А вот о престижности. Стоило бы рассмотреть и региональные особенности. Насколько я помню, для грузин символом престижа были только БЕЛЫЕ Волги...
Что интересно: есть такое и сейчас в арабском мире, но я не слышал ни разу о особой престижности в какой-либо стране какого-либо другого (кроме белого и черного) цвета! Ну, например, исламским странам подошел бы зелёный, но
В нашу эпоху "постправды" верить нельзя никому. Действительно, журнал Аутомобильвохе именно так передал слова Лошеллера о сборке Грандланда в Калуге. Зато на следующий день Аутомобильиндустри опубликовал свою версию ТЕХ ЖЕ САМЫХ СЛОВ: в нем речь уже только о продажах Грандланда в России, что мы и так знали.
Мои личные соболезнования. Эдуард Викторович был моим крестным в том смысле, что именно он привел меня "за руку" в редакцию ЗР в 1998 г. А мне было уже тогда 48 лет и никакого журналистского опыта! Автомобили знал, любил, это - да. Но писать в СМИ пробовал разве что студентом в журнал Радио.
Многие помнят, что такое 1998 год, когда как раз рубль рухнул. И получить тогда такую работу, да еще "с улицы" - это нужна была настоящая Госпожа Удача. Которой и стал для меня Коноп. Замечу, я не был с ним знаком до того, разве что, как давний читатель ЗР.
Добавлю: в Черногории сутки от 20 евро, но, если договариваться с частником, можно и на 15 сойтись. Здесь такое практикуется - тебе просто дают ключи и документы, катайся. ОСАГО на неограниченное число водителей.
ссылки искать не буду - Яндекс вам в помощь. Но раза 3 в год наберется подобных сюжетов. Кроме того, я ведь не писал, что все такие случаи именно в России,
мать блогера приняла правильное решение, выбрав из двух зол меньшее. Довольно часто примерно такие же "блогеры" просто расправляются подручными средствами с родителями, если их посмеют лишить интернета/смартфона/ноутбука даже на время.
очень любопытная конструкция задней подвески была у ЛуАЗа. В нем задний редуктор был жестко прикреплен к полу кузова, что позволило заменить карданный вал просто валом. Зато от редуктора к колесам шли приводы, что позволило сделать подвеску независимой, аналогичной передней. А ШРУСов не было - только карданные шарниры.
Алексей Воробьев-Обухов Комментарии
Почему? Уехать всем на Бали и дышать чистым воздухом, ровно ничего не делая. Через пару поколений снова на пальмы переселимся.
Ну, если домогательств не было, то и вспоминать незачем...
А вот о престижности. Стоило бы рассмотреть и региональные особенности. Насколько я помню, для грузин символом престижа были только БЕЛЫЕ Волги...
Что интересно: есть такое и сейчас в арабском мире, но я не слышал ни разу о особой престижности в какой-либо стране какого-либо другого (кроме белого и черного) цвета! Ну, например, исламским странам подошел бы зелёный, но
нет, не хотят. Интересно - почему?
Снятся людям иногда
голубые города
У которых
названия нет...
Однако, Хиль как в воду смотрел...
В нашу эпоху "постправды" верить нельзя никому. Действительно, журнал Аутомобильвохе именно так передал слова Лошеллера о сборке Грандланда в Калуге. Зато на следующий день Аутомобильиндустри опубликовал свою версию ТЕХ ЖЕ САМЫХ СЛОВ: в нем речь уже только о продажах Грандланда в России, что мы и так знали.
Интересно, у них диктофоны разной системы?
Мои личные соболезнования. Эдуард Викторович был моим крестным в том смысле, что именно он привел меня "за руку" в редакцию ЗР в 1998 г. А мне было уже тогда 48 лет и никакого журналистского опыта! Автомобили знал, любил, это - да. Но писать в СМИ пробовал разве что студентом в журнал Радио.
Многие помнят, что такое 1998 год, когда как раз рубль рухнул. И получить тогда такую работу, да еще "с улицы" - это нужна была настоящая Госпожа Удача. Которой и стал для меня Коноп. Замечу, я не был с ним знаком до того, разве что, как давний читатель ЗР.
Добавлю: в Черногории сутки от 20 евро, но, если договариваться с частником, можно и на 15 сойтись. Здесь такое практикуется - тебе просто дают ключи и документы, катайся. ОСАГО на неограниченное число водителей.
ссылки искать не буду - Яндекс вам в помощь. Но раза 3 в год наберется подобных сюжетов. Кроме того, я ведь не писал, что все такие случаи именно в России,
мать блогера приняла правильное решение, выбрав из двух зол меньшее. Довольно часто примерно такие же "блогеры" просто расправляются подручными средствами с родителями, если их посмеют лишить интернета/смартфона/ноутбука даже на время.
очень любопытная конструкция задней подвески была у ЛуАЗа. В нем задний редуктор был жестко прикреплен к полу кузова, что позволило заменить карданный вал просто валом. Зато от редуктора к колесам шли приводы, что позволило сделать подвеску независимой, аналогичной передней. А ШРУСов не было - только карданные шарниры.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...