалог. Тебе лишь дополню, что я не вазофил, у меня никогда не было ваза. Были только космич и реношки.
Бессмысленно спорить с воинствующим фанатом, они живут в своем мирке, ничего другого не видят, не слышат, не хотят знать ...
3 года назад в возрасте 6-ти лет один мой однокашник менял ручную КПП на Санта Фэ где-то на 100 тысячах или меньше. Другой мой однокашник ездит на Степане с DP2 и ржет во все горло, когда я ему кидаю ссылки на его авно ... Он уже проехал 100 тысяч и планировал катать еще до 150+, но отдает машину жене, а сам идет за новым Степой с «архаичной, ненадежной» DP2.
>ну конечно, старый таз можно сдать только при покупке нового таза, другие производители о трейдине и не слышали никогда? )))) Двойные стандарты они такие двойные.
Ой, ну все, уел ...
Типа я не в курсе был. Утиль был приведен лишь с целью занизить стоимость Весты на 20 штук до красивой цифры в 600тр.
Про средние комплектации промолчим, а то сенсации не получится ...
>Но не в случае с вестой, она стоит уже как ино, а сливать этот хлам придется чуть дороже той же гранты. Неликвид.
Так категорично рассуждаем, угу - не иначе экспертное мнение, которое можно положить в банк под проценты. Вы наверное не в курсе сколько сейчас стоят гранты и калины, не многим дешевле Весты. Вазы охотно берут, потому что их в любом возрасте НЕДОРОГО чинить. Чего не скажешь о корейцах. Мой однокашник недавно поменял ручную КПП на Санта Фэ Классик после пробега 100 тысяч, так что я в курсе надежности Хундая. Напротив второй однокашник уже 100 тысяч проехал на DP2 и отдает своего Степана жене, так как ее логан уж очень старый. А сам идет за новым, хотя планировал катать его тысяч до 150+.
>у вас были такие случаи? Вы таки видели это авто своими глазами? Вас-таки подпустили к нему?
Опять двойные стандарты, мои аргументы нужно у нотариуса заверять, вы же можете просто воздух сотрясать ...
Заходите на сайт ЗР и бегом в поиск - выбираете марку КИА, пишете КАТАЛИЗАТОР - и читаете:
Catsoi . Комментарии
Твой поход с Катей в школу - не повод отказываться от валютного кредита!!!
Впрочем, я так и думал Люся, что как всегда сольешься ...
PS Продвижение товаров за границу - нормальная практика, нечего свою тупизну тут демонстрировать ...
Люся, а ты возьмешь Весту в таком варианте:
>За Весту в комплектации Luxe с 1,6-литровым мотором (106 л.с.) и 5-ступенчатой механикой немецкие дилеры Лады просят 13 740 евро
+ 2-3 тысячи евро КАСКО + 500 евро ОСАГО + 1000 евро страхование жизни в виде кредита в евро под 1% в год?
Или митинговать будешь у Кремля?
Все гораздо хуже 31:
Hyundai Creta 27 345 3 202
Renault Duster 22 980 3 171
Toyota RAV4 18 689 2 673
Renault Kaptur 16 524 2 383
Подробности: http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl2ficmv2awv3lnj1l3n0yxqvywvil3rvcc0yns8=
Мне вот интересно, если новый Дастер сделают не дороже Каптюра или среднюю цену между ними, но при этом он и снаружи и внутри будет конфеткой, то какой будет расклад ...
Вот уж действительно: «собакоеды» лают - ветер носит:)
PS Ты то, что ты ешь:)
А давно вы статистику АЕБ смотрели? Крета сильно сдулась последнее время ...
Разница с Дастером буквально 1-2 сотни машин в месяц.
>редчайший случай, вазофил признал, что наврал. Не ожидал.
даже любопытна, можете расшифровать где я соврал?
утиль на ВАЗ есть - есть. ТрейдИн на ВАЗ и корейцев есть - есть.
Я где-то отрицал его существование?
Имхо натягиваете сову на глобус и проецируете свой негатив без меры ...
>вот в чем между нами разница.
Не пойму, че отрицаешь что машину в возрасте при израсходовании ресурса придется чинить и от этого зависит ликвидность машины? Имхо бредишь ...
О, уже и моему однокашнику досталось, кореефил силен в интернет отаке ...
В принципе заводской брак возможен у любой марки, я не делаю из этого фетиша как ты.
>У киа на него беспрецедентная гарантия аж 5 лет.
Угу, даже угрозы дилерам не помогают.
>Касой, ну чего ты там напихал в своих ссылках, неужели это так сложно было сделать по-человече? Совсем с головой не дружишь сыпать ссылками ДЕСЯТОГО года? Ты в курсе вообще, что в то время был совсем другой рио? Але, гараж? Ты хоть понимаешь, что своими постами сам себя закапываешь?
СерГей, алаверды тебе за коверкание, так вот ...
Я понимаю, что с логикой у тебя проблемы ...
Мне лично все-равно есть у катализатора гарантия или нет. Проблема в том, что когда графит из катализатора попадает в ДВС, тот почему-то ломается и все. Дальше уже все-равно есть гарантия на катализатор или нет.
За сим, раскланиваюсь, диалог давно перешел из адекватного русла, мне неинтересно с тобой что-либо обсуждать, так как очевидно, что ты истеричный фанат, с которым бессмысленно вести диалог. Тебе лишь дополню, что я не вазофил, у меня никогда не было ваза. Были только космич и реношки.
Вот почасти фантиков и китайских светодиодиков корейцы впереди планеты всей:)
Желтушность не в прессе, а в интерпретации и игре фактами.
Факт неоспоримый, что ВАЗу денег в этот раз никто не давал.
И чем больше вы с Капланом пытаетесь убедить всех в обратном,
тем яснее понятны ваши цели и заинтересованность.
Бессмысленно спорить с воинствующим фанатом, они живут в своем мирке, ничего другого не видят, не слышат, не хотят знать ...
3 года назад в возрасте 6-ти лет один мой однокашник менял ручную КПП на Санта Фэ где-то на 100 тысячах или меньше. Другой мой однокашник ездит на Степане с DP2 и ржет во все горло, когда я ему кидаю ссылки на его авно ... Он уже проехал 100 тысяч и планировал катать еще до 150+, но отдает машину жене, а сам идет за новым Степой с «архаичной, ненадежной» DP2.
>ну конечно, старый таз можно сдать только при покупке нового таза, другие производители о трейдине и не слышали никогда? )))) Двойные стандарты они такие двойные.
Ой, ну все, уел ...
Типа я не в курсе был. Утиль был приведен лишь с целью занизить стоимость Весты на 20 штук до красивой цифры в 600тр.
Про средние комплектации промолчим, а то сенсации не получится ...
>Но не в случае с вестой, она стоит уже как ино, а сливать этот хлам придется чуть дороже той же гранты. Неликвид.
Так категорично рассуждаем, угу - не иначе экспертное мнение, которое можно положить в банк под проценты. Вы наверное не в курсе сколько сейчас стоят гранты и калины, не многим дешевле Весты. Вазы охотно берут, потому что их в любом возрасте НЕДОРОГО чинить. Чего не скажешь о корейцах. Мой однокашник недавно поменял ручную КПП на Санта Фэ Классик после пробега 100 тысяч, так что я в курсе надежности Хундая. Напротив второй однокашник уже 100 тысяч проехал на DP2 и отдает своего Степана жене, так как ее логан уж очень старый. А сам идет за новым, хотя планировал катать его тысяч до 150+.
>у вас были такие случаи? Вы таки видели это авто своими глазами? Вас-таки подпустили к нему?
Опять двойные стандарты, мои аргументы нужно у нотариуса заверять, вы же можете просто воздух сотрясать ...
Заходите на сайт ЗР и бегом в поиск - выбираете марку КИА, пишете КАТАЛИЗАТОР - и читаете:
https://www.zr.ru/content/articles/905991-kataliticheskij-nejtralizator/
https://www.zr.ru/content/articles/250383-kia_rio_zdes_i_sejchas/
https://www.zr.ru/content/news/846622-rossijskie-vladelcy-kia-boryutsya-za-rasshirenie-garantii-na-katalizator/
https://www.zr.ru/content/news/900364-kia-poshla-navstrechu-avtovladel/
https://www.zr.ru/content/news/904240-kia/
Твоя ссылка не открывается, Касой у тебя в штанах ...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...180181182183184185186187188189190191192193194...