Как ты там говорил-то, все ВАЗовские поломки неожиданные - вот это очередной пример ВАЗа или ожидаемых поломок ссылка ссылка ссылка ?
Т.е. кроме ведра от GM, было куплено ведро от VAGa, чтобы потом ездить на электричке, потому что так удобнее? XD
Насчет безведёрности в самую точку - таких вёдер у меня к счастью нет, а те вёдра что я покупаю - покупаю для конкретных целей, а уж никак не в целях для последующей езды на электричке...
Илюшь, да иди и спроси, опровергни первый, второй, третий, и стопиццотпятый каналы, вернешься живым расскажешь. А да и для того, что бы ладе стать хуже мерседеса, надо или мерседесу подешеветь до цены лады, или ладе подорожать до цены мерседеса, кстати, я так напомнию, громили эти мерседесы (иномарго) во время великой отечестенной именно на ладах, волгах итд (читай отечественных) ты правда в школе не учился не знаешь об этом.
во первых жигули, была далеко не самая понтовая машина, был москвич, по сути те же жигули, а может даже и чуть лучше, была волга, были разные членовозы, но их конечно, простым смертным купить было почти невозможно. Но я согласен те времена прошли, и жигули будучи иномарго от рождения, уже не актуальны, как и все иномарго ибо ничего в них с тех пор не изменилось. Что касаемо статуса, илюша, мне нужна машина, а нее ее статус, поэтому, только то, что удобно, надежно и по возможности, что бы сделано было В России и для России, дабы не ныть потом в сервисах, что дороги плохие, все развалилось.
Себя ВАЗофилом не считаю, скорее ВАЗофобом, но к чести этих тазиков должен отметить их относительную надежность. Хоть и есть новая "Граната", но предпочитаю старый "Ниссан" )))
Илья Каплан Ответы на комментарии
Была где-то в и-нете информация про Мерседесовскую начинку. А кто еще сможет?
+1
Еще долго тебе лечиться... симптомы не проходят и даже наоборот- прогрессируют!
Как ты там говорил-то, все ВАЗовские поломки неожиданные - вот это очередной пример ВАЗа или ожидаемых поломок
ссылка
ссылка
ссылка ?
Т.е. кроме ведра от GM, было куплено ведро от VAGa, чтобы потом ездить на электричке, потому что так удобнее? XD
Насчет безведёрности в самую точку - таких вёдер у меня к счастью нет, а те вёдра что я покупаю - покупаю для конкретных целей, а уж никак не в целях для последующей езды на электричке...
Каплан, а как же по 20 минусов у тебя? Плохо подсчитал? Уха-ха)))
Илюшь, да иди и спроси, опровергни первый, второй, третий, и стопиццотпятый каналы, вернешься живым расскажешь. А да и для того, что бы ладе стать хуже мерседеса, надо или мерседесу подешеветь до цены лады, или ладе подорожать до цены мерседеса, кстати, я так напомнию, громили эти мерседесы (иномарго) во время великой отечестенной именно на ладах, волгах итд (читай отечественных) ты правда в школе не учился не знаешь об этом.
Чо поучать? И не надо поучать начни себя, избавь этот мир от бракованного изделия.
во первых жигули, была далеко не самая понтовая машина, был москвич, по сути те же жигули, а может даже и чуть лучше, была волга, были разные членовозы, но их конечно, простым смертным купить было почти невозможно. Но я согласен те времена прошли, и жигули будучи иномарго от рождения, уже не актуальны, как и все иномарго ибо ничего в них с тех пор не изменилось. Что касаемо статуса, илюша, мне нужна машина, а нее ее статус, поэтому, только то, что удобно, надежно и по возможности, что бы сделано было В России и для России, дабы не ныть потом в сервисах, что дороги плохие, все развалилось.
Да, особенно целевую аудиторию журнала За рулем, которая уже машины скоро друг на друга будет во дворах ставить, так задушились уже.
Никак два заклятых друга встетились?:-)))
Себя ВАЗофилом не считаю, скорее ВАЗофобом, но к чести этих тазиков должен отметить их относительную надежность. Хоть и есть новая "Граната", но предпочитаю старый "Ниссан" )))
Страницы
← предыдущаяследующая →
...741742743744745746747748749750751752753754755...