Чем поможет продажам 2-х литровый мотор от Дастера? Увеличенным ценником? Иксрей станет спортом?
Да и оно надо рено отдавать 2-х литровый мотор внутреннему конкуренту? 1,8 на ручке вроде чуть больше 10-ти секунд выдает, для высокого неспорткара - хороший результат.
Чего действительно нужно сделать - занизить обычную версию Иксрея, чтобы он стал обычным хетчбеком:)
Да и по уму ветку Иксрея и Весты надо объединить под одним названием, все равно чем дальше, тем они меньше отличаются друг от друга. А когда в 21-м - 22-м АвтоВАЗ полностью перейдет на реношные компоненты особого смысла их по-разному называть совсем не будет.
Catsoi . Комментарии
Так до 2-х тысяч рублей, причем в оптовых ценах, и так уголовка не наступает. Охрана супермаркетов лишь мурыжит и вынуждает платить и каяться.
Ничего офигенного в последовательном гибриде или электро трансмиссии нет:(
В Казахстане будет успех:)
Ё-мобиль живее всех живых:)
Ты победил:)
Его возили наложницей в Египет:)
Кстати, у Весты спорт будет 3-х дверное купе мощностью 145л.с. для тех кому маловато мощи:)
ДжиЭм ушел гораздо раньше, соответственно более податлив на скидки:) Вряд ли Форд еще осознал глубину задницы.
>15 секунд в 2 в машине
Переведите, я ничего не понял:)
Чем поможет продажам 2-х литровый мотор от Дастера? Увеличенным ценником? Иксрей станет спортом?
Да и оно надо рено отдавать 2-х литровый мотор внутреннему конкуренту? 1,8 на ручке вроде чуть больше 10-ти секунд выдает, для высокого неспорткара - хороший результат.
Чего действительно нужно сделать - занизить обычную версию Иксрея, чтобы он стал обычным хетчбеком:)
Да и по уму ветку Иксрея и Весты надо объединить под одним названием, все равно чем дальше, тем они меньше отличаются друг от друга. А когда в 21-м - 22-м АвтоВАЗ полностью перейдет на реношные компоненты особого смысла их по-разному называть совсем не будет.
Иксреев продается в 3 раза меньше чем Вест, условно для более дорогого хетчбека это хороший результат.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...103104105106107108109110111112113114115116117...